Авиакатастрофа в Смоленске

Гаврик · 12.04.2010

на дальности 1-1.5км? четвёртый разворот, как правило, выполняется на дальности 12-20 км...

это кто такую глупость Тебе сказал? вот если на именно этом борту, тогда да, возможно сняли за ненадобностью, подробностями не владею...

CodeX сказал(а):

при наличии посадочного локатора РСП, и при наличии руководителя зоны посадки... скажу, что далеко не во всяком гражданском аэропорту есть такое благо...

andron · 12.04.2010

Интервью
http://www.inosmi.ru/europe/20100412/159223339.html

MRT · 12.04.2010

Реконструкция поляков
http://www.fontanka.ru/2010/04/12/106/

Гаврик · 12.04.2010

andron сказал(а):

Ты еГО рожу то видел, Артура Гурски этого...

http://en.wikipedia.org/wiki/Artur_Górski

CodeX · 12.04.2010

Гаврик сказал(а):

ты ссылку не читал чтоли?
"Согласно бюллетеня от КБ Туполева, при модернизации самолета Ту-154 до состояния Ту-154М, система РСБН демонтируется полностью.
При производстве Ту-154М "с нуля" установка этой системы не предусматривается."
у тебя другие данные?

Гаврик сказал(а):

дык ты не забывай кто садился то, а наличие РСП никто вроде не подтвердил и не опроверг.

игрок · 12.04.2010

Гаврик сказал(а):

эт не глупость. именно на м-ку она и не ставится, а если проходит модернизация до м-ки, то убирается. там в ссылке, что кодич выкладывал, где-то на третьей-четвертой странице обсуждения давали ссылку на техрегламент

игрок · 12.04.2010

кстати, там же на форуме говорили, что буквально недавно там путен садился. так что техсостояние аэродрома, наверное, не все растащено

andron · 12.04.2010

http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=61703&page=11
от 270 поста и ниже

Гаврик · 12.04.2010

CodeX сказал(а):

я от этих ссылок уже блевать скоро буду... блядь, ну вот от чего людям в кайф без знания поумничать на почве сенсационных новостей? не понимаю... Андрей, ну где Ты такое УГ находишь? даже если не очень вдаваться в подробности, и тупо "погуглить", будет понятно что Ту-154 и Ту-154М совершенно разные самолёты, и только внешне похожи... Модернизаций Ту-154 до Ту-154М никогда не было... просто вот так вот взяли Ту-154Б-2, разобрали весь нафих, и построили Ту-154м, с чистого листа с учётом опыта эксплуатации Ту-154,-154А,-154Б,-154Б-1,-154Б2...

то, что РСБН при проведении ремонтных работ демонтируется, это я знаю... и это касается не только Ту-5... дело в том, что этой системой граждане уже практически не пользуются, не надо оно им, других благ типа много... на самолётах министерства обороны, и самолётах не проходивших межресурсный ремонт РСБН стоит ШТАТНО! На Ту-154М РСБН устанавливался ШТАТНО на заводе-изготовителе, на самых юных бортах перестали устанавливать по причине, описанной мною выше.

CodeX сказал(а):

дык не забываю, но пока молчу, ибо...

CodeX сказал(а):

Гаврик · 12.04.2010

игрок сказал(а):

я доступно объяснил?

Гаврик · 13.04.2010

andron сказал(а):

что там необычного?

Гаврик · 13.04.2010

игрок сказал(а):

ты про это штоле? http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=1393060&postcount=123

так а ссылка то где? где техрегламент?
и доколе мы будем верить в то, что одна бабка сказала?

Гаврик · 13.04.2010

shUm · 13.04.2010

Братцы, я думаю, что Олег прав на все 100!!! Ибо не имея за плечами ни какого лётного образования, судить о том, что же, всё же случилось считаю неуместным!!! А тем более, до завершения и оглашения результатов расследования комиссии! Каждый полёт по сути, ни когда не будет похож, ни на один другой.....

Сергей78 · 13.04.2010

shUm,

Комиссия в нашей стране иногда оглашает именно те результаты, которые нужно....кому либо....(труп возражать не будет) , тяжелее когда пилоты живы...вот тут то жопа, можно всю голову сломать, чтоб вердикт вынести....сидеть то никому не охота...