Замена двигателя Бронко 2,9 на 4.0
- Автор темы Broncofan
- Дата начала
- Теги 4.0 бронко замена двигателя бронко4.0 замена 2.9 на 4.0 замена двигателя свап форд бронко 2.9
Денис, могу тебе свою снять, а себе от экспа поставлю. =)
Мосты с экспа у меня лежат, хочу передние проушину и пластину привезти с пружинами для лифта моста. Но злоебучие америкосы не особо высылать хотят. На этом все и застопорилось. Вот в раздумьях уже чирика на разбор взять и мосты оттуда перекинуть, возможно и рессоры вперед вкатить. Вобщем поле для деятельности огромное )))
Мосты с экспа у меня лежат, хочу передние проушину и пластину привезти с пружинами для лифта моста. Но злоебучие америкосы не особо высылать хотят. На этом все и застопорилось. Вот в раздумьях уже чирика на разбор взять и мосты оттуда перекинуть, возможно и рессоры вперед вкатить. Вобщем поле для деятельности огромное )))
Чих, В 28 у меня передний правый привод ломало два раза. (ухо куда крестовина вставляется). Сейчас у меня остался последний правй привод на котором и езжу. Жечь перестал. Поэтому и сцепа, наверно живая. Задний мост впоряде. Выдерживает отлично момент и отжиги.
Мосты однозначно пересажу, просто хотел заодно и подвеску лифтануть, раз уж туда лезть- помирать так с музыкой. А этот сраный ножничный мост что 28 что 35 при лифтофке ну просто мозг выносит.
Ты себе 35 подкатил?
Радиатор у тебя тож мелкий? И при долом насилии броньки в говнах тоже не кипит?
Мосты однозначно пересажу, просто хотел заодно и подвеску лифтануть, раз уж туда лезть- помирать так с музыкой. А этот сраный ножничный мост что 28 что 35 при лифтофке ну просто мозг выносит.
Ты себе 35 подкатил?
Радиатор у тебя тож мелкий? И при долом насилии броньки в говнах тоже не кипит?
За выходные воткнули 4.0 на дорестайловый бронхит Дяди Алика. По механической части всё тоже самое как и на послерестайловом. По электрической нужно ещё один плюс кинуть. На моем бронке подкапотная проводка с проводкой двигателя состыковалась двумя разьемами, а на этом бронке только один разьем подошел. Второй совсем старого образца. Работало все кроме зажигания. Не было искры. лишних пол часа плясок с бубном. Вобщем на катушку зажигания приходит 4х контактный разъем, там три провода зеленых с разными полосами, четвертый оранжевыйи или хз какой не помню. Надо найти эти зеленые провода в ответной фишке которая на левом подкрылке под вакуумником (по идее должна крепиться) на общей косе движковской. И на один а можно и на оба подать плюс.
Думаю Дядя Алик в спокойной обстановке зафоткает. и напишет. И об ощущениях езды тоже напишет =).
Если есть оправка морковка для выставления центровки сцепления, то движок лучше засовывать без корзины сцепы ,а еще и лучше маховика. Ну а если не лень вискомуфту с вентилятором снять, товобще прекрасно движок в подкапотку войдет.
Добавлено через 1 минуту
Бронко не лифтован и по высоте все прекрасно влезло. хотя визуально на 4.0 впускной коллектор повыше кажется.
Думаю Дядя Алик в спокойной обстановке зафоткает. и напишет. И об ощущениях езды тоже напишет =).
Если есть оправка морковка для выставления центровки сцепления, то движок лучше засовывать без корзины сцепы ,а еще и лучше маховика. Ну а если не лень вискомуфту с вентилятором снять, товобще прекрасно движок в подкапотку войдет.
Добавлено через 1 минуту
Бронко не лифтован и по высоте все прекрасно влезло. хотя визуально на 4.0 впускной коллектор повыше кажется.
Тупо на раму от японского коротыша и все что на ней я бы не задумываясь напялил кузов от бронки, если бы находился на дальнем придальнем Дальнем Востоке.
На наши старые форды в наличии ничего нет а ждать из за бугра приходится любую мелочь.
Либо укоротить раму под кузов. В общем от Форда должен быть только внешний вид. Иначе ты по человечески ездить на нём не сможешь на чужбине.
И сначала поставь его на учет, а потом кромсаловом занимайся.
На наши старые форды в наличии ничего нет а ждать из за бугра приходится любую мелочь.
Либо укоротить раму под кузов. В общем от Форда должен быть только внешний вид. Иначе ты по человечески ездить на нём не сможешь на чужбине.
И сначала поставь его на учет, а потом кромсаловом занимайся.
Есть у нас в клубе парнишка, он своего Б2 скрещивает с патролём. рама и кузов от Б2, остальное патрольное.
ощущения отличные, чувствуется некоторая пузотерочность мотора. у Б2 он более тракторный.
есть один косячок: на кочках глохнет мотор. пока не нашел в чем трабл.
по подключеной фишке: она только физически подходит, провода там не те что надо.
заставил приборку работать сегодня, не всю правда. только температуру и уровень топлива. масло не успел сделать. юмор в том что когда эту фишку втыкаешь, указатель топлива говорит что бензин течет чуть ли не из горловины, а двигатель типа давно закипел. нужно откусить красный провод на экспофишке, и присоединить к нему провод от датчика температуры ОЖ, который однопроводной к отрезанному красному проводу. тогда указатель топлива начинает давать реальные сведения, как и температурный тоже. пытаюсь найи инфу по тахометру. как заставить его работать.
ощущения отличные, чувствуется некоторая пузотерочность мотора. у Б2 он более тракторный.
есть один косячок: на кочках глохнет мотор. пока не нашел в чем трабл.
по подключеной фишке: она только физически подходит, провода там не те что надо.
заставил приборку работать сегодня, не всю правда. только температуру и уровень топлива. масло не успел сделать. юмор в том что когда эту фишку втыкаешь, указатель топлива говорит что бензин течет чуть ли не из горловины, а двигатель типа давно закипел. нужно откусить красный провод на экспофишке, и присоединить к нему провод от датчика температуры ОЖ, который однопроводной к отрезанному красному проводу. тогда указатель топлива начинает давать реальные сведения, как и температурный тоже. пытаюсь найи инфу по тахометру. как заставить его работать.
это о 4-х литрах. ощущуния как от бронки со скорпомотором. вроде то же, может фазы газораспределения на скорповском другие нежели на бронхите. не знаю.
по причудам: нажимаю на педаль тормоза немного повышаются обороты двигателя, заслонку дроссельную смотрел, при нажатии на тормоз не шевелится(мало ли задевала педаль тросик).
по причудам: нажимаю на педаль тормоза немного повышаются обороты двигателя, заслонку дроссельную смотрел, при нажатии на тормоз не шевелится(мало ли задевала педаль тросик).
