Big Bronco Форд Биг Бронко Мотор 5.0л, коробка автомат, 1994 года

[hunter]

Также вижу что прийдется комплектацию всего багажника пересмотреть, отказатся от ящиков и всего что не закрывается сверху и не плотно сложено, тк потом по всей машине валяется.

Как вариант

 

[Koya]

Неплохой вариант, но снова таки, когда едеш, такой звук сзади, как будто коробки с гайками и болтами железные котятся

 

[Koya]

Давно тут не писал... Потихоньку готовлю двигатель. Как-то вот так.
Термостойкая краска. Клапанные крышки и поддон - порошковая. Двигатель чистился полностью до блеска механически + химия. Все детали берутся новые.

 

[PAVEL P.V.]

Приветствую!
Хорошая работа!

Добавлено через 33 минуты

Собсно выкладываю фотки когда устанавливали, в разобраном виде фото нет, тк не до того было
Сзади ресоры куплены новые, заместо стандартного блока или подкладки листа.
Спереди еще будет замена стаканов под 4е амортизатора на перед вместо 2х, и установка еще двух амортизаторов.
Передний редуктор с полуосями и карданом пока снят, жду полуоси и хабы.
http://savepic.su/3616736.jpg

http://savepic.su/3614688.jpg

http://savepic.su/3620832.jpg

http://savepic.su/3618784.jpg

http://savepic.su/3605472.jpg

Добавлено через 9 минут
Ну и как выглядит, лифт 3" бодик, 4" подвеска.
http://savepic.su/3633123.jpg

http://savepic.su/3631075.jpg

Офигеть! :shock: Так же хочу! :lol:

 

[Koya]

Я бодик на 1" спилил, тк тут много заездов с ограничением по высоте было на 2см ниже люстры

 

[Koya]

Работа двигается... Уже скоро...

 

[Blazhik81]

Жжошь, а можешь про передний кит подвески немного поподробнее? В смысле установки. Я хочу такой же сделать на экспа. (Не купить а именно сделать). Сколько не смотрел нигде не могу его детальных фоток найти. Если есть выложи, а? На тяге рулевой длиной кронштейн для демпфера?

 

[Koya]

Можно будет, как мотор буду засовывать. там какраз будет как пофоткать все.
Сделать наверное сложно будет... там все сварено грамотно, и метала заюзали от души, чтобы ничего не сломалось и не согнулось. Но сложно но реально конечно, фотки сделаю.
Да, на тяге кронштейн демпфера, но рулевое я буду полностью переделывать, делать равнодлинные тяги рулевые и переделывать рулевую сошку, добавлять вторую паразитную и их соединять.

 

[GanD1R]

Лифт кит же сейчас снят) Можно размеры снять с кронштейнов переднего моста? Очень надо)

 

[PAVEL P.V.]

Лифт кит же сейчас снят) Можно размеры снять с кронштейнов переднего моста? Очень надо)

+1 .
Просто огромнейшая просьба . Нам очень нужны размеры и фото кронштейнов рычагов (ножниц)

А то мы ощущаем недостаток лифта своих Бронко :lol::lol::lol:

 

[Koya]

Лифт кит же сейчас снят) Можно размеры снять с кронштейнов переднего моста? Очень надо)

Ничего не снималось, я постараюсь снять размеры когда буду ставить мотор. Ето другая рама на фотках.

 

[BigLord]

Фирменный цвет Форда-синий.

 

[Koya]

Фирменный цвет Форда-синий.

Бронку я купил с салоном желтой кожей обшитым... потому решил цветовую гармонию не портить.
Также желтый и черный отлично контрастируют и сочитаются

 

[BigLord]

Ясно.

 

[Koya]

Что-то давно не писал...
Двигатель я поставил 5.8л с акпп и всей електрикой от 1996 года с ОБД2
После переборки на движке 5.8 бронко поехало, да так поехало что я сам офигел Расход 20л в городе, 17-18 за городом. Могу жечь теперь 35ю резину, передачи переключает при нормальной езде на низких оборотах, работает в диапазоне 1200-1800 оборотов, газку поддаш - ускоряется очень резво даже не переключая на пониженую.
Ездил в горы, потратил 2ю передачу на АКПП, не смог выехать только на самую высокую гору, куда вообще никак. Больше недели ставил с друзьями палатку там, где обычно только пешком ходят. Жгли костер и варили кушать на костре, когда на нас смотрели из темноты глаза голодных пеших туристов. Которые давились макаронами приготовлеными на примусе.

Недавно перебрал АКПП, фрикционы все заменил, жду блок соленоидов и еще по мелочи чтобы закинуть в коробку. Сейчас только влючение 2й передачи идет не так как должно.
Коробка 96 года кстати отличается от предыдущих годов, там некоторые болячки заводские исправили уже. Вторую коробку соберу про запас тоже с потрохами 96го года.

Зимой начали посыпать ядреной солью дороги, снизу на днище даже анодированые и цинкованые запчасти поржавели, просто ппц, надо будет походу етим летом повторить обработку днища и чем-то серьезным защитить.

Планирую сварить новую выхлопную, моя на 5.0 была с мазды 3МПС сделана, а на доноре 96года проржавевшая, надо свою старую переварить под 5.8 Двигатель и поставить.

Фото, чтобы не скучно читать было

 

[NechtoS]

мотор в стоке ?

 

[Koya]

мотор в стоке ?

Да, донор был вообще без переделок, я собсно искал возможность купить 96 год, чтобы его не трогали не-американские електрики. Он кстати еще на мафе и без воздушной помпы, все вакуумные магистрали в отличном состоянии. Купил его после дтп на аукционе в США и привез сюда.
Ессно перед установкой все было промыто, отчищено и собрано по фордовских мануалах, разная мелочевка типа свечей ставились новые оригинальные, опережение зажигания 12 градусов.