Белгородчане, Ростовчане, Крымчане - Нужна помощь!!!
- Автор темы Kurano
- Дата начала
- 1 545
- 127
- Land Cruiser 80/4.5/1994
- Краснодар
Разобрался, действительно колхоз со свечами не пройдет.
С колесом-запаской и тд. - все порешаем, но завтра с 8 утра, если будешь где ночевать - то с 8 утра шиномонтажка на повороте на Старомышастовскую, она будет вдоль трассы - если ты забьешь в навигатор поворот на Славянск не в Тимашевске, а в Новотиторовской...теж яйца, но в профиль....у ребят там все есть - от прокатки, до сварки и проча....и изрядный запас шин на докатку.
Только позвони если что.....ну и железо поправить или сварить - у меня там (в Старомышастовской) на фазенде можно, я утром буду....подьемник есть, яма тож есть, ну и сварка (любая) тож в наличии.....
Сейчас я в Краснодаре, туда утром еду.
С колесом-запаской и тд. - все порешаем, но завтра с 8 утра, если будешь где ночевать - то с 8 утра шиномонтажка на повороте на Старомышастовскую, она будет вдоль трассы - если ты забьешь в навигатор поворот на Славянск не в Тимашевске, а в Новотиторовской...теж яйца, но в профиль....у ребят там все есть - от прокатки, до сварки и проча....и изрядный запас шин на докатку.
Только позвони если что.....ну и железо поправить или сварить - у меня там (в Старомышастовской) на фазенде можно, я утром буду....подьемник есть, яма тож есть, ну и сварка (любая) тож в наличии.....
Сейчас я в Краснодаре, туда утром еду.
Разобрался, действительно колхоз со свечами не пройдет.
С колесом-запаской и тд. - все порешаем, но завтра с 8 утра, если будешь где ночевать - то с 8 утра шиномонтажка на повороте на Старомышастовскую, она будет вдоль трассы - если ты забьешь в навигатор поворот на Славянск не в Тимашевске, а в Новотиторовской...теж яйца, но в профиль....у ребят там все есть - от прокатки, до сварки и проча....и изрядный запас шин на докатку.
Только позвони если что.....ну и железо поправить или сварить - у меня там (в Старомышастовской) на фазенде можно, я утром буду....подьемник есть, яма тож есть, ну и сварка (любая) тож в наличии.....
Сейчас я в Краснодаре, туда утром еду.
С колесом-запаской и тд. - все порешаем, но завтра с 8 утра, если будешь где ночевать - то с 8 утра шиномонтажка на повороте на Старомышастовскую, она будет вдоль трассы - если ты забьешь в навигатор поворот на Славянск не в Тимашевске, а в Новотиторовской...теж яйца, но в профиль....у ребят там все есть - от прокатки, до сварки и проча....и изрядный запас шин на докатку.
Только позвони если что.....ну и железо поправить или сварить - у меня там (в Старомышастовской) на фазенде можно, я утром буду....подьемник есть, яма тож есть, ну и сварка (любая) тож в наличии.....
Сейчас я в Краснодаре, туда утром еду.
Мы сейчас в хуторе Белый, в ресторане кушаем, дочь с женой проголодались, до Порта Кавказ пока не доехали...
Добавлено через 4 минуты
Когда машын рывками при кик-дауне разгоняется и чек мигать начинает, а при плавном разгоне нормально, это с бензонасосом проблема, или с коробкой передач?
Не Иваныч))) Точно не коробка. Маловероятно -насос. Свеча-катушка-форсунка-разъем-провод. Теоретически - потеря компрессии в цилиндре. Мигающий под нагрузкой чек - это пропуски воспламенения по цилиндру (или нечем, или нечего). Видимо, определяется датчиком детонации, который в совокупности с датчиком коленвала и определяет неработающий цилиндр. Именно на нагрузке (разгон, скорость) - и начинает мигать, потом перестает.
Это так, оффтоп: Вообще то 160км/ч на резине с вопросами и семьей в салоне - ну куда так гнать то?! Навики не рассчитаны на такие скорости, ИМХО. 100-110 = оптимальный по расходу и прочему режим.
Это так, оффтоп: Вообще то 160км/ч на резине с вопросами и семьей в салоне - ну куда так гнать то?! Навики не рассчитаны на такие скорости, ИМХО. 100-110 = оптимальный по расходу и прочему режим.
Поздравляю с прибытием! Теперь расслабляться.
Убрать воду в баке -можно вытеснителем влаги, а можно спирта медицинского плеснуть.
Свечка может быть и неудачной. Если Моторкрафт особенно. Когда половина новых купленных моторкрафтов на стенде у газовщиков под давлением стала шить через изолятор- перешел на NGK-у них 100% нет потерь искры под давлением.
Убрать воду в баке -можно вытеснителем влаги, а можно спирта медицинского плеснуть.
Свечка может быть и неудачной. Если Моторкрафт особенно. Когда половина новых купленных моторкрафтов на стенде у газовщиков под давлением стала шить через изолятор- перешел на NGK-у них 100% нет потерь искры под давлением.
у меня дерганье и пропуски были от протертых и поломанных вакуумных трубок. В частности на РДТ, но у тебя его нет. Причем мисфайры вылазили кучей по разным банкам и горшкам без всякой системы. Пока вышел на вакуум - поменял свечи на иридий Денсо и накувыркался с перекидыванием катушек. Были моменты, когда вдали от цивилизации машын кое как на первой залазил в перевал, думал тут меня и найдут весной.
Брось ссылку где NGK берёшь - у меня к запчастям моторкрафта на которых с одной стороны написано сделано в Канаде, а с другой в Китае (недавний пример ролик натяжителя, на котором подшипник китайский, штанга е
Канадская, а на коробке написано что сделано в USA) тоже последнее время скопилось претензий немалое количество...
Канадская, а на коробке написано что сделано в USA) тоже последнее время скопилось претензий немалое количество...
