Выхлопная система GIBSON

[Селянин]

Давно уже подумывал о замене выхлопной системы на более басовитую и главное - не колхозную, да и хотелось прикинуть как все-таки звучат 5,4 литра.
Для установки (перфоманса) была выбрана система Dual Sport от GIBSON c двумя трубами на выходе.
Заказ был сделан через Диму (DASPARTS), как всегда все четко и красиво. Ниже выложу фотки после получения, установка будет в понедельник. Сфоткаю после монтажа, выложу фото конечного продукта. По поводу упаковки: Пиндостан как всегда на высоте.., все разложено, упаковано, завернуто, весь крепеж в наличии. Прилагается подробное описание монтажа схематично и фотографиями. Ну и соответственно рекламный буклет с разного рода фотами и описаниями. Обратил внимание, что в буклете FORD представлен только пикапами(наверное у них так модно), из джипов только Navigator в гордом одиночестве.

 

[Селянин]

Еще пару фоток

 

[М245]

во сколько же это все обошлось?

это вся система полностью от коллекторов или нет?

как все крепится? хомуты/сварка?

 

[Pin]

Это ведь не нержавейка?

 

[stinger]

это вся система полностью от коллекторов или нет?

скорей всего от катализаторов

 

[Селянин]

Система называется Cat Back, то бишь после катализаторов. Все выяснится в понедельник после установки. Что касается стоимости, то она в районе 1000 мертвых американских президентов.....на месте.

Добавлено через 2 минуты
еще подумаю. может поменяю все начиная с коллекторов... Да и фильтр поставлю прямоточный, но это пока в планах....

Добавлено через 1 минуту
в первом посте было указано, что крепеж в комплекте

 

[Vinni]

да и хотелось прикинуть как все-таки звучат 5,4 литра

Неплохо было бы форумчанам не только увидеть фотки,но и услышать(хоть в мп3)...

 

[грек]

да и хотелось прикинуть как все-таки звучат 5,4 литра.

вот мне тоже как то захотелось свои 5.8 послушать тем летом. снял глушитель. один в один ЗИЛ130. так и езжу. нравится.

 

[Селянин]

На сайте GIBSONa есть специальный раздел, там звучание разных выхлопных систем на разных автомобилях.

 

[ейск]

Селянин,прости ,но какая же, все таки, топорная дешовка этот гибсон,а че так дорого то?Он же даже не нержавейка.То ли дело полированный нержавейковый Magnaflow 15872 Performance Kits Lincoln Navigator. за 500$ и доставка 170$ где то. Правда это я на распродажу попал какую то.У частника на ибей покупал.Обычно дороже.

А на самом деле херня все эти выхлопы,хоть магнафло,хоть флоумастер,хоть борла.Лучше чем Exhaust cutout ,ничего нет. Убедитесь:

 

[Селянин]

Спорить не буду, земляк, магна есть магна. Однако, у нее нет спаренных труб, да и мне все равно, что у меня под брюхом нержавейка или полированный алюминий, на мой век хватит. 12 лет машине, а старые трубы в прекрасном состоянии. Один минус - все сварено в одну деталь. Глушак менять - резать и заново варить... Неудобно.
Да и нержавейка потяжелей алюминия будет, а следовательно вес на таможне (доставка) дороже обойдется.

 

[Не Шурик]

Селянин,прости ,но какая же, все таки, топорная дешовка этот гибсон,а че так дорого то?Он же даже не нержавейка.То ли дело полированный нержавейковый Magnaflow 15872 Performance Kits Lincoln Navigator. за 500$ и доставка 170$ где то. Правда это я на распродажу попал какую то.У частника на ибей покупал.Обычно дороже.

http://www.youtube.com/watch?v=MPlqmAM5ML4

А на самом деле херня все эти выхлопы,хоть магнафло,хоть флоумастер,хоть борла.Лучше чем Exhaust cutout ,ничего нет. Убедитесь:http://www.youtube.com/watch?v=QJ-t094ow-g

ВВАХХХ!!! Какой звюк... слюшай... :shock::drool:

 

[Lincoln_1]

Селянин, партнамбер в студию!

 

[Селянин]

На Ebay 140543430755.

 

[ейск]

Да и нержавейка потяжелей алюминия будет, а следовательно вес на таможне (доставка) дороже обойдется.

Он у тебя не алюминиевый,он "алюминезированный" ,типа оцинкованный,по нашему.Глушитель родной,кстати ,надо на подьемнике снимать,на яме не снимется,разворота нехватает,резать придется.

 

[Nomok]

Просвятите, Братцы! exhaust меня покорил, это мечта иметь выхлоп для деловых встреч тихий, а для себя приятный. Но насколько стресоустойчива может оказаться система открывания-закрывания клапана в наших суровых реогентно-сопливых зимах, и соответственно кто сможет установить и обслуживать эту прелесть, даже здесь, в Москве... ?

 

[khatet 745]

Есть выход сам попробовал понравилось и другим не стыдно посоветовать и никакого колхозу - эск три, звук выхлопа сказочный ненапрягающий ...... Без колхозный и завараживающий))))))

 

[joker666]

да лиж бы толк был,а не так что бы рычал, а толку нет.:shock:
ну и если этой системой заворачиваться для полной прибавки лошадей, так нужно всё менять начиная от выхлопных коллекторов головки.

 

[Nomok]

Просвятите, Братцы! exhaust меня покорил, это мечта иметь выхлоп для деловых встреч тихий, а для себя приятный. Но насколько стресоустойчива может оказаться система открывания-закрывания клапана в наших суровых реогентно-сопливых зимах, и соответственно кто сможет установить и обслуживать эту прелесть, даже здесь, в Москве... ?

Нет мнений?

 

[ейск]

Мнение есть.Не знаю как в ваших сопливо реагентных зимах,а в наших почти таких же зимах,у меня этот exhaust cutout ,второй год катается,признаков коррозии не проявляет.Я не заморачивался,а можно его защитить дополнительно,А вообще там люминь и нержавейка.Не особо ржавеют.
Установить его сможет сварщик,а подключить электрик.Или можно найти мастера -универсала.Обслуживать там нех. А можно пойти хитрым путем через НИИ Цитологии и Генетики...Но я б не стал.
Где то была моя тема,с фотками,правда я там делал с возможностью все вернуть к первоначалу,т.к. делал первым и что получиться не знал.Теперь знаю,можно делать хорошо с фирменным тройником,клапаном и наконечником.Только не жадничайте ,покупайте самого дорогого производителя.