parking brake
- Автор темы joker666
- Дата начала
- Теги регулировка тормоза ручник стояночный тормоз
Lincoln_1 спасибо про это я знаю про ручную
ведь он должен автоматически делать регулировку натяжки троса блин ехать на тест, а ручник плохо держит заказал уже новые накладки на ручник ставишь задний диск уже с небольшим усилием и всё равно сука не держит и вроде состояние колодок не кризисное и диски новые
ведь он должен автоматически делать регулировку натяжки троса блин ехать на тест, а ручник плохо держит заказал уже новые накладки на ручник ставишь задний диск уже с небольшим усилием и всё равно сука не держит и вроде состояние колодок не кризисное и диски новые
Налетал на эти грабли.
Делать он должен, если постоянно пользоваться. В обычной ситуации, когда мы им почти не пользуемся закисает шарнир механизма разводки колодок стояночного тормоза и они перекашиваются внутри барабана, прижимаясь к одной стороне.( поэтому и регулировка не помогает- одна колодка не доходит из-за закисшего шарнира -как не натягивай трос ручника -тормозит только одна) В результате "съедается" одна из колодок, причем вторая, как новая. Последующая регулировка из-за перекоса результата не дает.Лечится разборкой , разработкой шарнира (керосин + тиски) и заменой колодки. Смазывать бесполезно- больше грязи набьется и закоксуется (если только графитовой попробовать)
Ну и в последствии хотя-бы раз в день не забывать им пользоваться
Делать он должен, если постоянно пользоваться. В обычной ситуации, когда мы им почти не пользуемся закисает шарнир механизма разводки колодок стояночного тормоза и они перекашиваются внутри барабана, прижимаясь к одной стороне.( поэтому и регулировка не помогает- одна колодка не доходит из-за закисшего шарнира -как не натягивай трос ручника -тормозит только одна) В результате "съедается" одна из колодок, причем вторая, как новая. Последующая регулировка из-за перекоса результата не дает.Лечится разборкой , разработкой шарнира (керосин + тиски)
и заменой колодки. Смазывать бесполезно- больше грязи набьется и закоксуется (если только графитовой попробовать)Ну и в последствии хотя-бы раз в день не забывать им пользоваться
Последнее редактирование модератором:
мужики кто регулировал педаль стояночного тормоза:?(а то она получается при нажатии уходит почти в пол колодки и диски новые колодки отрегулировал) из этой ссылки нихрена не понятно
http://www.autozone.com/autozone/re...ing-Brake/Cables/_/P-0996b43f802e7bdc#hd1-1-1
http://www.autozone.com/autozone/re...ing-Brake/Cables/_/P-0996b43f802e7bdc#hd1-1-1
Последнее редактирование модератором:
Если есть возможность, сними задние барабаны, посмотри конструкцию. По идее там постоянно все ржавеет, засоряется. Мне чистили и регулировали на снятом диске, правда калодки у меня уже менять надо. Я тоже изначально хотел только подтянуть. Мне покрутили регулировку, цепляет лучше, но под замену колодки. А так она сама должна подтягиваться, по мере износа.
Там где независимая подвеска к этому окошку не подобраться. Снимается суппорт,скоба,и диск. Шестереночку развода колодок снимаешь ,раскручиваешь ,смазываешь и ставишь обратно. Разводишь колодки до максимума и с трудом ОДЕВАЕШЬ не забиваешь диск.После установки диск должен вращаться туго. Собираешь все в обратном порядке. Поработал педалью ручника и переходишь на другую сторону.
Пользоваться ручником нужно постоянно ,тк он ПРОДЛЕВАЕТ жизнь вашей АКПП !!!!!!!!!!!!
Меня этому америкосы научили:
Остановил машину - нога на тормозе - рычаг в положение N - поставил на ручник - отпустил ногу с тормоза /машина качнулась и *зависла*/ - перевел рычаг в положение P.
Тем самым не нагружаем парковочную шестерню и избегаем ударов при переключении рычага.
Пользоваться ручником нужно постоянно ,тк он ПРОДЛЕВАЕТ жизнь вашей АКПП !!!!!!!!!!!!
Меня этому америкосы научили:
Остановил машину - нога на тормозе - рычаг в положение N - поставил на ручник - отпустил ногу с тормоза /машина качнулась и *зависла*/ - перевел рычаг в положение P.
Тем самым не нагружаем парковочную шестерню и избегаем ударов при переключении рычага.
Последнее редактирование модератором:
Симпатии:
Понравилось 3 пользователям
народ, а вот вопрос подскажите когда педальку ручника нажимаете на панельке красная лампочка загорается ли нет?
у меня на всех авто загорается красная лампа тормоза, а вот на Экспедишне 1 что то не горит? и вот я думаю
а) не должна гореть
б) должна гореть красный круг с восклицательным знаком (как при долей тормозуху)
в) другая лампочка которая перегорела и не зажигается даже перед запуском двигателя.
подскажите правильный ответ плиз.
у меня на всех авто загорается красная лампа тормоза, а вот на Экспедишне 1 что то не горит? и вот я думаю
а) не должна гореть
б) должна гореть красный круг с восклицательным знаком (как при долей тормозуху)
в) другая лампочка которая перегорела и не зажигается даже перед запуском двигателя.
подскажите правильный ответ плиз.
Должно быть так: горит,когда использован стояночный тормоз и если продолжает светиться после отключения тормоза - низкий уровень тормозной жидкости.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
