Все о радиосвязи. Как выбрать, какую рацию купить. Единая тема

[Kass]

Полоса станции не меняется, каналы создаются маленькими сдвигами от основных каналов и сужением полосы модуляции, что приводит к потере дальности. Имеет смысл в сильно зашумленном эфире. Таки не наш случай.

1. Никакого сдвига частот. Каналы разнесены через 10 кГц во всех случаях СВ. Вот вам таблица каналов СВ: ( http://www.radioprofi.ru/common/grid.htm )

2. Сужение полосы канала приводит не "к потере дальности", а к увеличению дальности связи, по причине увеличения спектральной плотности. Чем уже спектр, тем выше амплитуда гармоник при одной и той же выходной мощности. В качестве примера иногда бывают станции с SSB, или простым языком с подавлением одной боковой полосы спектра именно для увеличения дальности связи.

Добавлено через 7 минут

Пропустили ещё один диапазон LB 28-52, но это не для частников.

Давайте будем обсуждать только прикладные для оффроуда и экспедиций диапазоны и средства связи. Иначе можно обсудить и тропосферную связь, и радио-релейную, да и космос можно обсудить. Только толку то? Р412, Р414 или Р440 никто покупать для этого не будет.

Максимум на что можно рассчитывать в экспедиции, на автомобильный КВ трансивер, типа FT-857 или FT-897, которым тотребуется тюнер или специально разработанная для них антенна ATAS-120. С помощью этого можно связаться с радиолюбителями разных стран из глубокой глуши и попросить передать какую то информации или вызвать помощь. И то сомневаюсь, что у нас кто то станет этим заморачиваться.

 

[stm]

И то сомневаюсь, что у нас кто то станет этим заморачиваться.

Напрасно, напрасно

 

[Kass]

Напрасно, напрасно

Есть интерес и желание заморочиться, или есть опыт по заморочкам?

 

[stm]

Есть Есть Р-140 в полном комплекте)))), в кунге...

 

[Kass]

Есть Есть Р-140 в полном комплекте)))), в кунге...

Отличная станция, но с кем связываться то? Запеленгуют и свернуться не успеешь.

Ладно бы еще Р-137. Можно было бы в СВ похулиганить.

 

[stm]

Не понял... А что мешает на СВ вещать с нее? Ну будут нас слышать 3 соседних СВ-шных канала одновременно и что?

 

[hunter]

Не понял... А что мешает на СВ вещать с нее? Ну будут нас слышать 3 соседних СВ-шных канала одновременно и что?

Костя перепутал их по диапазонам. Не служил на них наверно, диполя но Р-140 не раскатывал, неоновые лампочки на них не вешал, чтоб ночью в поле не вляпаться.

 

[ofdm]

Мне вот интересно про замер КСВ.
Эти КСВ-метры бес проблем сопрягаются по разъемам с антенной? А то смотрю информацию в инете по продаваемым антеннам для авто а там пишут, что у этой антенны FMT-разъем, у а той - SMA.
Залез тут на сайт:
http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?t=6
Умные дяди пишут, что, мол КСВ=1 это идеал. Приведу выдержку:
"Так, при замере на обычный КСВ-метр с голой станции, некая антенна дала КСВ "1,1". Не внося каких бы то ни было изменений в настройку антенны, я подключил более серьезный прибор - антенный анализатор MFJ-269, который показал КСВ "1,4"."
Да и куда не сунусь - везде, мол, не достижим этот КСВ=1. Врут?

 

[Kass]

Не понял... А что мешает на СВ вещать с нее? Ну будут нас слышать 3 соседних СВ-шных канала одновременно и что?

Да что бы на разворачивать ее антенну, а работать на штырь на крыше. Она плохо стыкуется с чем попало. Зачастую и со своей антенной без пинка по нижним блокам не работает.

А Р-137 чисто УКВ-шная, там немного иначе настройка антенн сделана.

Но все равно это стеб. Я бы лучше Р-123 рассматривал. Помню в КШМ стоят две более мощные 111-е, а на 123 всем нравилось более всего работать. И работает просто прекрасно, и настраивается на любой гвоздь.

Добавлено через 2 минуты

Костя перепутал их по диапазонам. Не служил на них наверно, диполя но Р-140 не раскатывал, неоновые лампочки на них не вешал, чтоб ночью в поле не вляпаться.

остя перепутал их по диапазонам. Не служил на них наверно, диполя но Р-140 не раскатывал

Да курсантом и разворачивать все их приходилось, и работать на них и ремонтировать. Но именно служить не приходилось, ибо это должность прапорщика, а не офицерская. Планирование и построение связи армии или фронта - это другое дело.

Добавлено через 26 минут

Мне вот интересно про замер КСВ.
Эти КСВ-метры бес проблем сопрягаются по разъемам с антенной? А то смотрю информацию в инете по продаваемым антеннам для авто а там пишут, что у этой антенны FMT-разъем, у а той - SMA.

Вот тебе пример КСВ метра:

Размеры как на радиостанции и антенне. Один шнурок с разъемами нужно будет спаять.

Залез тут на сайт:
http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?t=6
Умные дяди пишут, что, мол КСВ=1 это идеал.

На этот сайт просто не стоит лазить. Там нет умных дядек в области связи вообще. Их там сразу банят. Там заправляет некий Кабан, который образование если и имеет, то в области ветеринарии, но не связи. Набивает литолом антенны и продает их вдвое дороже. При этом его мозг на парит тот факт, что коэффициент диэлектрической проницаемости литола порядка 2.4, а воздуха 1. В общем после него ты ни одну антенну не настроишь ни каким прибором.

Правильная настройка антенны как раз таки 1-1.1.

"Так, при замере на обычный КСВ-метр с голой станции, некая антенна дала КСВ "1,1". Не внося каких бы то ни было изменений в настройку антенны, я подключил более серьезный прибор - антенный анализатор MFJ-269, который показал КСВ "1,4"."

Для них это загадка. Я как то им пытался это объяснить, но людям, далеким от связи сложно это понять. Там у них станции и усилители ковыряет некий Бобер, который вольно оперирует с фильтрами и статическими режимами выходных транзисторов. Задача у них увидеть на КСВ метре максимальное значение выходной мощности. При этом им плевать, на какой частоте эта мощность. А по сути получается, что станция начинает выдавать спектральный мусор, а замеряют они не на частоте рабочего канала, а по всему рабочему диапазону КСВ метра. И если дешевый КСВ метр хотя бы замеряет в диапазоне СВ, то более дорогой, рассчитанный просто на несколько диапазонов, замеряет во всех этих диапазонах. Анализатора спектра у них нет, и поэтому они этого не видят, и считают, что они как то улучшают радиостанции, а реально там просто ахтунг. Поэтому не бери дурного в голову.

Поэтому и решил тут создать тему именно о связи, где можно сразу развеять множество сетевых мифов.

 

[ua1cbm]

По КСВ добавлю, что высокий КСВ плох еще и тем, что система автоматического регулирования выходной мощности трансивера, видя высокий КСВ автоматически уменьшит выходную мощность (для предотвращения выхода из строя выходного каскада), соотв. уменьшится дальность связи.

Нормальным КСВ считаю до 1.5

 

[Kass]

система автоматического регулирования выходной мощности трансивера

В СВ радиостанциях этого нет. Так что там все проще. Но нужно понимать, что мощность в антенне падает автоматически, т.к. часть ее отразилась и вернулась в передатчик.

Помимо мощности передатчика, часть принятого сигнала антенной так же не попадает на вход приемника. А значит мы не только тише кричим, но и глохнем.

 

[pavshinAN]

Представлен в основном автомобильными радиостанциями. Из носимых осталась только Алан-42. Наиболее популярны Аланы, Мегаджеты, Векторы. Мощности радиостанций колеблются в пределах от 4 до 20Вт.

 

[vms]

привет, посоветуйте мне, как человеку совсем далекому от этого дела, рацию не шибко дорогую и качественную, иными словами, оптимальную

 

[Kass]

В теме все ужее раскрыто. Давайне на начинать все сначала.

 

[Dima-Paster]

Парни! Кто едет на "Дженсер", захватите инструмент для обжимания провода на антенну (СИ-БИ)! Конечно если у кого эта хрень есть.... Заранее спасибо!

 

[Kass]

захватите инструмент для обжимания

Это скорее всего что то с девушками связано. Разъем на антенну лучше всего паять.

 

[Dima-Paster]

Это скорее всего что то с девушками связано. Разъем на антенну лучше всего паять.

Нее кость я наверно не правильно выразился.... У мастера который мне устанавливал антену и радиостанцию были специальные пасатижи (не знаю как называются) но меньше чем за минуту удлинил провод до необходимой длинны.... через разъем типа "ПАПА/МАМА" Все аккуратно и красиво! Причем он ничего не паял и все отлично работало...пока я не сломал антену!
Я антену испортил и сегодня купил новую, вот только у меня на обоих проводах разъемы "ПАПА" и "ПАПА"....... Как то так!

 

[Kass]

Дима, я все правильно понял. Только эта шняга применялась для постройки сетей раньше, когда их на коаксиале делали и проводом RG-58. Для радио это плохо. Чуть не так контакт и получишь отраженку. В радио нужно пропаивать разъемы. BNC разъемы тоже можно обжимать, но если обратить внимание на шнуры к осциллографу, то они все пропаяны довольно обильно. Это все не зря. Обжимкой человек просто халтурит. В воздухе есть влага. Под обжим воздух попадает хорошо, потом утром конденсирует, выпадает роса, контакт в месте росы окисляется...

 

[Dima-Paster]

Kass, Ок! Я понял, спасибо. В субботу обсудим наглядно )))) А то люди ругаются!

 

[Иван1981]

У меня уже третья машина с сб станцией. Крайне удобная штуковина. Хотя 99% времени она у меня включена.
Я не специалист и науку эту поздновал на своих ошибках. Все станции покупал и устанавливал сам, антенну ездил настраивать в митино.
1- попытка. Тагаз тагер дырка посреди крыши, антенна лем (есть такая?) 1,4м рация мегаджет 600+ ( брал из-за серого цвета (под салон) и увеличенной мощности), и еще какой-то красный уселитель до ~300вт. Вариант не понравился. Много помех, наверно я их собирал или притягивал- в физике не силен.
2- попытка. Шкода октавия дырка посреди крыши, антенна сиро 0,6м толстенькая, рация мегаджет 550 ( выносной дисплей) из-за того что разместить было негде. Вариант не понравился.
3- попытка была сделана три месяца назад с преобретением мечты.
Рацию взял президент с дисплеем на тангетке, рацию разместил под сиденьем, тангетке вывел на торпеду. Традиционно дыра в крыше и туда антенну президент 0,6м тоненькую. Почти все устраивает. Антенна покоя не дает, присматриваю новую.
Ну так, поделился с чем ею... ся
Если надо фоток могу сбросить