АКПП. Ремонт, принципы работы и дефектовка

[Сергей.]

Вы не путаете 4-ю с блокировкой?

Нет, я не путаю. На четвёртой всё ОК. У меня режим драйва не включается вообще изначально, видимо кнопка глючит. Я тестировал на ОД , доходит до четвёртой буксовать перестаёт , и на блокировке бублика тоже всё ОК. Остальные скорости 1-2-3-зх. буксуют.

 

[Kris1956]

Как бы разговор заходит бестолковый. Все таки нужно отдать коробку тому, кто ими занимается. От того , что мы выясним машина не починится.

 

[Сергей.]

На четвертой, так понимаю, обороты с 1.5 тыс начинаются. Мощность в этом диапазоне невелика, вот и не буксует. Разгоните на четвертой до 3...4 тыс и попробуйте дать газу после этого. Должно буксонуть.

Пробовал на четвёртой , совершенно не буксует. На всех остальных скоростях начинает буксовать с 600-от оборотов. Машина вообще ехать не хочет. Ставлю но ОД нажимаю на газ 2.5 оборотов по тахометру , резко поднимается, и смотрим на спидометр, он очень медленно поднимается до 65, там включается четвёртая,как пинка под жопу дали,машина побежала,85 блокируется бублик машина дальше резво набирает обороты...

Добавлено через 9 минут

Как бы разговор заходит бестолковый. Все таки нужно отдать коробку тому, кто ими занимается. От того , что мы выясним машина не починится.

Я понимаю что можно отдать, заплатить башенные деньги, а ещё лучше новую купить. Но как я понимаю в этой ветке собрались не для того чтоб всех по сервисам разгонять.

Добавлено через 2 минуты

Как бы разговор заходит бестолковый. Все таки нужно отдать коробку тому, кто ими занимается. От того , что мы выясним машина не починится.

А разобрать,собрать я и сам могу, мне главное понять какую именно деталь заменить надо..

 

[maksicom]

Хорошо, а масло как по цвету и по запаху? И давление линейное и епк мерили?

Добавлено через 17 минут
Может звуки посторонние какие-то есть?

 

[Сергей.]

Хорошо, а масло как по цвету и по запаху? И давление линейное и епк мерили?

Добавлено через 17 минут
Может звуки посторонние какие-то есть?

Масло в норме, без запаха гари, вскрывали поддон перебирали гидроплиту. Там всё отлично,грязи не было совершенно. Заменили фильтра,масло, бублик отправляли в ремонт. К стати,после ремонта бублика пробуксовки стали больше...Но вот одного мне не понятно, почему пробуксовки пропадают на четвёртой скорости.? Я понимаю если бы при блокировке ГТ , а это на четвёртой.

Добавлено через 6 минут

Хорошо, а масло как по цвету и по запаху? И давление линейное и епк мерили?

Добавлено через 17 минут
Может звуки посторонние какие-то есть?

Замеряли зазоры на насосе , в норме, давление,на парковке 7, на д 9 , на зх 10. И ещё одна важная деталь, здорово скачет уровень масла. На холодном двигателе в рисках, на прогретом тройной уровень масла. Поднимается до уровня как на заглушенном моторе...

Добавлено через 5 минут

Хорошо, а масло как по цвету и по запаху? И давление линейное и епк мерили?

Добавлено через 17 минут
Может звуки посторонние какие-то есть?

Появился непонятный звук, какбудто глушитель к кузову привинчен без подушки.

 

[машинист]

на прогретом тройной уровень масла. Поднимается до уровня как на заглушенном моторе...

Тут или насос не качает) или сапун забитый.

Добавлено через 4 минуты

Масло в норме, без запаха гари

Как давно(сколько проехали)акпп в этом состоянии?

 

[Сергей.]

Тут или насос не качает) или сапун забитый.

Добавлено через 4 минуты

Как давно(сколько проехали)акпп в этом состоянии?

На авто я проехал 8-10 тысяч уровень масла скакал, были небольшые пробуксовки. Решили эту проблему устранить, перебрали бублик, гидроплиту,. Буксовать стало больше, и появилась какаято дитонация, в этом состоянии проехал тысячи 3-4

Добавлено через 3 минуты

Тут или насос не качает) или сапун забитый.

Добавлено через 4 минуты

Как давно(сколько проехали)акпп в этом состоянии?

А насос качает, если давление есть, ..

Добавлено через 3 минуты

Тут или насос не качает) или сапун забитый.

Добавлено через 4 минуты

Как давно(сколько проехали)акпп в этом состоянии?

На непрогретой машине заметил , на щупе масло много мелких пузыриков..

 

[машинист]

Проверяйте сапун.Если бы буксовали фрикционы,лента перетянута,давно бы уже сожгли.Ремонтируйте кнопку D\OD ,посмотрите что будет в режиме D.Я думаю бублик не очень.

 

[Сергей.]

Тут или насос не качает) или сапун забитый.

Добавлено через 4 минуты

Как давно(сколько проехали)акпп в этом состоянии?

Если машину прогревать на месте , то уровень в норме. Уровень начинает зашкаливать если прокатиться немного.

Добавлено через 1 минуту

Проверяйте сапун.Если бы буксовали фрикционы,лента перетянута,давно бы уже сожгли.Ремонтируйте кнопку D\OD ,посмотрите что будет в режиме D.Я думаю бублик не очень.

В смысле, беда в бублике кроется.?

Добавлено через 1 минуту

Проверяйте сапун.Если бы буксовали фрикционы,лента перетянута,давно бы уже сожгли.Ремонтируйте кнопку D\OD ,посмотрите что будет в режиме D.Я думаю бублик не очень.

И по кнопке Д,ОД. Там как я понимаю проблема в электрике. Нет ли случайно схемы.?

 

[maksicom]

Возможно обгонная муфта Овердрайв.

Добавлено через 3 минуты
Снимите колокол, выньте барабан Овердрайв, дальше видно будет.

Добавлено через 4 минуты
А уровень зашкаливает когда масло начинает пениться , может пузырьки в масле присутствуют?

 

[Сергей.]

Возможно обгонная муфта Овердрайв.

Добавлено через 3 минуты
Снимите колокол, выньте барабан Овердрайв, дальше видно будет.

Добавлено через 4 минуты
А уровень зашкаливает когда масло начинает пениться , может пузырьки в масле присутствуют?

Пузырьки в масле присутствуют только на холодном, но на холодную и уровень в норме.
По поводу обгонки, как её продефектовать.?

 

[машинист]

Смотрим тутhttp://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=11867

 

[maksicom]

Пузырьки в масле присутствуют только на холодном, но на холодную и уровень в норме.
По поводу обгонки, как её продефектовать.?

Обгонку можно продефектовать только визуально, то есть при разборе.

 

[Сергей.]

Обгонку можно продефектовать только визуально, то есть при разборе.

Вот я и спрашиваю, что там появляется,? люфты или что то сточиться может.??
Просто коробку вскрывали, замеряли зазоры на насосе, ну и естественно вынимали что здесь сверху есть. А как продефектовать эту обгонку я не знаю, может что то заменять там надо...?

 

[maksicom]

Там в обойме стоят эксцентрики, и они не должны быть сточены, также сама обойме должна быть гладкая без задиров.

 

[Сергей.]

Там в обойме стоят эксцентрики, и они не должны быть сточены, также сама обойме должна быть гладкая без задиров.

Ясно,спасибо..

Добавлено через 57 минут

Смотрим тутhttp://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=11867

Спасибо, я раньше и понятия не имел что вторая скорость тормозит двигателем... всегда считал что только на "Д" должно тормозить двигателем. Значит ещё одна проблема вылезла....

Добавлено через 6 часов 32 минуты

Проверяйте сапун.Если бы буксовали фрикционы,лента перетянута,давно бы уже сожгли.Ремонтируйте кнопку D\OD ,посмотрите что будет в режиме D.Я думаю бублик не очень.

По поводу кнопки Д/ОД , я думал что будет всё намного проще,думал что проблема в самой кнопке, проверил, она не причём. За включение и выключение ОД/Д датчики ни какие не отвечают.? Не могу разобраться в чём проблема. Я так понимаю что провода от этой кнопки идут на ЭБУ.? Распиновку ЭБУ ни кто не подскажет.? Может у кого схеме от экспа 1995-го года есть.? Вторая скорость должна двигателем тормозить , у меня этого не происходит. Регулировка ленты нормальная..

 

[alabai]

Привет. Купил второго экспа 1995 года. При покупке моргала лампочка овердрайва. Сменили масло и фильтр в акпп. Пока шёл ремонт , скидывали клемму. Лампочка перестала моргать, овердрайв включался и выключался с кнопки. Выехал за город, набрал 70-80 км в час, заморгала опять кнопка овердрайва и коробка не включает четвертую. Замечен высокий уровень масла в акпп после замены, хотя меняли по количеству баш на баш. Может данная проблема быть из за неработающей задней подвески. Она работает, но отключена. Нет нескольких костей, стянули датчик и регулирую просвет кнопкой из багажника. В чем может быть проблема с акпп.

 

[pazgarnik]

Четвертой и не будет в аварийном режиме...только третья.
Масло обычно принято заливать по уровню на щупе.
Самый адекватный и простой вариант прицепить сканер и прочитать ошибки по АКПП.
Самый долгий - развить беседу диванных теоретиков

 

[Сергей.]

Четвертой и не будет в аварийном режиме...только третья.
Масло обычно принято заливать по уровню на щупе.
Самый адекватный и простой вариант прицепить сканер и прочитать ошибки по АКПП.
Самый долгий - развить беседу диванных теоретиков

А что за сканер можно прицепить к экспу 95-го года.? Я заезжал в ряд сервисов, у них не получилос...

 

[Serge-dm]

А что за сканер можно прицепить к экспу 95-го года.? Я заезжал в ряд сервисов, у них не получилос...

Проводок сантиметров 40, один конец в диагностический разъем под капотом, в отдельно болтающуюся фишку, а второй на минус АКБ. И в салон – включать зажигание (не заводить) и считать моргания Чека.