Задний мост с блокировкой буксует
- Автор темы Sable
- Дата начала
))) это норсмально, точно также если поставить в гору одно калесо на лед второе на асфальт, то будет буксовать то которое на льду, то что на асфальте будет стоять на месте
недавно как раз менял масло.Редуктор без внешних какихто повреждений (имеется ввиду шестерни сами) масло старое слилось без всякой стружки и тд.Масло залил какое-нужно и присадку тоже.я еще вроде пока не совсем идиот...
что касается процентов то поему около 90 процентов второе колесо должно выдавать,а не "совсем чуть-чуть" как выразился катет....Мне кажется просто у него на Линкольн Навигаторе обычный мост задний вот он и говорит мул типа это все фигня)))))
Кстати ту катет какой сзади мост у тебя?
что касается процентов то поему около 90 процентов второе колесо должно выдавать,а не "совсем чуть-чуть" как выразился катет....Мне кажется просто у него на Линкольн Навигаторе обычный мост задний вот он и говорит мул типа это все фигня)))))
Кстати ту катет какой сзади мост у тебя?
Проверьте на подъемнике работает ли ЛСД вообще. Где-то на просторах инета должны быть данные сколько Нм надо приложить на свободное колесо, что-бы освободить ЛСД-то. И сделайте соответствующие выводы.
Если работает, но слабо - можно попытаться его отрегулировать/зажать. Если умерло совсем - новые фрикционы и пружины.
Если работает, но слабо - можно попытаться его отрегулировать/зажать. Если умерло совсем - новые фрикционы и пружины.
мне сложно судит по этомому ролику о чемто, я рядом не стоял, а снять и написать можно все что угодно.....
вот сматри если так все шокладно,и буксуют оба коеса, зачем тогда вообще дифференциал, вить судя по оставленным следам в ролике оба колеса пробуксовывали с одинаковой интенсивностью, ...
или там мега умная система из фырикуционов и она понимает когда авто поворачивает а когда буксует????
просто зимой уприс в бордюр, одно колесо на лед др на асфальт и посмотри что будет.....незабудь отлючить всякие антибуксы и тд...
вот сматри если так все шокладно,и буксуют оба коеса, зачем тогда вообще дифференциал, вить судя по оставленным следам в ролике оба колеса пробуксовывали с одинаковой интенсивностью, ...
или там мега умная система из фырикуционов и она понимает когда авто поворачивает а когда буксует????
просто зимой уприс в бордюр, одно колесо на лед др на асфальт и посмотри что будет.....незабудь отлючить всякие антибуксы и тд...
На асфальте и грунте у меня буксуют безоговорочно два колеса, а когда гряз где то 20/80 или 10/90 в процентном соотношении , а бывает и вовсе не крутиться второе колесо в грязи, когда одно вывешено другое вообще не крутится и чем больше буксуешь на льду или в грязи лсд перегревается(я так понимаю) и перестаем работать вообще издавая вибрацию и шум, если немного постоять что б остыл работает опять.Один раз по глупости залил присадку в лсд мост антифрикц которую категорически нельзя было заливать туда результат при первой же пробуксовке вибрация и шум и далее постоянно , после замены масло все встало на свои места ;-) когда лсд пробуксовывает это сразу будет понятно при первом же застревалове )
