Лифт
- Автор темы CHIMIK
- Дата начала
Лифт переда стандартен до банального, если брать комплект для опускания рычагов. Самое популярное и ни разу не бюджетное. Второе - рычаги резать. Бюджетно, но не популярно, т.к. нереверсивно. По затратам сил не много, стапелек сваять 2 дня, сварить на прихватки - полдня. Развал-схождение делаем, довариваемся и опять контроль. В неделю, с перессыками-перекурами лехко. Нада яма, сварка, болгарка, труба на стапель, лучше профильная. Просчитал, заготовки сделал, но остыл. Форд Эксплорер и так прилично стоит над дорогой, МТ резина рулит, по бампер в грязи я больше не плаваю. А ведь почти сваял лифт на 14см. 
Ну вот 35 борис Федорович порезанные передние арки.
http://fotoplenka.ru/users/barracud...=2&PHPSESSID=ad48088cbb3c4cdfc93d156176b275c4
Осталось лифт передка и замена задних серьг на удлиненные и усильные. Так как эти внезапно изгнили.
http://fotoplenka.ru/users/barracud...=2&PHPSESSID=ad48088cbb3c4cdfc93d156176b275c4
Осталось лифт передка и замена задних серьг на удлиненные и усильные. Так как эти внезапно изгнили.
как то не очень понравилось... почему - не пойму.
что я вижу:
ширина колеи не соответствует колесьям. центр тяжести получился настолько высоким, что малейший косогорчик и оно завалится набок. или даже кувыркнется вперед, но с меньшей вероятностью.
судя по тому как стоят передние колеса - радиус разворота у этой машинки будет метров в 50, т.е. в говнах управляемости никакой, а в сочетании с растоложением ЦТ эта машинка будет привлекать постоянное внимание своими непредвиденными эволюциями в пространстве
я так понимаю ей один путь - в шоукары. но к сожалению она недостаточно изящно для этого сделана.
я бы махнул эту дикую резину на 37-45, а на разницу в цене довел бы машинку до ума
что я вижу:
ширина колеи не соответствует колесьям. центр тяжести получился настолько высоким, что малейший косогорчик и оно завалится набок. или даже кувыркнется вперед, но с меньшей вероятностью.
судя по тому как стоят передние колеса - радиус разворота у этой машинки будет метров в 50, т.е. в говнах управляемости никакой, а в сочетании с растоложением ЦТ эта машинка будет привлекать постоянное внимание своими непредвиденными эволюциями в пространстве
я так понимаю ей один путь - в шоукары. но к сожалению она недостаточно изящно для этого сделана.
я бы махнул эту дикую резину на 37-45, а на разницу в цене довел бы машинку до ума
CodeX сказал(а):
как то не очень понравилось... почему - не пойму.
что я вижу:
ширина колеи не соответствует колесьям. центр тяжести получился настолько высоким, что малейший косогорчик и оно завалится набок. или даже кувыркнется вперед, но с меньшей вероятностью.
судя по тому как стоят передние колеса - радиус разворота у этой машинки будет метров в 50, т.е. в говнах управляемости никакой, а в сочетании с растоложением ЦТ эта машинка будет привлекать постоянное внимание своими непредвиденными эволюциями в пространстве
я так понимаю ей один путь - в шоукары. но к сожалению она недостаточно изящно для этого сделана.
я бы махнул эту дикую резину на 37-45, а на разницу в цене довел бы машинку до ума
что я вижу:
ширина колеи не соответствует колесьям. центр тяжести получился настолько высоким, что малейший косогорчик и оно завалится набок. или даже кувыркнется вперед, но с меньшей вероятностью.
судя по тому как стоят передние колеса - радиус разворота у этой машинки будет метров в 50, т.е. в говнах управляемости никакой, а в сочетании с растоложением ЦТ эта машинка будет привлекать постоянное внимание своими непредвиденными эволюциями в пространстве
я так понимаю ей один путь - в шоукары. но к сожалению она недостаточно изящно для этого сделана.
я бы махнул эту дикую резину на 37-45, а на разницу в цене довел бы машинку до ума
каждый мост кг по 500+ 200 резина...
итого тонны 1.5 только подвеска, вот и противовес...
и воще! я ж написал- для информации :wink: :lol:
естественно ТАК на хрен не надо....
шишкины мосты с родными колёсами ещё туда сюда...максимум...
