Чё творится!!!КСЕНОН
- Автор темы трэк
- Дата начала
ни в коем разе не ставлю твои знания под сомнения
ну тогда как владелец языка, переведи мне технический термин
kempston lathe
это просто я к чему, технический язык - он очень специфический, а в твоем переводе я вижу просто дословный перевод слов
bulb еще и колба электрической лампы, термопатрон + еще несколько технических значений, а в сочетании с другими словами термин очень сильно может менять свое значение. Нафига на фару наносить маркировку, что лампа меняется, в чем смысл маркировки? Чтобы тупые америкосы не выбрасывали фару, а меняли лампочку? Бред...
ну тогда как владелец языка, переведи мне технический термин
kempston lathe
это просто я к чему, технический язык - он очень специфический, а в твоем переводе я вижу просто дословный перевод слов
bulb еще и колба электрической лампы, термопатрон + еще несколько технических значений, а в сочетании с другими словами термин очень сильно может менять свое значение. Нафига на фару наносить маркировку, что лампа меняется, в чем смысл маркировки? Чтобы тупые америкосы не выбрасывали фару, а меняли лампочку? Бред...
Я бы рад, но у самого только 2 
Кстати, ребят, многие тут спорят про маркировку на фарах американского стандарта. А какой смысл? Фары американского стандарта не маркированы в первую очередь буковкой "Е + циферки", что означает не протестированы и не получил допуск для использования в европе. А так как мы я так понимаю относимся к ООН и обязаны придерживаться европейских стандартов, то в первую очередь такие фары не проходят из-за не возможности соответствовать ГОСТу и требованиям европейских стандартов в части регулировки фар, что в свою очередь означает что машина заведомо не может пройти ТО... Ну и так далее. Если новый регламент, который собираются таки ввести в сентябре сего года, будет написан корректно (в чем я лично сильно сомневаюсь), то американским фарам наступит совсем капец... ну и не только американским.
В общем жмут нашего брата, как хотят.... задрало уже наше государство. Законы пишут не для защиты прав и интересов граждан и государства, а для пополнения казны-кормушки для чинушь и людей в погонах.... :evil:
К тому ж, если они захотят докапаться до ксена в будущем, то полюбас докапаются. Всех бы к стенке :evil: Не пойду больше голосовать за Единорогов.
Кстати, ребят, многие тут спорят про маркировку на фарах американского стандарта. А какой смысл? Фары американского стандарта не маркированы в первую очередь буковкой "Е + циферки", что означает не протестированы и не получил допуск для использования в европе. А так как мы я так понимаю относимся к ООН и обязаны придерживаться европейских стандартов, то в первую очередь такие фары не проходят из-за не возможности соответствовать ГОСТу и требованиям европейских стандартов в части регулировки фар, что в свою очередь означает что машина заведомо не может пройти ТО... Ну и так далее. Если новый регламент, который собираются таки ввести в сентябре сего года, будет написан корректно (в чем я лично сильно сомневаюсь), то американским фарам наступит совсем капец... ну и не только американским.
В общем жмут нашего брата, как хотят.... задрало уже наше государство. Законы пишут не для защиты прав и интересов граждан и государства, а для пополнения казны-кормушки для чинушь и людей в погонах.... :evil:
К тому ж, если они захотят докапаться до ксена в будущем, то полюбас докапаются. Всех бы к стенке :evil: Не пойду больше голосовать за Единорогов.
Black Angel,
а ты за едристов раньше голосовал значит? так и запишем, что враг народа...
Но вот по теме. В понедельник у коллеги отобрали права за КСЕНОН! Номера тоже сняли, но этот вопрос удалось на следующий день решить, а вот за правами теперь в суд. Авто - ТАЗ 2114 новый, ксенон был 5000К. Приняли на посту на пересечении Щелковского шоссе и МКАД. Так что лично у меня это первый прецендент отбора прав у человека, которого я лично знаю. Поэтому сделал для себя вывод, что травля началась...
а ты за едристов раньше голосовал значит? так и запишем, что враг народа...
Но вот по теме. В понедельник у коллеги отобрали права за КСЕНОН! Номера тоже сняли, но этот вопрос удалось на следующий день решить, а вот за правами теперь в суд. Авто - ТАЗ 2114 новый, ксенон был 5000К. Приняли на посту на пересечении Щелковского шоссе и МКАД. Так что лично у меня это первый прецендент отбора прав у человека, которого я лично знаю. Поэтому сделал для себя вывод, что травля началась...
Я бы рад, но у самого только 2
Кстати, ребят, многие тут спорят про маркировку на фарах американского стандарта. А какой смысл? Фары американского стандарта не маркированы в первую очередь буковкой "Е + циферки", что означает не протестированы и не получил допуск для использования в европе. А так как мы я так понимаю относимся к ООН и обязаны придерживаться европейских стандартов, то в первую очередь такие фары не проходят из-за не возможности соответствовать ГОСТу и требованиям европейских стандартов в части регулировки фар, что в свою очередь означает что машина заведомо не может пройти ТО... Ну и так далее. Если новый регламент, который собираются таки ввести в сентябре сего года, будет написан корректно (в чем я лично сильно сомневаюсь), то американским фарам наступит совсем капец... ну и не только американским.
В общем жмут нашего брата, как хотят.... задрало уже наше государство. Законы пишут не для защиты прав и интересов граждан и государства, а для пополнения казны-кормушки для чинушь и людей в погонах.... :evil:
К тому ж, если они захотят докапаться до ксена в будущем, то полюбас докапаются. Всех бы к стенке :evil: Не пойду больше голосовать за Единорогов.
Кстати, ребят, многие тут спорят про маркировку на фарах американского стандарта. А какой смысл? Фары американского стандарта не маркированы в первую очередь буковкой "Е + циферки", что означает не протестированы и не получил допуск для использования в европе. А так как мы я так понимаю относимся к ООН и обязаны придерживаться европейских стандартов, то в первую очередь такие фары не проходят из-за не возможности соответствовать ГОСТу и требованиям европейских стандартов в части регулировки фар, что в свою очередь означает что машина заведомо не может пройти ТО... Ну и так далее. Если новый регламент, который собираются таки ввести в сентябре сего года, будет написан корректно (в чем я лично сильно сомневаюсь), то американским фарам наступит совсем капец... ну и не только американским.
В общем жмут нашего брата, как хотят.... задрало уже наше государство. Законы пишут не для защиты прав и интересов граждан и государства, а для пополнения казны-кормушки для чинушь и людей в погонах.... :evil:
К тому ж, если они захотят докапаться до ксена в будущем, то полюбас докапаются. Всех бы к стенке :evil: Не пойду больше голосовать за Единорогов.
! Думаю точку в деле с ксеноном будут ставить еще очень долго..... Но с тазов само собой поснимают, ибо там все просто доказать, и в суде такое дело не развалится.
Может кто знает где можно быстро и качественно поставить линзы в фары? И какие линзы лучше ставить?
А что это изменит? если опираться на данное разъяснение для ГИБДД, то не должно быть никаких линз в фаре которая на это не рассчитана. Маркировку на фаре никто не отменял А то что она сертифицирована и т.д. можно доказывать гаишнику с тем же успехом что и обычный ксенон. Что в принципе вполне реально.
А что это изменит? если опираться на данное разъяснение для ГИБДД, то не должно быть никаких линз в фаре которая на это не рассчитана. Маркировку на фаре никто не отменял
А то что она сертифицирована и т.д. можно доказывать гаишнику с тем же успехом что и обычный ксенон. Что в принципе вполне реально.
Из-за такой философии такие как Путин к власти и приходят. Красные поворотники на американках отстояли, отстояли. Правый руль отстояли, отстояли. А будем по кухням плакаться какая власть плохая, такой она и останется, так и будет относится к народу как к быдлу, поступать по принципу - что хочу, то и ворочу.
Последнее редактирование модератором:
