Замена ДВС
- Автор темы Никита0204
- Дата начала
Если двигатель внешне похож, то зачем лошадей прописывать? Или совсем другой движок? Если не от такой же модели, то тогда только через согласование в НАМИ и ГИБДД, при этом заключение выльется примерно в 15 рублей, что не гуманно...
Добавлено через 2 минуты
Ты бы хоть расписал что за машина, какой на какой двигатель менять задумал...
Добавлено через 2 минуты
Ты бы хоть расписал что за машина, какой на какой двигатель менять задумал...
Снимаю шляпу... Есть еще в России такие вот честные люди... 
Был у меня в свое время Crysler PT Cruiser c двигателем 2,4 150 л.с. Подвернулся случай и я подешевке купил двигатель 2,4 Turbo от разбитой машины, мощность 225 л.с. При этом ровным счетом ничего в свидетельстве о регистрации менять не стал, ПТС остался старый, техосмотры - вообще без проблем, никто даже под капот не заглядывал, поскольку у американцев VIN под лобовым стеклом и на наклейке на стойке или передней двери - проверяли только это. Я на ТО даже капот не открывал. Причем, было это еще до того, как перестали проверять номер двигателя! И снимал его с учета для продажи тоже без проблем, насколько знаю, новый хозяин и по сей день ездит и горя не знает.
Другое дело, что замена двигла тянет за собой кучу сторонней работы - мозги, КПП, навесное... Но это уже вопрос энтузиазма.
Был у меня в свое время Crysler PT Cruiser c двигателем 2,4 150 л.с. Подвернулся случай и я подешевке купил двигатель 2,4 Turbo от разбитой машины, мощность 225 л.с. При этом ровным счетом ничего в свидетельстве о регистрации менять не стал, ПТС остался старый, техосмотры - вообще без проблем, никто даже под капот не заглядывал, поскольку у американцев VIN под лобовым стеклом и на наклейке на стойке или передней двери - проверяли только это. Я на ТО даже капот не открывал. Причем, было это еще до того, как перестали проверять номер двигателя! И снимал его с учета для продажи тоже без проблем, насколько знаю, новый хозяин и по сей день ездит и горя не знает.
Другое дело, что замена двигла тянет за собой кучу сторонней работы - мозги, КПП, навесное... Но это уже вопрос энтузиазма.
Ну так а я о чем? ))) Честность тут как бы это... ни к месту. Налоги - лошадиные, дороги - тоже. Я бы в жизни не стал заморачиваться УВЕЛИЧЕНИЕМ лошадей в ПТС при условии полного отсутствия интереса к этому со стороны гайцов.
P.S. Оказывается, есть машины, в ПТС которых прописан 0 (ноль!) лошадиных сил. И ничего - ездят. Видимо, на святом духе. ))) И этот очевидный нонсенс не вызывает у ГИБДДунов никакого протеста - есть ПТС, а это - святое.
P.S. Оказывается, есть машины, в ПТС которых прописан 0 (ноль!) лошадиных сил. И ничего - ездят. Видимо, на святом духе. ))) И этот очевидный нонсенс не вызывает у ГИБДДунов никакого протеста - есть ПТС, а это - святое.
Поскольку желающих набралось немало, описываю данный метод:
Способ есть и я сам им пользуюсь, но, естественно, есть нюансы. У меня, например, в Тульской области прописана мама, а прописана она в регионе, который в свое время был объявлен пострадавшим от Чернобыля, там даже какие-то доп. выплаты есть. Конечно, сейчас уже радиационный фон там даже ниже, чем естественный в Москве. Так вот, в этих регионах на физ. лицо в качестве льготы можно ставить на учет 1 автомобиль любой мощности без уплаты налога, просто надо в налоговой от руки написать заявление из 3 строчек. Потому и машина у меня на маму, с Тульскими номерами ))). Так что способ работает, но нужен человек, желательно близкий, с пропиской в данном регионе, либо кого-нибудь из семьи прописать в деревне - их там сейчас десятки, дома можно купить чуть ли не за 5 тыс.
Из перечисленного выше понятны и сложности - недоступен для отдаленных регионов, нужно иметь кого-то в регионе для постановки на учет.
Способ есть и я сам им пользуюсь, но, естественно, есть нюансы. У меня, например, в Тульской области прописана мама, а прописана она в регионе, который в свое время был объявлен пострадавшим от Чернобыля, там даже какие-то доп. выплаты есть. Конечно, сейчас уже радиационный фон там даже ниже, чем естественный в Москве. Так вот, в этих регионах на физ. лицо в качестве льготы можно ставить на учет 1 автомобиль любой мощности без уплаты налога, просто надо в налоговой от руки написать заявление из 3 строчек. Потому и машина у меня на маму, с Тульскими номерами ))). Так что способ работает, но нужен человек, желательно близкий, с пропиской в данном регионе, либо кого-нибудь из семьи прописать в деревне - их там сейчас десятки, дома можно купить чуть ли не за 5 тыс.
Из перечисленного выше понятны и сложности - недоступен для отдаленных регионов, нужно иметь кого-то в регионе для постановки на учет.
по Мск налоговую льготу изменили почти для всех категорий льготников (поставили ограничение 200 л.с.). Многодетным оставили без ограничений. Так что, если есть такая хорошо знакомая безлошадная семья, можете переоформить на них. Наверное, единственная работающая льгота для многодетных. Все остальное фикция и профанация поддержки рождаемости.
