Из Сибири в Москву

[Captain]

Не совсем верное утверждение, ибо:
- в 2014 году, при наличии виз стоящих 100 долларов на 30 суток, за 1 рубль давали 50 тугров. Россияне ехали на Хубсугул - ибо было ОЧЕНЬНО дешево.
- в 2015 году визы были отменены, но за 1 рубль давали уже 30 рублей. Свободные монголы поехали в Россию - втаривать всё от растительного масла и зубной пасты до холодильников. Молодежь стала ездить в Улан-Удэ в ночные клубы ))).
Россияне же в Монголию ездить резко перестали - накладно.
- в 2016 году ситуация осталась неизменной, повторив 2015 год.
Ситуацию знаю не понаслышке - был в Монголии в 2014,2015,2016 году.
На Хубсугуле был два раза - отличное озеро, Байкал мне понравился меньше.
Вот видосик про Хатгал - ТыЦ

курс изменился,это так, но режим сел-поехал и ты в Монголии дает приоритет перед людным Байкалом! не за товаром же туда едут))!!!
Реально очень бюджетно там отдохнуть!
Отдыхают в Ханхе почти 100% людей, которые обратно там же и выезжают- заправляться не надо в Монголии!!! Так что при прочих равных Хубсугул выигрывает!
После2015 года и на Байкале стало дороже отдыхать и в России всё подорожало!!! поэтому порядок цен примерно тот же!
Не так ли?!)

 

[Captain]

продолжаем путь

 

[Captain]

Добрались до городка Тэс

 

[Captain]

местами приходилось выходить на наш путь прям через степь...

 

[Captain]

своеобразные указатели
фура встретилась)
Добрались до Баруумтуруума

 

[Captain]

И как будто удавалось по плану прибыть в Улангом...

 

[Сергей69]

курс изменился,это так, но режим сел-поехал и ты в Монголии дает приоритет перед людным Байкалом!

Ну это если на таможне по 6 часов не стоять - то полностью с Вами согласен.
Но в Монды я таможню ни разу не переходил, а Вы прошли её быстро.
И, признаем это, Ханх - это деревня, в которой ВКУСНО поесть даже затруднительно.
А попав туда в мае 2014 года - испытывал огромные трудности съесть что нибудь "в общепите" - несколько дней натурально давился одними хушурами в "цайны газар" на верху Ханха, рядом с погранзаставой - ибо был не сезон и монголы просто не готовили ничего другого - я вероятно был единственным приезжим там в те дни )))
Ибо - не туристический сезон был.

Отдыхают в Ханхе почти 100% людей, которые обратно там же и выезжают- заправляться не надо в Монголии!!!

Соглашусь с Вами.
Но Ханх - это маленькая деревня, на отшибе благословенной Монголии.

поэтому порядок цен примерно тот же!

На питание - может даже дешевле выйти.
"Цойван" около дороги в среднем стоит 6 000 тугров - это 200 рублей.
Вкусное блюдо в ресторане, практически любое и в любом, стоит 20 000 тугров - или 700 рублей.
Порции при этом везде большие - не каждый съест.

Монголия безусловно отличная страна для активного туриста - но только не для батонства в Ханхе, на мой взгляд.

 

[Captain]

Отъехав километров 50 от Баруумтуруума на небольшой ямке,после поворота (плохо просматривалсь, да вообще на неё не обратил бы внимания...) достаточно жестко пришелся удар по раме и мы просто заглохли.... следующие 4 часа я облазил всё,что мог... красную кнопку в ногах пассажира ампутировал,перепроверил все предохранители и реле шевелил...
кинул даже питание на топливоподкачивающий насос...
несколько небольших звонков кончили баланс телефона в более чем 3000 руб ...
но завести авто я не смог((
переночевали
к обеду УАЗ попался на встречу и после переговоров отбуксировал нас около 35-40 км до деревни Зунгави. Там якобы электрик...
после час там нашел грузовик до Улангома и мы в путина веревке....

 

[Captain]

Мужик вез арбузы, частенько останавливались и употребляли их (маленькие арбузы, не сказать,что вкусные)...
у него тормозов не было((
ночевали не далеко от большого озера Увс Нуур
Последних километров 20 - асфальт)))!!!
Крузер российский, но на буксире мы не поехали к ним,да и зачем...?!

 

[Captain]

Прибыли в Улангом, где по просьбе найти электрика меня привели в телеателье по ремонту бытовой техники))
но там попался русско-говорящий!!!ему я обьяснил, что нужен именно АВТОэлектрик.
Поняли,приехали элекрики, начали охать,что Форды не делают...тойоты и русские авто только...
я им обьяснял,что проблема должна быть простой- не было питания на щитке, мозгах, дворниках, поворотниках, магнитолле.... работал только свет в салоне,аварийка и всё пожалуй...

 

[Captain]

Завелись за пару часов,из которых минут 30 электрики плотно занялись неисправностью!
или блок развалился или контакт там перебился... одно из 2-х)
завелись, заправились немного и далее в путь!!!
Встретился платный участок дороги!!!! этопуть в аэропорт и круглосуточный погран переход на Кызыл... а нам надо на Ташанту!!!!

 

[Captain]

Следующее красивое озеро Уурэг Нуур солоноватое.
Немного помочили ноги...

 

[Captain]

далее пошла дорога с острыми камнями((
мы ехали по приложению Галилео - без него все могло быть печально(( всегда нас выручало, но на этом участке дорога изменилась (очевидно) а мы ехали по старой((
было очень некомфортно местами снова ехали по степи

 

[Captain]

было много мест, где не понятно куда ехать, ехали по наитию, часто оказывалось верно, но бывало, что потом приходилось возвращаться(((
был момент, когда приложение отказалось работать и в результате мы потеряли пару часов на возврат((( река, глубиной в пару метров оказалась у нас не с той стороны...

 

[Captain]

Ближе к Цагаанууру местность становилась более заселенной.
мы рассчитывали, что он окажется таким же как Улангом или Мурэн, но это была не приглядная деревня((

 

[Captain]

Нам активно помахал монгол- остановились, он нам предлагал остановиться у него,т.к типа суббота и граница не работает...
от этого я ещё быстрей устремился к ней, т.к оставалось около 25 км...

 

[Captain]

вообще участок от Улангома до Цагаануура какой-то особенный... выехав 2 часа дня приехали на границу в 21:30а всего-то 200 с чем-то км...

 

[Captain]

граница оказалось закрыта и мы провели там 2 ночи...
вперед себя пропустили 2 машины, т.к они решили не стоять целый день и решили проехать в сторону Улангома на круглосуточный КПП... (жена когда узнала сказала: - несчастные они, бежать нужно из Монголии чем скорей, тем лучше, стоять хоть 3 дня, но в целости и сохранности...)))!!!
я и впрямь запереживал за них не на шутку, 1 машина из Москвы, 2-я из Питера,зашли они в Монголию днем ранее,проехали километров 100,переночевали,вернулись сюда же и вдруг до Улангома....!!!! к вечеру они вернулись)))!!! уже была очередь и я их пропустил вперед.
Они не смогли форсировать речку,пробили 3 колеса и вернулись... уже серьезней прислушались к нашей истории, посочувствовали и поняли, что Монголии то они почти и не видели)!
на улице был сильный ветер и газовую горелочку он задувал... пришлось в машине кипятить чай... и тепло при этом))

 

[Captain]

Границу перешли мы с проволочками: в Ханхе не было неделю электричества и нас не внесли в базу(((
как итог: Форд наш типа не пересекал границу!!!! а как тут оказался???!!!!
через час моих возмущений,каких-то звонков, у жены начали сдавать нервы((
в Монголии мы провели 7 ночей(((
вскоре все разрешилось и мы в РФ)))!!! на лампочке тянули до Кош-Агача, там на Лукойле мне залили 172 литра)))!!! Монгол цедил около 30 минут - я уж остановил его! Это земляки научили заправщика так цедить дешевое российское топливо)!!!!
Отдельная история о Максиме на красном Джипе между бензовозами. Он латыш,жена литовка, но теперь они вдвоем граждане Великобритании!!! детей оставили дома и из Лондона через Европу,Россию, со стороны Улан-Удэ пошли на Улан-Батор и южным путем 6 дней проходили Монголию!!!
Эмоций у нас была уйма и с радостью делились друг с другом ими...

 

[Captain]

Далее Чуйский Тракт вдоль Катуни...