Explorer 2 Замена термостата своими руками
- Автор темы PirAnia
- Дата начала
- Теги замена термостата
dimon96, на боковых стойках должна быть стрелка указывающая направление на радиатор.
Признак второй: капсула термостата должна быть в более тёплом месте, то есть в сторону блока, соответственно штырёк выдвижной смотрит на радиатор. В твоём случае пружина должна быть внутри блока.
Если термостат родной, есть шариковый клапан перепускной. Он должен быть вверху. На не родном я дырочку 2 мм просверлил. Это для стравливания воздуха из блока.
Признак второй: капсула термостата должна быть в более тёплом месте, то есть в сторону блока, соответственно штырёк выдвижной смотрит на радиатор. В твоём случае пружина должна быть внутри блока.
Если термостат родной, есть шариковый клапан перепускной. Он должен быть вверху. На не родном я дырочку 2 мм просверлил. Это для стравливания воздуха из блока.
Дело в том что на экспах 2 термостат не ставится в блок. Он устанавливается в некую пластмассовую ёмкость с 2мя термодатчиками .Для меня главное знать да я думаю не только для меня чтобы снять все сомнения по установке термостата.тарелкой в низ или в верх? Термостат на Форд Эксплорер 2 отличается от многих темостатов именно цука этой тарелкой и колхоз по подбору от других авто это не айс.
Вложения
все победил 
теперь стрелка температуры не прыгает , просто предыдущий хозя оленевод бельдыев не правильно установил термостат тарелкой в верх ,а я когда припарирывал то впал в ступор термостат как то не так стоит (чуйка была) , зря только термостат заказывал :x ,пришол моторад 248-192 ,заказывал в академии, при заказе они не могут выяснять температуру открытия ,они не в курсах даже где она пишется на детали,короче пришло 82гр ,хотя убеждали что супер один в один оригинал ,ценник ~750р ,я так думаю что заказывать конечно лучше оригинал там и температура откр 92-105 да и цена не далеко ушла от дубля ,да и потом чтоб после установки не жалеть (какова х я на спичках экономил?)как то так 8) все таки пришлось воспользоватся герметиком (локтаид) и еще на U2 колхозить термостат от других авто походу не получится ,слишком он замудренный ,да и опять кроилово это
теперь стрелка температуры не прыгает , просто предыдущий хозя оленевод бельдыев не правильно установил термостат тарелкой в верх ,а я когда припарирывал то впал в ступор термостат как то не так стоит (чуйка была) , зря только термостат заказывал :x ,пришол моторад 248-192 ,заказывал в академии, при заказе они не могут выяснять температуру открытия ,они не в курсах даже где она пишется на детали,короче пришло 82гр ,хотя убеждали что супер один в один оригинал ,ценник ~750р ,я так думаю что заказывать конечно лучше оригинал там и температура откр 92-105 да и цена не далеко ушла от дубля ,да и потом чтоб после установки не жалеть (какова х я на спичках экономил?)как то так 8) все таки пришлось воспользоватся герметиком (локтаид) и еще на U2 колхозить термостат от других авто походу не получится ,слишком он замудренный ,да и опять кроилово это
Последнее редактирование модератором:
Вообще термостат это последнее что надо смотреть, прогрел чуть, потрогал, пощупал и понял клинит он или нет - ну или проверил в кипятке.
У меня упали обороты до 700 на прогретую и стрелка температуры на приборке(что странно) стала стоять ровно посередине а не почти или полупочти только после замены температурного датчика на комп Ossca 12617 цена 237,93
Датчик температуры охл жидкости-серый(двухконтактного) и одновременной чистке спиртом двух проволочек МАФа (датчик массового расхода воздуха) были черные, но не обросшие - конечно не то, к чему стремилась - но уже вперед.
А вообще 1500 оборотов когда было меняли датчик температуры входящего воздуха (тоже накидывает) - терморезистор поставили, чтобы исключить байпасный клапан(датчик холостого хода) снимали его, глушили дыры прокладкой картонки от пачки сигарет и ездили без него (дело было не в нем).
Чистили все контакты под капотом и в салоне, покрывали смазкой специальное и переключатель поворотов тоже разбирали(зелени там было полно) плохой контакт основная причина сбоя мозга, после чистки у большинства пропадает нужда чтива форума на год точно - по себе знаю :roll:
Блин, льстит мне, ..... , когда что-то спрашивают)))
У меня упали обороты до 700 на прогретую и стрелка температуры на приборке(что странно) стала стоять ровно посередине а не почти или полупочти только после замены температурного датчика на комп Ossca 12617 цена 237,93
Датчик температуры охл жидкости-серый(двухконтактного) и одновременной чистке спиртом двух проволочек МАФа (датчик массового расхода воздуха) были черные, но не обросшие - конечно не то, к чему стремилась - но уже вперед.
А вообще 1500 оборотов когда было меняли датчик температуры входящего воздуха (тоже накидывает) - терморезистор поставили, чтобы исключить байпасный клапан(датчик холостого хода) снимали его, глушили дыры прокладкой картонки от пачки сигарет и ездили без него (дело было не в нем).
Чистили все контакты под капотом и в салоне, покрывали смазкой специальное и переключатель поворотов тоже разбирали(зелени там было полно) плохой контакт основная причина сбоя мозга, после чистки у большинства пропадает нужда чтива форума на год точно - по себе знаю :roll:
Блин, льстит мне, ..... , когда что-то спрашивают)))
Последнее редактирование модератором:
Термостаты отличаются друг от друга размером (в основном диаметром) и температурой открытия.
По этим параметрам можно подобрать любого производителя.
Я себе поставил на меньшую, чем родной, температуру открытия. Причины две:
1. Не нравится мне, что в радиаторе больше 100 градусов.
2. При меньшей температуре охлаждайки комп делает более богатую смесь.
Дополнительно поставил пробку с меньшим давлением открытия. Тоже причина была. Теперь могу наблюдать, что крышка работает. Т.е. охлаждай стала выходить в расширительный бачек и возвращаться по необходимости.
По этим параметрам можно подобрать любого производителя.
Я себе поставил на меньшую, чем родной, температуру открытия. Причины две:
1. Не нравится мне, что в радиаторе больше 100 градусов.
2. При меньшей температуре охлаждайки комп делает более богатую смесь.
Дополнительно поставил пробку с меньшим давлением открытия. Тоже причина была. Теперь могу наблюдать, что крышка работает. Т.е. охлаждай стала выходить в расширительный бачек и возвращаться по необходимости.
С праздником, землячка!
Если не ошибаюсь, ставил Gates TH04191G1. Температура открытия 91 по Цельсию.
А температура воздуха из печки и термостат не так тесно связаны между собой.
Печка работает и при закрытом термостате.
Перед радиатором печки стоит краник, который управляется в том числе и вакуумом.
Вывод: либо кран болеет, либо подсос воздуха.
Если не ошибаюсь, ставил Gates TH04191G1. Температура открытия 91 по Цельсию.
А температура воздуха из печки и термостат не так тесно связаны между собой.
Печка работает и при закрытом термостате.
Перед радиатором печки стоит краник, который управляется в том числе и вакуумом.
Вывод: либо кран болеет, либо подсос воздуха.
