Explorer 3 & Explorer 4. Как правильно выбрать и где купить
- Автор темы lozz
- Дата начала
- Теги болячки выбор купить надёжность отзывы расход топлива сравнения форд эксплорер 3 форд эксплорер 4 эксплуатация
Все познается в сравнении.....после экспедишена эксплорер реально неудобен в плане посадки и это факт.....тесный он. Но на разгон 4,6 резвее 5,4. Да и по проходимости в стоке Экспедишен 2 получше чем 4-й младший брат.....хотя у обоих и проходимость это назвать нельзя...
Добавлено через 36 секунд
В общем каждому своё..
Добавлено через 36 секунд
В общем каждому своё..
АLLигатор, Два года Ford Explorer 2009.
Брал новым, в салоне, европеец.
Продал по финансовым причинам.
До сих пор ностальгия, когда вижу на трассе. Впечатления только позитивные. В стоке мягче и тише, чем мой сегодняшний Lincoln Navigator 1, не смотря на пружинную подвеску.
Недостатки Ford Explorer (по сравнению с Навиком 1) - нет ощущения американского простора и уюта, хуже геометрическая проходимость.
Преимущества - гармоничная подвеска, отличная трансформация салона.
В принципе - добротный автомобиль, можно брать.
Хотя после Линкольн Навигатора 2 возможно потребуется психологическая адаптация
. Ну а после Хайлендера - будет только позитив!
Брал новым, в салоне, европеец.
Продал по финансовым причинам.
До сих пор ностальгия, когда вижу на трассе. Впечатления только позитивные. В стоке мягче и тише, чем мой сегодняшний Lincoln Navigator 1, не смотря на пружинную подвеску.
Недостатки Ford Explorer (по сравнению с Навиком 1) - нет ощущения американского простора и уюта, хуже геометрическая проходимость.
Преимущества - гармоничная подвеска, отличная трансформация салона.
В принципе - добротный автомобиль, можно брать.
Хотя после Линкольн Навигатора 2 возможно потребуется психологическая адаптация
. Ну а после Хайлендера - будет только позитив!
Последнее редактирование модератором:
Хочу купить 3й Форд Эксплорер подскажите на что обратить внимание?
Здравствуйте!
Был когда Ford Explorer 2. Очень нравился.
Сейчас хочу купить Ford Explorer 3, для поездок на дачу.
Подскажите, на что обращать особое внимание при осмотре?
На сколько он хуже\лучше 2го в эксплуатации и надежности?
Есть ли какая то особенность автоматов или все тоже самое?
Движок 4 или 4.6 какой надежнее?
Ну просто напишите что знаете, если бы Ford Explorer 2 выбирала, то вроде все с ним ясно) может и тут все тоже самое так сказать))
Буду очень благодарна за дельные советы
п.с. смотреть буду состояние конечно, но хотелось бы года Ford Explorer 2005... есть у них там что то типа рестайлинга ? а то вот у меня Ford Explorer 2 был 95 года...на рубеже типа...говорили не очень удачный мол...
Здравствуйте!
Был когда Ford Explorer 2. Очень нравился.
Сейчас хочу купить Ford Explorer 3, для поездок на дачу.
Подскажите, на что обращать особое внимание при осмотре?
На сколько он хуже\лучше 2го в эксплуатации и надежности?
Есть ли какая то особенность автоматов или все тоже самое?
Движок 4 или 4.6 какой надежнее?
Ну просто напишите что знаете, если бы Ford Explorer 2 выбирала, то вроде все с ним ясно) может и тут все тоже самое так сказать))
Буду очень благодарна за дельные советы
п.с. смотреть буду состояние конечно, но хотелось бы года Ford Explorer 2005... есть у них там что то типа рестайлинга ? а то вот у меня Ford Explorer 2 был 95 года...на рубеже типа...говорили не очень удачный мол...
Последнее редактирование модератором:
Большого толку брать 4.6 для поездок на дачу нет, они чаще всего с мостами более тяговитыми и как следствие больше расход топлива помимо объема самого мотора. АКПП у них одинаковые на 4.6 и на 4.0 живут тысяч по 200-300 от эксплуатации зависит.
Подвеска довольно дорогая т.ч. если не гремит уже показатель что за машиной следили.
Кардан передний рассыпается бывает т.ч. стоит тоже посмотреть ну и работоспособность полного привода проверить.
За ЕСП гоняться не стоит, толку от нее не много.
На 4.0 повнимательнее с цепями если погромыхивают значит тысяч 250 авто наездило с момента замены или с завода.
Мосты чтобы не выли и никаких вибраций на ходу быть не должно.
Печку погонять на всех режимах переднюю и заднюю (если есть) послушать чтобы не было щелчков, кондиционер.
А по хорошему лучше в сервис, очень рекомендую Автолик, не дешево но зато грамотно
Подвеска довольно дорогая т.ч. если не гремит уже показатель что за машиной следили.
Кардан передний рассыпается бывает т.ч. стоит тоже посмотреть ну и работоспособность полного привода проверить.
За ЕСП гоняться не стоит, толку от нее не много.
На 4.0 повнимательнее с цепями если погромыхивают значит тысяч 250 авто наездило с момента замены или с завода.
Мосты чтобы не выли и никаких вибраций на ходу быть не должно.
Печку погонять на всех режимах переднюю и заднюю (если есть) послушать чтобы не было щелчков, кондиционер.
А по хорошему лучше в сервис, очень рекомендую Автолик, не дешево но зато грамотно
Последнее редактирование модератором:
Сумничал? Мосты есть разрезные и не разрезные нагруженные и не нагруженные.
И помимо прочего отличаются передаточным числом, на что я и обратил внимание.
Более того могу сказать что бывают 3.55 и 3.73 (касается 3-го и 4-го поколения) так вот 3.73 с ЛСД пакетом идет, и если так то его качество тоже следует проверить, ибо ремонт или замена очень дороги!
И помимо прочего отличаются передаточным числом, на что я и обратил внимание.
Более того могу сказать что бывают 3.55 и 3.73 (касается 3-го и 4-го поколения) так вот 3.73 с ЛСД пакетом идет, и если так то его качество тоже следует проверить, ибо ремонт или замена очень дороги!
Последнее редактирование модератором:
ninafik, заходишь на сайт академия плюс, выбираешь свою машинку и находишь запчасти! если хош заказывать с экзиста - просто вбивай найденные номера запчастей туда.
Поздравляю с приобретением! А где фото!? Белый цвет - отличный выбор!
Поздравляю с приобретением! А где фото!? Белый цвет - отличный выбор!
Последнее редактирование модератором:
Покупка EXP IV с ГБО!!!
Всем доброго дня! хочу приобрести Ford Explorer 4, установлено ГБО.
2 владельца, но цена странная. С хозяином еще не общался. Но суть вопроса в использовании ГБО на 4.6 i V8 24V AWD (295 Hp).
Читал, что ДВС 4.6 i V8 24V AWD (295 Hp) пригодны для использования газа в качестве топлива. Может кто из местных уже пользует ГБО, подскажет как ведет себя машина.
На машину имею 800-900 К руб. Выбираю м/у PAJERO IV и EXP IV. По комфорту, эстетике и конечно надежности Ford Explorer 4 выигрывает однозначно. Но у PAJERO привод интересней и налог меньше, но в салоне шума больше. Короче выбрать машину, как всегда проблема. Благодарю за помощь!!!
Всем доброго дня! хочу приобрести Ford Explorer 4, установлено ГБО.
2 владельца, но цена странная. С хозяином еще не общался. Но суть вопроса в использовании ГБО на 4.6 i V8 24V AWD (295 Hp).
Читал, что ДВС 4.6 i V8 24V AWD (295 Hp) пригодны для использования газа в качестве топлива. Может кто из местных уже пользует ГБО, подскажет как ведет себя машина.
На машину имею 800-900 К руб. Выбираю м/у PAJERO IV и EXP IV. По комфорту, эстетике и конечно надежности Ford Explorer 4 выигрывает однозначно. Но у PAJERO привод интересней и налог меньше, но в салоне шума больше. Короче выбрать машину, как всегда проблема. Благодарю за помощь!!!
Последнее редактирование модератором:
