Econoline Форд Эконолайн Е-150 5.0л - бывший кемпер из ателье SIESTA
- Автор темы Mmnt
- Дата начала
- Теги форд эконолайн е-150 5.0л
Перечитал всю ветку 
1) Поздравляю с покупкой сего ЧУДОВИСЧА))) (говорю смело, поскольку владел ранее ШевиВэном 5.7 20кой) т.е. "через Бусы проходил")))
2) Я так понял, сейчас ты часто разборы посещаешь.... если попадётся DANA-60 (8 шпилек передняя) - дай знать! Кста... "за пол тонны" - эт ты перебрал! ;-)
3) Если интересен "альтернативный" (читай - бюджетный) вариант переделки 2вд на 4 вд.. готов поделиться "наработками ;-)
з.ы.
Респект и уважуха - за приобретение)
1) Поздравляю с покупкой сего ЧУДОВИСЧА))) (говорю смело, поскольку владел ранее ШевиВэном 5.7 20кой) т.е. "через Бусы проходил")))
2) Я так понял, сейчас ты часто разборы посещаешь.... если попадётся DANA-60 (8 шпилек передняя) - дай знать! Кста... "за пол тонны" - эт ты перебрал! ;-)
3) Если интересен "альтернативный" (читай - бюджетный) вариант переделки 2вд на 4 вд.. готов поделиться "наработками ;-)
з.ы.
Респект и уважуха - за приобретение)
Дык атрезать - много ума нинада. Проблема не отрезать, проблема - ШТО вместо. Кабы у мене мост от ББ 1978 года лежал в гараже... Лежит. Тока ниуменя, а в гараже у чувака в штате Индиана:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1979...005QQitemZ150215610623QQrdZ1QQsspagenameZWDVW
Причем там условие доставки написано четко: самовывоз...)))
А пока я ево не самовывез, вкрячивать мне наперед нечего, увы...
Вкрячить я могу тока ножницы с более позднего ББ. Для этого апосля обрезания лишнего надо вварить внутрь другую поперечину, бронхитную. Которая не тока иная по всей геометрии, а еще и КОРОЧЕ на 10см...-/
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1979...005QQitemZ150215610623QQrdZ1QQsspagenameZWDVW
Причем там условие доставки написано четко: самовывоз...)))
А пока я ево не самовывез, вкрячивать мне наперед нечего, увы...
Вкрячить я могу тока ножницы с более позднего ББ. Для этого апосля обрезания лишнего надо вварить внутрь другую поперечину, бронхитную. Которая не тока иная по всей геометрии, а еще и КОРОЧЕ на 10см...-/
А ты вот здесь смотрел? :wink:
Конечно дорогие, зато самая крепкая вещь в мире.
http://www.currieenterprises.com/cestore/default_crate.aspx
Конечно дорогие, зато самая крепкая вещь в мире.
http://www.currieenterprises.com/cestore/default_crate.aspx
Ребяты, а есть у кого-нибудь опыт работ с рамой??? С америкосовской рамой??? Я это к чему-у меня ещё большой трак есть FLC 120 так вот-раму у него сверло не берёт-никакое и никак.... Мне понадобилось кронштейн запаски подвесить-плюнул. Материал зверский и термообработка, видимо. Делал переходник и прикручивал к штатным отверстиям. Рама очень хорошо работает на скручивание. Чем и хороши америкотраки. Я не знаю, как на жыпах-но ежели это тенденция то не завидую...
то не завидую...
