Хочу вот похвалится - приобрел по случаю 21-ю Волгу...
- Автор темы dmk
- Дата начала
игрок
не, "Тигры" и "Пантеры" наше правительство задарило молодому государству Израиль. Но только половину, а другую половину немецкого трофейного металлома отдала Египту и Сирии, шобы значит они там братские отношения меж собой налаживали. Так што, к моменту начала производства 21й, немецкие трофеи были уже далеко и с успехом использованы по назначению...
не, "Тигры" и "Пантеры" наше правительство задарило молодому государству Израиль. Но только половину, а другую половину немецкого трофейного металлома отдала Египту и Сирии, шобы значит они там братские отношения меж собой налаживали. Так што, к моменту начала производства 21й, немецкие трофеи были уже далеко и с успехом использованы по назначению...
Ranger 87
ну для своего времени, конечно, это была очень комфортная машина. Сейчас же - именно как игрушка, чтобы несколько раз летом на ней выехать.
Serj
ценность этих машин в оригинальности, а а ставить туда 406-й мотор - извращение. Раньше и 24-е моторы с коробками ставили, но цена этих машин сейчас - копейки. На каждый день сейчас никто такие машины не берет. есть конечно любители, которые делают из них хот роды, впихивая импортные движки, коробки и мосты. Видел кстати как-то 21-ю с фордовским 4-хлитровым движком и АКП... Но мне эта машина интересна хорошим и максимально оригинальным состоянием, я ездить на ней каждый день не собираюсь
ну для своего времени, конечно, это была очень комфортная машина. Сейчас же - именно как игрушка, чтобы несколько раз летом на ней выехать.
Serj
ценность этих машин в оригинальности, а а ставить туда 406-й мотор - извращение. Раньше и 24-е моторы с коробками ставили, но цена этих машин сейчас - копейки. На каждый день сейчас никто такие машины не берет. есть конечно любители, которые делают из них хот роды, впихивая импортные движки, коробки и мосты. Видел кстати как-то 21-ю с фордовским 4-хлитровым движком и АКП... Но мне эта машина интересна хорошим и максимально оригинальным состоянием, я ездить на ней каждый день не собираюсь
Дим, да какая она отечественная... дизайн всех наших машин того времени пижженый... если уж восхищацца, то оригиналом:
http://www.autodoctors.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=17
http://www.autodoctors.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=17
Aries сказал(а):
Ретровладельцы Волг, очень активно несогласны и пропорции другие и... вопчем да...
и пропорции другие и... вопчем да...
рывок в автостроении СССР - Победа ГАЗ 20 (я еще помню у соседа одна из первых машин была - с деревянным полом :shock: ), а потом отстой или застой... плагиат и пр.
CodeX
Андрюх, все отечественные авто - это по сути плагиат, разве что Победа в наименьшей степени... Просто после 21-й и плагиата-то нормального не было, если в 30-50 годаз наш автопром ориентировался в основном на американцев, то потом акценты сместились в сторону Европы, причем не лучших ее представителей. Вот и стали штамповать какие-то совсем безликие машины...
Андрюх, все отечественные авто - это по сути плагиат, разве что Победа в наименьшей степени... Просто после 21-й и плагиата-то нормального не было, если в 30-50 годаз наш автопром ориентировался в основном на американцев, то потом акценты сместились в сторону Европы, причем не лучших ее представителей. Вот и стали штамповать какие-то совсем безликие машины...
