Кошерная пневмоподвеска на экспа :)

[Акулыч]

Газовые балоны большие слишком. Или у нас нет подходящих моделей. 5-ти литровые как боченки, не всунуть их никуда.

 

[D(r)iver]

Газовые балоны большие слишком. Или у нас нет подходящих моделей. 5-ти литровые как боченки, не всунуть их никуда.

Акваланги... Бывают 5-ти и 7-ми литровые

 

[игрок]

хм, если хочешь, могу глянуть у себя в загашнике. переслать тебе, наверное, не будет проблемой (хотя, хз, но если не горит, могу в мае к тебе переправить - только до трассы надо будет подскочить).
а вообще, есть два пути - или магазы туристические, или конторы, которые балоны внаем сдают - 100% есть под твои нужды (не только пропан-бутан в них бывает - всякие кислороды/водороды тоже)

 

[Ёж]

Могу подогнать баллоны из под фреона. :roll:

 

[pihta]

Акула.
Подвеска на Вольво стоит в таком виде, как на фото?
Там кожуха поверх никакого?

 

[Акулыч]

Подвеску на самой Вольве я не видел живьем. Подушка куплена в максимально полном виде, с нижним стаканом и верхним какегоназватьнезнаю, пластиковая фигня короче. При сжатии подушка должна, по идее, на нее ложиться. Но судя по монументальности подушки, ее можно было ставить вообще одну, на Вольве они подъемный мост держат. Не прожать и не продавить. Очень крепкая, и это очень нравится.
Подвеска, идеологически, продукт мозгового штурма 3-х человек Чифа, Алекса и моя. Конструктив жизнеспособен. Осталось добавить управление. Есть идея объединять обе подушки на бездорожье в один контур, для обеспечения артикуляции, чтоб друг другу не мешали когда мост крениться и разъдинять контура на трассе.

 

[pihta]

Акула.
Хорошая идея. Успехов вам. Я пристально слежу за этой темой.

 

[Акулыч]

pihta
А ты себе не хочешь? Четвертым будешь

 

[Жмурик]

Интересно, а как себя поведет пневмоподвеска в морозы до -40

 

[Жмурик]

Крузаки например замерзают, тупо подвеска отказывается работать, в резалте едем на табуретке, и в худшем случае после морозов на ТО...

 

[Акулыч]

Уже 3 года, зимой, средняя температура в наших местах не была меньше -5гр. На Ямал я как-то не расчитывал. Подушка должна нормально работать в температурных допусках на подвеску Вольво.

 

[D(r)iver]

Подушка-то будет работать-нифига ей не сделается. А вот компрессор... Где он у тебя стоит и от чего он? Сорри, упустил я этот моментесли он был озвучен раньше.

 

[Акулыч]

Компрессор в салоне, пока, обычный, что 10атм надуть может. Место не определено. Т.к. весь проект "голимый колхоз" ничего штатного и быстроустанавливаемого не предвидется. Подушки пока без автоматики и ресиверов. Это в процессе. Ресиверы хочу разместить в салоне, потому что не очень хочется бороться с замерзающим конденсатом.

 

[D(r)iver]

Ну-против конденсата есть средства, как химические, так и механические... И нахождение ресиверов в салоне ничем не отличается от нахождения на улице. Даже наоборот-вредней, кмк.

 

[Акулыч]

Это чем же ресиверам вреднее находиться в салоне? Эстетику, технику безопасности и трудность размещения опустим.

 

[D(r)iver]

Опять же-личное мнение, но в салоне имеет место бОльший перепад температур... А это, как раз, и ведёт к образованию конденсата.

 

[CodeX]

для того чтобы в линиях не было конденсата и существует dryer при компрессоре.

 

[Жмурик]

для того чтобы в линиях не было конденсата и существует dryer при компрессоре.

А это что за чтука такая???

 

[D(r)iver]

Осушитель...
Как правило, выполнен в виде фильтра, заполненного силикогелем...
Бывают совсем забавные штуки. Тензосенсор (датчик веса), как только этот осушитель становится на ххх% тяжелее, относительно номинального веса, сенсор перемыкается и включает нагрев фильтра. влага испаряется и опять всё ОК. Во как...

 

[pihta]

pihta
А ты себе не хочешь? Четвертым будешь

Ну почему бы и нет.

Только в наших краях зап.части для вольвотраков редкость пока.
У нас все япоподобное.

Вот доведете до ума крепление, тогда закажу у вас сию конструкцию.