Изготовление новых рессор на Эксплорер

[Evgen71]

Рессоры с газели? Это интересно! Вообще один к одному? А каковы ощущения? Они по идее должны быть более грузоподъемны,т.е. жесче родных.

 

[dimon96]

волговские тоже по грузоподъемности не плохи , закупался картофаном на всех родственников 700кг +я115 ,задняя часть авто просела совсем не много по линии горизонта относительно переда,раньше до замены рессор (были 4 листа) кузов просто лежал на отбойниках с таким грузом , перед тем как как подвязать волговские усиленные рессоры мы простучали коренные листы эксповских рессор кувалдой (вес кувалды ~10кг) оккуратно без фанатизма(кувалда может отпружинить в помошника тогда ему глубокий нокаут) простучали по радиусу , с водительской стороны чуть побольше так как водитель + аккумулятор всегда с лева ,радиус примерно как у волговских рессор в свободном состоянии ,по ходу монтажа рессор тоже подумал про газелевские листы их можно и потом по одному с каждой стороны добавить выкинув один волговский , главное иметь хорошие сверла ,болгарку и время 8)

 

[Letchik]

Скоро буду инсталлировать.Фото позже.

Романыч, как инсталляция рессор прошла? По размерам всё сошлось?

Добавлено через 2 минуты

Мне удалось взять торсионы оригинальные еще.
Заказывал в США.

Можно детальнее про торсионы? Во сколько обошлось?

 

[Романыч]

Результат 0. Блин с майфуна не могу.

 

[Letchik]

ЖдёмС!

 

[Letchik]

Скоро буду инсталлировать.
Будем посмотреть.

Романыч новости есть? Себе хочу такие же заказать.

 

[Blazhik81]

Изготовили, привезли. Скоро буду инсталлировать.Фото позже.
http://imp-ress.ru/catalog/ressors/explorer_ressora/analog_springs_ford_explorer_rear/
Заказывал на 10 ивеко дели доп листы и заказал себе. В чертежах изменений не делал.
На деликах норм. С мая пока не просели.
Будем посмотреть.

Тож хочу!!!!!! Фото в студию)

 

[Endy3]

Так-так, присоединяюсь к требующим! Фото в студию, плюс отзыв о продукте. Вопрос пока не сильно актуальный, есть еще чем заняться, но скоро будет нужно

 

[Марчуг]

Если смысыл покупать новые,когда можно отреставрировать старые.Рихтуем старым дедовским методом.Сайлентблоки передние один в один от УАЗа,только болт на М20.Задние от тазика (нижних рычагов),болт М16.В раму такие же от тазика, втулку на всю ширину рамы.Весь бюджет составил около 2,5 т.р.Результат на лицо.

 

[Miha$]

в раму идеально встает передний салентблок рессоры ГАЗ 31102

 

[Романыч]

Рессоры не ставил. Засада с ДВС, был в поисках. В данный момент готовлюсь к установки мотора , газа, рессор итд. Да. На ивеках держатся. Втулки рассверливал под штатные болты. В планах все собрать до 05.07.2015г. но как пойдет хз.

 

[Романыч]

Как то так.

 

[cad-mma]

Здравствуйте. Купил себе Explorer 2, теперь привожу в порядок. По поводу рессор нашел вот какие (реклама) для форд Explorer цена 8000 руб. Как деньги до рессор дойдут, закажу.

 

[73bizon73]

Чистая реклама ! Первое сообщение! Забанить навеки прошу модераторов! Если возможно я бы ссылку удалил!

 

[Pitbuul]

Слежу за темой, очень актуально и познавательно (для новичка).

 

[Шуруп]

Сейчас занимаюсь перестановкой своего кузова на другую шасси-коробку-раздатку-мосты-движок.От старых рессор оставил только верхний и нижний листы (грузовой и коренной) всю середку поставил готовым пакетом волговской рессоры (бывают 5 и 6 листовые) одна рессора в магазе у нас обошлась в 3 000 руб (ну,соответственно 6 000 руб. за обе).Серьги поставил удлиненные,т.к. чуть лифтанулся,ну и проставки под передние пружины (для выравнивания).Сайленты в "уши" и раму -Газель-бизнес.