У меня стоит. Правда не такой. А от фулл тракшин http://www.full-traction.com/detail.php?MODELID=16&MAKEID=4&TYPEID=1&PRODUCTID=439&NOTES= вся система целиком. Самое тяжелое, что перенесла это мою поездку на джип-спринт(разложенная полностью подвеска и порванное ухо крепления панары) стабы перенесли без проблем. Работают до сих пор без проблем. Правда у меня торсион вроде 30 мм.
Excursion Ford Excursion - FORDZILLA
- Автор темы Fordzilla
- Дата начала
- Теги 4х4 fordzilla лифт fordzilla тест драйв форд экскурсион тюнинг ford excursion
Буду попробовать... 
Добавлено через 28 минут
Не совсем в тему... А не знаете где можно посмотреть дверной код на Кеше??
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=19157&highlight=%E4%EE%EC%EE%F4%EE%ED
Добавлено через 28 минут
Не совсем в тему... А не знаете где можно посмотреть дверной код на Кеше??
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=19157&highlight=%E4%EE%EC%EE%F4%EE%ED
Спасибо за ролик. Нормально лебедка тянет... Я давеча свою тюненую Комаповскую 15шку (которая теперь выдает тонн под 40) тестировал... Тянет медленно очень, но ОЧЕНЬ уверенно Но ОЧЕНЬ медленно... Как раз думаю сейчас над этой темой...
Вот кстати последние сводки с моего фронта:
http://www.drive2.ru/cars/ford/excursion/excursion/fordzilla/journal/423228/#post (текст с фото)
http://www.drive2.ru/cars/ford/excursion/excursion/fordzilla/journal/423256/#post (видео)
Очередной тест-драйв, в т.ч. лебедки.
Но ОЧЕНЬ медленно... Как раз думаю сейчас над этой темой... Вот кстати последние сводки с моего фронта:
http://www.drive2.ru/cars/ford/excursion/excursion/fordzilla/journal/423228/#post (текст с фото)
http://www.drive2.ru/cars/ford/excursion/excursion/fordzilla/journal/423256/#post (видео)
Очередной тест-драйв, в т.ч. лебедки.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Если честно, были таким оптимистичные мысли что проедем без лебедки, и для теста последней машину придется где-то специально засадить. Типа зима и всё такое... Даже без подстраховки, в одну машину поехали на тест. Но зима оказалась только выше болота. Под снегом всё ещё лето... :lol: Но прокатились весело. Выявили проблему с карданом... Кстати, это не распространенная болячка на F-250/350?? Может у них просто карданы слабые?
При движении было ощущение вседозволенности и безграничной власти над бездорожьем! :lol: Серьезно, машина перла как танк. И колеса - то, что доктор прописал, и движки хватает всё это волочь без напряга. Клиренс такой, что ни после одного Урала не страшно ехать.Патруль конечно тоже пер не по детски, но у него не было такого двигателя и клиренса. 44ые колеса для него были пределом и часто шел он на этих колесах на пределе. В общем доволен Фордом как удав! Жаль что назад на заднем приводе шли уже по темну и не снимали. Эти съемки затмили бы весь нынещний фильм
Даже без подстраховки, в одну машину поехали на тест. Но зима оказалась только выше болота. Под снегом всё ещё лето... :lol: Но прокатились весело. Выявили проблему с карданом... Кстати, это не распространенная болячка на F-250/350?? Может у них просто карданы слабые? При движении было ощущение вседозволенности и безграничной власти над бездорожьем! :lol: Серьезно, машина перла как танк. И колеса - то, что доктор прописал, и движки хватает всё это волочь без напряга. Клиренс такой, что ни после одного Урала не страшно ехать.Патруль конечно тоже пер не по детски, но у него не было такого двигателя и клиренса. 44ые колеса для него были пределом и часто шел он на этих колесах на пределе. В общем доволен Фордом как удав!
Жаль что назад на заднем приводе шли уже по темну и не снимали. Эти съемки затмили бы весь нынещний фильм Я как-то мородерил одного F-350 на разборке... У него что-то произошло с карданом. Не знаю что было причиной, но свернуло его так, ка будто он был сделан из фольги. Меня это очень насторожило. Когда снял и взял руки свои карданы, я сразу понял что с ними мне не ездить. Они ничего не весят! Даже на Патруле они намного тяжелее. Ну и раздвинутые мосты заставили удлинять оба кардана. Купил водопроводные трубы и к ним перевали родные фланцы. Новая то конструкция выдержала, а старая нет...
У меня поставщик давний есть в Штатах. Разговаривал с ним. Они могут изготовить любой кардан под заказ. Уже работаю с ними в этом направлении...
Добавлено через 2 минуты
Йок и нижняя крестовина на переднем кардане у меня Нитровские. Они выдержали...
"Поставил более мощные и длинноходные шлицевые" - ссылка есть?
Добавлено через 1 минуту
Ничего общего.
У меня поставщик давний есть в Штатах. Разговаривал с ним. Они могут изготовить любой кардан под заказ. Уже работаю с ними в этом направлении...
Добавлено через 2 минуты
Йок и нижняя крестовина на переднем кардане у меня Нитровские. Они выдержали...
"Поставил более мощные и длинноходные шлицевые" - ссылка есть?
Добавлено через 1 минуту
Ничего общего.
Fordzilla, поехал к карданщикам. Объяснил, что надо сделать сделали за день от какого-то ино-грузовика ход 20 см, с внутренним сальником(Вроде Мерседес 609). Если надо могу поднять накладные, посмотреть конкретно от чего. Но только на следующей неделе. Это задний. На перед поставили газоновскую шлицевую от Газ-53 нового поколения.
Последнее редактирование модератором:
Зачем ход 20 см?? :shock: С моимо ходами подвески 10 см за глаза...
Я понял как с карданами вопрос решен. Колхозить нам тоже не привыкать... Разберемся
Добавлено через 1 минуту
На той красной хрени я бы 500 раз подумал прежде чем с твердой дороги съехать... Не для болот она.
Добавлено через 2 минуты
На Форде шлицов тоже не меньше 10 см. Там проблем в другом вылезла. Я думаю можно решить ее более малой кровью........
Я понял как с карданами вопрос решен. Колхозить нам тоже не привыкать... Разберемся
Добавлено через 1 минуту
На той красной хрени я бы 500 раз подумал прежде чем с твердой дороги съехать... Не для болот она.
Добавлено через 2 минуты
На Форде шлицов тоже не меньше 10 см. Там проблем в другом вылезла. Я думаю можно решить ее более малой кровью........
Fordzilla, У меня сзади пока рессоры+ под ними проставки 7 см. Соответственно довольно сильно крутило мост пару раз выщелкивалась шлицевая без последствий правда, собрали дальше поехали. Теперь добавил один рычаг чтоб не крутило, а с карданом перестраховался. По весне думаю на пружины переходить и рычажную подвеску.
Fordzilla, ВНИМАНИЕ. Вылезла серьезная проблема. Думаю это ждет и Вас. Проблема следующая в моей машине 6.0 ТД раздатка просто прикручена к коробке. и висит в воздухе. На днях она благополучно отламалась и упала на защиту. Полная потеря хода. В полевых условиях ремонт такого очень затруднен. Сначала треснули нижние уши. Излом уже давно окислился. Решение проблемы установка дополнительной балки и упереть раздатку через подушку на нее. У вас колеса еще больше моих поэтому раздатка испытывает еще большие нагрузки.
