Как выбрать правильно Lincoln Navigator/Ford Expedition 2002-2006
- Автор темы mbnn
- Дата начала
- Теги expedition ford navigator выбрать навигатор гатор дишен купить навигатор советы по выбору форум экспедишн
Господа, всех приветствую! Прошу совета и помощи. Один американский автомобиль у меня есть. Очень сильно к нему привязан и потому знаю, что машина 2005 года выпуска может быть в отличном состоянии. Но количество детей, комфортно помещающихся в Джипе, внезапно превысило допустимую норму. А посему нужен транспорт погабаритнее. При этом Джипа отдавать не хочу, а значит по деньгам Навигатор III не потяну.
Остановился на втором. Из всего представленного в продаже, более менее вменяемым кажется вот этот вариант (плюс недалеко от Новосибирска):
https://tomsk.drom.ru/lincoln/navigator/45838686.html
Последние девять лет в одних руках, но это были руки тестя, по словам продавца. Поэтому прям подробно о машине ничего узнать не удалось, т.к. человек что ее продает, по факту на нем толком не ездил, как я понял. Но не перекуп)
Подвеска была заменена на пружинную от Экспедишена. Читая форум, так и не удалось понять хорошо это или плохо, мнения очень разнятся. По итогу - на что в её работе обращать внимание, если решу за 300 км на смотрины податься? Там ведь по электрике тоже какие-то работы должны были проводиться, не просто стойки поменять...
Ну и вдогонку, если на примете у кого-то из форумчан есть достойный вариант автомобиля - буду признателен за подсказку!
Остановился на втором. Из всего представленного в продаже, более менее вменяемым кажется вот этот вариант (плюс недалеко от Новосибирска):
https://tomsk.drom.ru/lincoln/navigator/45838686.html
Последние девять лет в одних руках, но это были руки тестя, по словам продавца. Поэтому прям подробно о машине ничего узнать не удалось, т.к. человек что ее продает, по факту на нем толком не ездил, как я понял. Но не перекуп)
Подвеска была заменена на пружинную от Экспедишена. Читая форум, так и не удалось понять хорошо это или плохо, мнения очень разнятся. По итогу - на что в её работе обращать внимание, если решу за 300 км на смотрины податься? Там ведь по электрике тоже какие-то работы должны были проводиться, не просто стойки поменять...
Ну и вдогонку, если на примете у кого-то из форумчан есть достойный вариант автомобиля - буду признателен за подсказку!
Udarnik, опасайтесь в объявлениях фото со спецэффектами - их применяют, когда хотят что-то скрыть. Пробег может быть "скорректирован", судя по печальному виду передних сидений. Да и состояние ЛКП при таком пробеге может потребовать полной перекраски. Какими умельцами проводилась переделка подвески и какие детали при этом использовали? Из опыта покупок на ebay, могу сказать, что лоты по привлекательной цене, которые продавали от имени родственников/друзей/знакомых, как правило, имели различные "сюрпризы". В конечном счёте, решать только вам.
Fартовый, планирую использовать машины одну для города, вторую для путешествий. Так что думаю, сильно финансовая нагрузка не возрастёт. Хотя как знать, вы говорите очень рациональные вещи. Но у меня три пацана, которые постоянно увеличиваются и микродочь - третий ряд в Коммандере может не осилить задачи) От томского варианта отказался, по причине мутности. Разбираю ещё один в Екатеринбурге, человек очень ответственно к продаже подходит и история машины подаётся подробно и вроде бы честно.
Пороги переваривать. Сгнили. Подскажите, на рестайле всегда обычные свечи или случались мудреные? SP-514 номер был замечен в списке произведенных работ.
Пороги переваривать. Сгнили. Подскажите, на рестайле всегда обычные свечи или случались мудреные? SP-514 номер был замечен в списке произведенных работ.
Мельник, и за руль садиться в бронежилете и подшлемнике?) Да и более-менее живые по описанию начинаются от 1.5-1.8 млн.
Fартовый, спасибо!
Еще разбираю произведенные работы, у меня только половина списка от 130 тыс. км. до 240 - вторую (до 320, произошла смена владельца) еще не заслужил)) Сам такой же веду. Так вот - в нем нет работ по АКПП, за исключением двух замен масла с фильтром с промежутком в 60к. Я так понимаю менялось по половинке, как здесь советуют.
Теперь вопрос - насколько свойственно этим коробкам на этом пробеге отдавать концы?
Дело в том, что на Грандах 5.7 это обычное дело. Ну не то чтобы закономерность, но никого не удивить. Я свою год назад поменял на 280000 и до меня в ней какие-то рукожопые мастера ковырялись, тоже думаю, не ради праздного интереса.
Fартовый, спасибо!
Еще разбираю произведенные работы, у меня только половина списка от 130 тыс. км. до 240 - вторую (до 320, произошла смена владельца) еще не заслужил)) Сам такой же веду. Так вот - в нем нет работ по АКПП, за исключением двух замен масла с фильтром с промежутком в 60к. Я так понимаю менялось по половинке, как здесь советуют.
Теперь вопрос - насколько свойственно этим коробкам на этом пробеге отдавать концы?
Дело в том, что на Грандах 5.7 это обычное дело. Ну не то чтобы закономерность, но никого не удивить. Я свою год назад поменял на 280000 и до меня в ней какие-то рукожопые мастера ковырялись, тоже думаю, не ради праздного интереса.
Здравствуйте.
Посоветуйте, пожалуйста.
Хочу купить экспедишен 2. Что проверять, куда смотреть?
Ещё смущает что продавец ремонтировал коробку, после ремонта проехал 60 тысяч.
По его словам, коробка сломалась через 30 т км после смены масла. Он прочитал что в коробках масло менять не надо и больше не менял.
Машина 2005 года, 305 сил.
У всех двигателей проблемы с фазовращателями? В объявлениях встречал что на движках 260 ЛС их нет.
Посоветуйте, пожалуйста.
Хочу купить экспедишен 2. Что проверять, куда смотреть?
Ещё смущает что продавец ремонтировал коробку, после ремонта проехал 60 тысяч.
По его словам, коробка сломалась через 30 т км после смены масла. Он прочитал что в коробках масло менять не надо и больше не менял.
Машина 2005 года, 305 сил.
У всех двигателей проблемы с фазовращателями? В объявлениях встречал что на движках 260 ЛС их нет.
Хочу купить?Это все ? Нравится цена ?
Зачем нужна такая машина ?Какой у нее пробег ?Где будете обслуживать ?
Нужно понимать что ей уже 20 лет .
Ничего вечного нет .
Если вы уж такой любитель американского автопрома то нужно досконально изучить устройство данного авто прежде чем покупать.Иначе это будет большая попаболь.
К примеру возьмём мои навигаторы разница между ними и 2005 небольшая .Пробег 250и 350.
Двигатель:замена цепей колец вкладышей.
Вам придется ещё фазеры менять .
Коробки 4R100 ездят .раздатки едят погорели фрикционы авд.Мелочь.Мосты ездят .
Амморты подушки все под замену .ходовка тоже .тормоза тоже .
Все радиаторы под замену .
В принципе все .Крестовины датчики и всякую мелочь не считаю .
По сумме ремонта посчитайте сами .
Зачем нужна такая машина ?Какой у нее пробег ?Где будете обслуживать ?
Нужно понимать что ей уже 20 лет .
Ничего вечного нет .
Если вы уж такой любитель американского автопрома то нужно досконально изучить устройство данного авто прежде чем покупать.Иначе это будет большая попаболь.
К примеру возьмём мои навигаторы разница между ними и 2005 небольшая .Пробег 250и 350.
Двигатель:замена цепей колец вкладышей.
Вам придется ещё фазеры менять .
Коробки 4R100 ездят .раздатки едят погорели фрикционы авд.Мелочь.Мосты ездят .
Амморты подушки все под замену .ходовка тоже .тормоза тоже .
Все радиаторы под замену .
В принципе все .Крестовины датчики и всякую мелочь не считаю .
По сумме ремонта посчитайте сами .
