Выключатель стопорей!
- Автор темы shia1
- Дата начала
не знаю как на бигбронях, но на мелких это не простой концевик, как на тазах да газах. Он гасит фонари не только при полном отпускании педали, но и при частичном растормаживании. потом опять поджигает. ну и цепь там завязана через переклюк подрулевой и поворотники... вопщем не так всё просто как кажется.
Как раз наоборот,ВСЕ ПРОСТО. Тормозной концевик должен быть по идее унифицирован от всех моделей Форда (ЮСА). По крайней мере ни чего нового ни когда не видел.А то что он заведен на подрулевой переключатель, ни чего не значит . Заведен только для коммутации поворотников, принцип как и все гениальное - прост. Не найдешь родного - колхозь от жулек.Увидешь , все будет работать.
вот такой стоит на бронках http://www.standardbrand.com/web_app/catalog/smp_bgbulk.aspx?strSearch=SLS-95
готов радостно записать, от какой отечественной машины подойдет :lol:
готов радостно записать, от какой отечественной машины подойдет :lol:
Именно этот я и имел ввиду.Других ни разу не видел(в разумных годовых пределах).Поэтому и написал так.Ну ради прикола могу приколхозить любой концевик к своим драндулетам(см.подпись), если это кого то порадует 
Думаю просто у всех возможности разные.В МСК как в помойке, черта лысого найти можно,а вот подальше -кажется проблемки.
Думаю просто у всех возможности разные.В МСК как в помойке, черта лысого найти можно,а вот подальше -кажется проблемки.
VNV сказал(а):
Именно этот я и имел ввиду.Других ни разу не видел(в разумных годовых пределах).Поэтому и написал так.Ну ради прикола могу приколхозить любой концевик к своим драндулетам(см.подпись), если это кого то порадует
ps мост забрали?
ammiak сказал(а):
VNV сказал(а):
Именно этот я и имел ввиду.Других ни разу не видел(в разумных годовых пределах).Поэтому и написал так.Ну ради прикола могу приколхозить любой концевик к своим драндулетам(см.подпись), если это кого то порадует
ps мост забрали?
:lol:
VNV сказал(а):
Именно этот я и имел ввиду.Других ни разу не видел(в разумных годовых пределах).Поэтому и написал так.Ну ради прикола могу приколхозить любой концевик к своим драндулетам(см.подпись), если это кого то порадует
а приговнякать действительно можно чо угодно. особенно када сварка ессь под рукой
Dimas Redneck сказал(а):
VNV сказал(а):
Именно этот я и имел ввиду.Других ни разу не видел(в разумных годовых пределах).Поэтому и написал так.Ну ради прикола могу приколхозить любой концевик к своим драндулетам(см.подпись), если это кого то порадует
а приговнякать действительно можно чо угодно. особенно када сварка ессь под рукой
В корне ОШИБОЧНОЕ мнение.Конструкция и вообще смысл концевика тормозных огней НЕ имеет ни какого отношения к поворотникам.
Сигнал на включение огней проходит раньше чем начинает двигатся шток вакуумника.Это важно для круиза и для реакции сзади едущих.
Да и конструкция очень проста и надежна,а уж контакт внутри как у релюхи на 40А.
З.Ы. везде себе переделываю поворотники на оранж.лампы. Очень много дебилов не замечают моргания красного
Сигнал на включение огней проходит раньше чем начинает двигатся шток вакуумника.Это важно для круиза и для реакции сзади едущих.
Да и конструкция очень проста и надежна,а уж контакт внутри как у релюхи на 40А.
З.Ы. везде себе переделываю поворотники на оранж.лампы. Очень много дебилов не замечают моргания красного
Все просто. С концевика торм.огней (о нем трындим вторую страницу ) провод идет на подрулевой переключатель( вроде он зеленый ,не зависимо от модели), вытаскиваем из разьема и подключаем к нему провод который пойдет назад(прокладываем по порогу).Снимаем фонари и откусываем провод идщий на лампу стоп, переподсоединяем к патрону лампы задний ход, вставляем оранж.лампу.Т.к. отсоединили провод от подруль.переключателя, сигнал тормоза не идет - остаются только повороты.Провод проложенный по порогу подключаем к лампам стоп-сигналов обеих фонарей.В принципе можно провод не тянуть , а подключится к среднему стопу, но Мне чото так не нравится.Фонари заднего хода ставим на бампер или режем в заднюю крышку,здесь можно изгалятся как угодно.
) провод идет на подрулевой переключатель( вроде он зеленый ,не зависимо от модели), вытаскиваем из разьема и подключаем к нему провод который пойдет назад(прокладываем по порогу).Снимаем фонари и откусываем провод идщий на лампу стоп, переподсоединяем к патрону лампы задний ход, вставляем оранж.лампу.Т.к. отсоединили провод от подруль.переключателя, сигнал тормоза не идет - остаются только повороты.Провод проложенный по порогу подключаем к лампам стоп-сигналов обеих фонарей.В принципе можно провод не тянуть , а подключится к среднему стопу, но Мне чото так не нравится.Фонари заднего хода ставим на бампер или режем в заднюю крышку,здесь можно изгалятся как угодно.
