Подскажите про лифт подвески 1 экспа, плз
- Автор темы VanyaB
- Дата начала
Акула, ты про что :shock: кроме увеличения диаметра колес, ни что клиренса не добовляет.... не считая способа поднятия оси портальными (редукторными) передачами моста... мы не про лифт понтовый, а про реальный КЛИРЕНС!!!! лифт делаеться только для того, чтоб такие колеса впиндюрить, а все остольные лифтовки - тупые понты, не дающие для проходимости ни чего, кроме вреда...
говорим мы про клиренс.... КЛИРЕНС - это самое наименьшее растояние между автомобилям и землей.... я абсалютно уверен что Форд Эксплорер 1 для бездорожья не годиться... а так, по грибы-ягоды, да дачи-покатушки... да баб в лесу тискать... а поднятая пуза че дает... клиренс машины не увеличивает... 100% шанс лечь набок при крене в 25-30 градусов... не спорю, это красиво и адреналинит... когда переворачиваешься... но проходимость не повышает.... клиренс от этого не увиеличиваеться.... ты что, через бревна диаметром 50-80 см ездишь, или вершины острые в с подьемами в 45 градусов берешь... что у тебе оно меж мостами попадает и с машины "качели" устраивает... и требует поднятие средней части авто для перевала через хребтовые препетствия... да и скосы ты не возмешь на Форд Эксплорере которые предшествует таким вершинам - свесы у его не человеческие.... оборвешь все что можно до того как у тебя понадобиться поднятая средняя часть машины...
barracuda сказал(а):
MT 35x12.5R15 для того чтоб влезли. 
зачем такие на экспа :shock:
тогда гони лифтовку кузава как минимум на 7 ", реж крылья, потому что не пойдут по углам...
трахаться придеться в доволь... денег так же готовь... потому что придеться колхозить радиатор, проводку, бензобак, рулевую, бампера... а там еще по мелочевке напаришся...
коробка то какая?
CHIMIK сказал(а):
barracuda сказал(а):
MT 35x12.5R15 для того чтоб влезли.
зачем такие на экспа :shock:
тогда гони лифтовку кузава как минимум на 7 ", реж крылья, потому что не пойдут по углам...
трахаться придеться в доволь... денег так же готовь... потому что придеться колхозить радиатор, проводку, бензобак, рулевую, бампера... а там еще по мелочевке напаришся...
коробка то какая?
С мелачевкой согласен гиморо много ноя не спешу ездить на чем пока есть.
CHIMIK
Да я вроде как и не ссорился еще В споре рождается истина.
Учим матчасть. 35-е колеса смотрятся на Форд Эксплорере очень гармонично. Аккурат 7" обчего лифта. Глядим фото - называется "МЕЧТА ИДИОТА"
Transmission 4 Speed Automatic
Suspension 4" Trailmaster suspension lift and shocks. 3" body lift. ProComp steering stabilizer
Tires/Wheels 35" Goodyear MT's on 15x8.5 rims
Lighting 9-Pro Comp offroad lights
Да я вроде как и не ссорился еще
В споре рождается истина. Учим матчасть. 35-е колеса смотрятся на Форд Эксплорере очень гармонично. Аккурат 7" обчего лифта. Глядим фото - называется "МЕЧТА ИДИОТА"
Transmission 4 Speed Automatic
Suspension 4" Trailmaster suspension lift and shocks. 3" body lift. ProComp steering stabilizer
Tires/Wheels 35" Goodyear MT's on 15x8.5 rims
Lighting 9-Pro Comp offroad lights
Акула сказал(а):
CHIMIK
Да я вроде как и не ссорился еще В споре рождается истина.
Учим матчасть. 35-е колеса смотрятся на Форд Эксплорере очень гармонично. Аккурат 7" обчего лифта. Глядим фото - называется "МЕЧТА ИДИОТА"
Transmission 4 Speed Automatic
Suspension 4" Trailmaster suspension lift and shocks. 3" body lift. ProComp steering stabilizer
Tires/Wheels 35" Goodyear MT's on 15x8.5 rims
Lighting 9-Pro Comp offroad lights
Да я вроде как и не ссорился еще
В споре рождается истина. Учим матчасть. 35-е колеса смотрятся на Форд Эксплорере очень гармонично. Аккурат 7" обчего лифта. Глядим фото - называется "МЕЧТА ИДИОТА"
Transmission 4 Speed Automatic
Suspension 4" Trailmaster suspension lift and shocks. 3" body lift. ProComp steering stabilizer
Tires/Wheels 35" Goodyear MT's on 15x8.5 rims
Lighting 9-Pro Comp offroad lights
Во во про такое я и говорю. Нет нечего не возможного. Будет даже очень прикольно.
Хотя может 38
И будет мне счастье.http://www.explorerforum.com/photopost/data/503/mw2.JPG
