ТрансЛаб - специализированная мастерская Ford, Lincoln
- Автор темы TransLAB
- Дата начала
- Теги translab запчасти акпп отзывы расходные материалы ремонт ремонт ford ремонт lincoln ремонт акпп ремонт в москве ремонт раздатки транслаб
Если есть SCT, то мы можем залить в него нашу прошивку, а затем перенести ее с SCT в ЭБУ автомобиля. Вставки мы изготавливаем самостоятельно. Перед тем, как ставить вставки-ограничители, либо вставки полностью блокирующие работу VCT надо удостовериться в удовлетворительном состоянии самих фазеров. Часто бывает, что фазеры очень сильно изношены и имеют значительный люфт. Тогда мы будем настаивать на установке новых шестерен.
Это в форуме??
Это в форуме??
TransLAB, здравствуйте. Вопрос - какое масло для АКПП вы используете в коробках 4R100?
Симпатии:
Понравилось Борода-65
Да, писали)Это настолько невостребованная услуга, что я успел забыть, о том что мы когда-то это делали
Симпатии:
Понравилось Борода-65
Сезонная Акция - ТО Осень 2021 со скидкой 30%
Расширенное ТО вашего Форд, включая все расходники, со скидкой 30%!
Уважаемые клиенты нашей мастерской!
Как вы наверное уже заметили, мы традиционно проводим акции по полноценному техобслуживанию ваших автомобилей на рубеже сезонов - осенью и весной.
С 20 сентября по 20 декабря 2021 года Мастерская ТрансЛаб проводит свою традиционную Акцию по сезонному ТО со скидкой.
25 техопераций для полноценного регламентного обслуживания и контроля состояния узлов и агрегатов Вашего автомобиля. Специально разработанная мастерской ТрансЛаб технологическая карта для диагностики и обслуживания, учитывающая условия эксплуатации и типичные дефекты различных автомобилей марки Форд, Линкольн, Меркури.
Уникальный бланк ТО *, позволяющий наглядно оценить состояние автомобиля выдается по результатам диагностики и обслуживания.
Оригинальные материалы, дилерское оборудование, квалифицированный персонал и богатый опыт диагностики и ремонта автомобилей Форд, Линкольн, Меркурий всех моделей и поколений.
Проверьте свой автомобиль после летних путешествий и подготовьте его к зиме с нами!
Работы, выполняемые при проведении ТО (регламентного техобслуживания) Форд, Линкольн в мастерской ТрансЛаб:
1. Замена масла и масляного фильтра двигателя
2. Замена воздушного фильтра двигателя
3. Замена экологического фильтра салона (если предусмотрен конструкцией транспортного средства)
4. Компьютерная диагностика электронных блоков управления оригинальным диагностическим сканером Ford IDS (на наличие ошибок, поиск обновлений ПО модулей автомобиля, тест "Баланс мощности двигателя" для выявления неисправностей ДВС на ранней стадии). Проверка на наличие отзывных кампаний и действующих бюллетеней по VIN автомобиля.
5. Проверка уровней и контроль состояния рабочих жидкостей
- тормозная система (контроль уровня, наличия взвеси и содержания воды в тормозной жидкости прибором OTC)
- гидроусилителя руля (состояние и уровень жидкости)
- АКБ (проверка плотности электролита - только в обслуживаемых АКБ проверка емкости АКБ и наличия дефектов аккумуляторной батареи прибором LEMAN ENERGY)
- коробка передач МКПП или АКПП (при измерении уровня жидкости в некоторых типах АКПП могут потребоваться доп. работы и материалы)
- система охлаждения ДВС (наличие взвеси, исследование плотности ОЖ/температуры замерзания прибором SnapOn)
- раздаточная коробка (состояние и уровень жидкости)
- передний мост (состояние и уровень масла)
- задний мост (состояние и уровень масла)
6. Обследование элементов тормозной системы - колодок, дисков, шлангов, трубок
7. Обследование состояния уплотнений ДВС, системы охлаждения, тормозной системы, трансмиссии, раздаточной коробки, ведущих мостов
8. Проверка/регулировка (где применимо) стояночного тормоза
9. Контроль работы наружнего/внутреннего освещения
10. Проверка работы отопителя/системы кондиционирования воздуха
11. Контроль работы омывателя/стеклоочистителей переднего и заднего стекол
12. Осмотр состояния приводных ремней, натяжителей ремней, роликов ремней
13. Осмотр электрооборудования,электропроводки,звукового сигнала (внешний осмотр)
14. Обследование элементов подвески автомобиля
15. Осмотр элементов рулевого управления
16. Контроль люфтов/обследование состояния элементов трансмиссии и ходовой части
17. Смазка карданных шарниров и элементов подвески (при наличии элементов с тавотницами)
18. Контроль/регулировка давления в шинах
19. Проверка работы и смазка замков и петель дверей
20. Контроль размерности и износа колес, контроль давления в шинах (необходимо для кроссоверов, пикапов и внедорожников с автоматически подключаемым полным приводом)
21. Регулировка момента затяжки колесных гаек
22. Обслуживание клемм АКБ
23. Осмотр днища кузова/выхлопной системы/трубопроводов
24. Профилактика резиновых уплотнителей дверных проемов
25. Профилактика дренажа люка (где предусмотрено конструкцией)
* не является технологической картой, необходимой для оформления ОСАГО!
Расширенное ТО вашего Форд, включая все расходники, со скидкой 30%!
Уважаемые клиенты нашей мастерской!
Как вы наверное уже заметили, мы традиционно проводим акции по полноценному техобслуживанию ваших автомобилей на рубеже сезонов - осенью и весной.
С 20 сентября по 20 декабря 2021 года Мастерская ТрансЛаб проводит свою традиционную Акцию по сезонному ТО со скидкой.
25 техопераций для полноценного регламентного обслуживания и контроля состояния узлов и агрегатов Вашего автомобиля. Специально разработанная мастерской ТрансЛаб технологическая карта для диагностики и обслуживания, учитывающая условия эксплуатации и типичные дефекты различных автомобилей марки Форд, Линкольн, Меркури.
Уникальный бланк ТО *, позволяющий наглядно оценить состояние автомобиля выдается по результатам диагностики и обслуживания.
Оригинальные материалы, дилерское оборудование, квалифицированный персонал и богатый опыт диагностики и ремонта автомобилей Форд, Линкольн, Меркурий всех моделей и поколений.
Проверьте свой автомобиль после летних путешествий и подготовьте его к зиме с нами!
Работы, выполняемые при проведении ТО (регламентного техобслуживания) Форд, Линкольн в мастерской ТрансЛаб:
1. Замена масла и масляного фильтра двигателя
2. Замена воздушного фильтра двигателя
3. Замена экологического фильтра салона (если предусмотрен конструкцией транспортного средства)
4. Компьютерная диагностика электронных блоков управления оригинальным диагностическим сканером Ford IDS (на наличие ошибок, поиск обновлений ПО модулей автомобиля, тест "Баланс мощности двигателя" для выявления неисправностей ДВС на ранней стадии). Проверка на наличие отзывных кампаний и действующих бюллетеней по VIN автомобиля.
5. Проверка уровней и контроль состояния рабочих жидкостей
- тормозная система (контроль уровня, наличия взвеси и содержания воды в тормозной жидкости прибором OTC)
- гидроусилителя руля (состояние и уровень жидкости)
- АКБ (проверка плотности электролита - только в обслуживаемых АКБ проверка емкости АКБ и наличия дефектов аккумуляторной батареи прибором LEMAN ENERGY)
- коробка передач МКПП или АКПП (при измерении уровня жидкости в некоторых типах АКПП могут потребоваться доп. работы и материалы)
- система охлаждения ДВС (наличие взвеси, исследование плотности ОЖ/температуры замерзания прибором SnapOn)
- раздаточная коробка (состояние и уровень жидкости)
- передний мост (состояние и уровень масла)
- задний мост (состояние и уровень масла)
6. Обследование элементов тормозной системы - колодок, дисков, шлангов, трубок
7. Обследование состояния уплотнений ДВС, системы охлаждения, тормозной системы, трансмиссии, раздаточной коробки, ведущих мостов
8. Проверка/регулировка (где применимо) стояночного тормоза
9. Контроль работы наружнего/внутреннего освещения
10. Проверка работы отопителя/системы кондиционирования воздуха
11. Контроль работы омывателя/стеклоочистителей переднего и заднего стекол
12. Осмотр состояния приводных ремней, натяжителей ремней, роликов ремней
13. Осмотр электрооборудования,электропроводки,звукового сигнала (внешний осмотр)
14. Обследование элементов подвески автомобиля
15. Осмотр элементов рулевого управления
16. Контроль люфтов/обследование состояния элементов трансмиссии и ходовой части
17. Смазка карданных шарниров и элементов подвески (при наличии элементов с тавотницами)
18. Контроль/регулировка давления в шинах
19. Проверка работы и смазка замков и петель дверей
20. Контроль размерности и износа колес, контроль давления в шинах (необходимо для кроссоверов, пикапов и внедорожников с автоматически подключаемым полным приводом)
21. Регулировка момента затяжки колесных гаек
22. Обслуживание клемм АКБ
23. Осмотр днища кузова/выхлопной системы/трубопроводов
24. Профилактика резиновых уплотнителей дверных проемов
25. Профилактика дренажа люка (где предусмотрено конструкцией)
* не является технологической картой, необходимой для оформления ОСАГО!
Сообщение автоматически объединено:
Последнее редактирование:
Профессиональная забота о вашей АКПП с ТрансЛаб по Акции -30%!
Длинные новогодние каникулы позади, и пора возвращаться к своим делам в ожидании следующих длинных каникул в майские праздники. Весна, дача, шашлыки…предвкушение всего этого яркого великолепия не дает нам хандрить в серые и холодные зимние дни. И тем более, было бы чрезвычайно обидно остаться без машины на долгий период в эти весенние дни.
По статистике, значительный всплеск обращений в автосервисы в марте-апреле связан с различными неисправностями коробки передач. Причина во многом кроется в особенностях эксплуатации автомобиля с АКПП в зимние месяцы. Мы постараемся сделать все возможное и необходимое, чтобы вам не пришлось искать подменный автомобиль или ехать за город на общественном транспорте. Мы не можем обещать, что это гарантирует от проблем с коробкой передач, но мы сделаем для вас все что должны. Продиагностируем, посмотрим, послушаем, пощупаем, обслужим. А там — делай что должен, и будет что будет. Воспользуйтесь нашей Акцией в период с 25 января по 15 апреля 2022 и получите полновесную скидку в 30% как на работы, так и запчасти и материалы для обслуживания АКПП!
Какие цели мы преследуем при обслуживании АКПП?
1. Восстановление свойств трансмиссионной жидкости. (Жидкость, более соответствующая заложенным при конструировании АКПП параметрам, обеспечит наиболее качественную работу всех фрикционных пар (сцеплений и тормозов), что будет ощущаться за рулем, как более четкое и плавное переключение передач)
2. Удаление продуктов износа. В процессе эксплуатации в АКПП образуются продукты износа: металлическая пыль и стружка (в том числе не-магнитная), взвеси от фрикционных элементов, примеси образованные в результате химических реакций. Большая их часть задерживается фильтром и специальными магнитами, но некоторое их количество попадает внутрь коробки. Эти продукты износа являются наиболее опасным фактором для современных АКПП
именно попадание их в критически важные зоны чаще всего выводит коробку из строя. Частички фрикционов попавшие под сердечник соленоида, алюминиевая пыль, наволакиваемая на клапаны гидроблока, и в итоге приводящая к их заклиниванию, стальные опилки попавшие под редукционный клапан насоса — это все наиболее частые причины того, что коробка окончательно ломается, и требует уже дорогостоящего капитального ремонта
3. Восстановление правильного уровня масла в АКПП. Как давно вы проверяли, верно ли выставлен уровень жидкости в вашей коробке? Кто-нибудь вообще это когда-нибудь делал? Большинство из нас как правило не задается этими вопросами — работает, и ладно. Однако, верно установленный уровень жидкости это очень важно!
Недостаточный уровень масла может с легкостью вывести коробку из строя, и просто долив масла ее уже не спасти. При недостатке масла в АКПП вероятен эффект аэрации жидкости. Проще говоря — при всасывании жидкости через фильтр, появляется вероятность того, что в какой то момент при крене или резком торможении, жидкость «убежит» из под маслозаборника фильтра и насос получит порцию воздуха вместе с маслом. Если в случае с ДВС такое происшествие обычно не фатально, то в случае с АКПП все куда хуже. Коробка работает замыкая сцепления за счет создания давления жидкости (масла АКПП). Механически крутящий момент от двигателя передается через гидротрансформатор и входной вал, а вот изменение передаточного числа осуществляется фрикционными пакетами, сцеплениями и тормозами, которые управляются с высокой точностью посредством изменения давления жидкости. При высокой концентрации газов в жидкости ее способность сжиматься резко возрастает, точность управления падает, и в нужный момент какое-то из сцеплений получает недостаточное сжатие, начинает буксовать, и в считанные мгновения просто сгорает. Без преувеличений, до углей.
4. Оценка состояния и износа АКПП по характерным особенностям продуктов износа в жидкости АКПП. В процессе обслуживания коробки у вас появится шанс узнать больше о состоянии такой сложной и дорогостоящей част вашего автомобиля как АКПП.
состояние и качество сливаемой жидкости, наличие в ней загрязнений различного типа, может говорить о многом. Опытный взгляд мастера может разглядеть признаки надвигающейся беды, а это значит что у него появится возможность продумать список необходимых мер, чтобы ее избежать. Не всегда, но все же довольно часто удается своевременно принять меры и ощутимо продлить жизнь даже уже поврежденной или изношенной коробке
(*где это возможно без снятия и разборки АКПП). У фильтра в АКПП сложная задача — не пропускать тех, кого не нужно пропускать (продукты износа), и в тоже время пропускать огромное количество тех, кого пропускать нужно (жидкость АКПП). Нагрузка велика, а ошибка в любой из этих задач приведет к поломке АКПП.
по мере эксплуатации фильтр АКПП подвержен загрязнению продуктами износа, переносимыми вместе с маслом. Чем больше фильтр задержал таких частиц, тем меньше его пропускная способность. В пиковые нагрузки, когда насос АКПП прокачивает огромные порции жидкости под высоким давлением, если фильтр чрезмерно загрязнен, то его пропускная способность может оказаться недостаточной и тогда он просто «сложится» внутрь себя. Тогда, либо фильтр заблокирует канал подачи масла, либо корпус фильтра лопнет, и насос начнет вместе с маслом закачивать внутрь АКПП воздух. Или же фильтрующий элемент под высокой нагрузкой может отслоиться от корпуса, и тогда продукты износа напрямую попадут в наиболее чувствительную часть АКПП — в блок гидроавтоматики. Все описанные сценарии плачевны, поэтому время от времени фильтр АКПП следует заменять
А кроме перечисленного, мы решили добавить компьютерную диагностику и комплексную диагностику ходовой части автомобиля в виде дополнительного БОНУСА. Обещаем внимательно все осмотреть, и подробно вам рассказать о своих наблюдениях!
* Условия Акции действуют с 25 января 2022 года до 15 апреля 2022 года, либо пока необходимые материалы имеются в наличии. При наличии нештатных металлических защит агрегатов, нештатного дополнительного оборудования (ГБО, лифт-комплекты, проч.) стоимость обслуживания может увеличится. Компьютерная диагностика в рамках Акции подразумевает проведение тестов KOEO, KOER, считывание кодов неисправностей, проверка ПО ЭБУ (PCM) на наличие обновлений, анализ полученных результатов специалистом мастерской ТрансЛаб. Обновление ПО ЭБУ, иные диагностические тесты и операции оплачиваются отдельно. Накопительные и иные скидки при проведении Акции не действуют.
Записаться на обслуживание по Акции, уточнить условия проведения или задать любой интересующий вас вопрос можно в том числе и через WhatsApp
Длинные новогодние каникулы позади, и пора возвращаться к своим делам в ожидании следующих длинных каникул в майские праздники. Весна, дача, шашлыки…предвкушение всего этого яркого великолепия не дает нам хандрить в серые и холодные зимние дни. И тем более, было бы чрезвычайно обидно остаться без машины на долгий период в эти весенние дни.
По статистике, значительный всплеск обращений в автосервисы в марте-апреле связан с различными неисправностями коробки передач. Причина во многом кроется в особенностях эксплуатации автомобиля с АКПП в зимние месяцы. Мы постараемся сделать все возможное и необходимое, чтобы вам не пришлось искать подменный автомобиль или ехать за город на общественном транспорте. Мы не можем обещать, что это гарантирует от проблем с коробкой передач, но мы сделаем для вас все что должны. Продиагностируем, посмотрим, послушаем, пощупаем, обслужим. А там — делай что должен, и будет что будет. Воспользуйтесь нашей Акцией в период с 25 января по 15 апреля 2022 и получите полновесную скидку в 30% как на работы, так и запчасти и материалы для обслуживания АКПП!
Какие цели мы преследуем при обслуживании АКПП?
1. Восстановление свойств трансмиссионной жидкости. (Жидкость, более соответствующая заложенным при конструировании АКПП параметрам, обеспечит наиболее качественную работу всех фрикционных пар (сцеплений и тормозов), что будет ощущаться за рулем, как более четкое и плавное переключение передач)
2. Удаление продуктов износа. В процессе эксплуатации в АКПП образуются продукты износа: металлическая пыль и стружка (в том числе не-магнитная), взвеси от фрикционных элементов, примеси образованные в результате химических реакций. Большая их часть задерживается фильтром и специальными магнитами, но некоторое их количество попадает внутрь коробки. Эти продукты износа являются наиболее опасным фактором для современных АКПП
именно попадание их в критически важные зоны чаще всего выводит коробку из строя. Частички фрикционов попавшие под сердечник соленоида, алюминиевая пыль, наволакиваемая на клапаны гидроблока, и в итоге приводящая к их заклиниванию, стальные опилки попавшие под редукционный клапан насоса — это все наиболее частые причины того, что коробка окончательно ломается, и требует уже дорогостоящего капитального ремонта
3. Восстановление правильного уровня масла в АКПП. Как давно вы проверяли, верно ли выставлен уровень жидкости в вашей коробке? Кто-нибудь вообще это когда-нибудь делал? Большинство из нас как правило не задается этими вопросами — работает, и ладно. Однако, верно установленный уровень жидкости это очень важно!
Недостаточный уровень масла может с легкостью вывести коробку из строя, и просто долив масла ее уже не спасти. При недостатке масла в АКПП вероятен эффект аэрации жидкости. Проще говоря — при всасывании жидкости через фильтр, появляется вероятность того, что в какой то момент при крене или резком торможении, жидкость «убежит» из под маслозаборника фильтра и насос получит порцию воздуха вместе с маслом. Если в случае с ДВС такое происшествие обычно не фатально, то в случае с АКПП все куда хуже. Коробка работает замыкая сцепления за счет создания давления жидкости (масла АКПП). Механически крутящий момент от двигателя передается через гидротрансформатор и входной вал, а вот изменение передаточного числа осуществляется фрикционными пакетами, сцеплениями и тормозами, которые управляются с высокой точностью посредством изменения давления жидкости. При высокой концентрации газов в жидкости ее способность сжиматься резко возрастает, точность управления падает, и в нужный момент какое-то из сцеплений получает недостаточное сжатие, начинает буксовать, и в считанные мгновения просто сгорает. Без преувеличений, до углей.
4. Оценка состояния и износа АКПП по характерным особенностям продуктов износа в жидкости АКПП. В процессе обслуживания коробки у вас появится шанс узнать больше о состоянии такой сложной и дорогостоящей част вашего автомобиля как АКПП.
состояние и качество сливаемой жидкости, наличие в ней загрязнений различного типа, может говорить о многом. Опытный взгляд мастера может разглядеть признаки надвигающейся беды, а это значит что у него появится возможность продумать список необходимых мер, чтобы ее избежать. Не всегда, но все же довольно часто удается своевременно принять меры и ощутимо продлить жизнь даже уже поврежденной или изношенной коробке
(*где это возможно без снятия и разборки АКПП). У фильтра в АКПП сложная задача — не пропускать тех, кого не нужно пропускать (продукты износа), и в тоже время пропускать огромное количество тех, кого пропускать нужно (жидкость АКПП). Нагрузка велика, а ошибка в любой из этих задач приведет к поломке АКПП.
по мере эксплуатации фильтр АКПП подвержен загрязнению продуктами износа, переносимыми вместе с маслом. Чем больше фильтр задержал таких частиц, тем меньше его пропускная способность. В пиковые нагрузки, когда насос АКПП прокачивает огромные порции жидкости под высоким давлением, если фильтр чрезмерно загрязнен, то его пропускная способность может оказаться недостаточной и тогда он просто «сложится» внутрь себя. Тогда, либо фильтр заблокирует канал подачи масла, либо корпус фильтра лопнет, и насос начнет вместе с маслом закачивать внутрь АКПП воздух. Или же фильтрующий элемент под высокой нагрузкой может отслоиться от корпуса, и тогда продукты износа напрямую попадут в наиболее чувствительную часть АКПП — в блок гидроавтоматики. Все описанные сценарии плачевны, поэтому время от времени фильтр АКПП следует заменять
А кроме перечисленного, мы решили добавить компьютерную диагностику и комплексную диагностику ходовой части автомобиля в виде дополнительного БОНУСА. Обещаем внимательно все осмотреть, и подробно вам рассказать о своих наблюдениях!
* Условия Акции действуют с 25 января 2022 года до 15 апреля 2022 года, либо пока необходимые материалы имеются в наличии. При наличии нештатных металлических защит агрегатов, нештатного дополнительного оборудования (ГБО, лифт-комплекты, проч.) стоимость обслуживания может увеличится. Компьютерная диагностика в рамках Акции подразумевает проведение тестов KOEO, KOER, считывание кодов неисправностей, проверка ПО ЭБУ (PCM) на наличие обновлений, анализ полученных результатов специалистом мастерской ТрансЛаб. Обновление ПО ЭБУ, иные диагностические тесты и операции оплачиваются отдельно. Накопительные и иные скидки при проведении Акции не действуют.
Записаться на обслуживание по Акции, уточнить условия проведения или задать любой интересующий вас вопрос можно в том числе и через WhatsApp
Последнее редактирование:
С 7го Сентября по 15 Декабря 2022 — осеннее ТО Форд с большими скидками в рамках сезонной акции мастерской ТрансЛаб!
Дорогие друзья!
Как вы наверное уже заметили, мы традиционно проводим акции по полноценному техобслуживанию ваших автомобилей на рубеже сезонов — осенью и весной. Сейчас наступило самое время подготовить автомобиль к предстоящим холодам и быть уверенным в исправности автомобиля, в зимний период!
С 7го Сентября по 15 Декабря 2022 года Мастерская ТрансЛаб проводит свою традиционную Акцию по сезонному ТО с существенной скидкой, чем мы вам настоятельно рекомендуем воспользоваться!
25 техопераций для полноценного регламентного обслуживания и контроля состояния узлов и агрегатов Вашего автомобиля. Специально разработанная мастерской ТрансЛаб технологическая карта для диагностики и обслуживания, учитывающая условия эксплуатации и типичные дефекты различных автомобилей марки Форд, Линкольн, Меркури.
Уникальный бланк ТО *, позволяющий наглядно оценить состояние автомобиля выдается по результатам диагностики и обслуживания
Работы, выполняемые при проведении ТО (регламентного техобслуживания) Форд, Линкольн в мастерской ТрансЛаб
1. Замена масла и масляного фильтра двигателя
2. Замена воздушного фильтра двигателя
3. Замена экологического фильтра салона (если предусмотрен конструкцией транспортного средства)
4. Компьютерная диагностика электронных блоков управления оригинальным диагностическим сканером Ford IDS (на наличие ошибок, поиск обновлений ПО модулей автомобиля, тест "Баланс мощности двигателя" для выявления неисправностей ДВС на ранней стадии). Проверка на наличие отзывных кампаний и действующих бюллетеней по VIN автомобиля.
5. Проверка уровней и контроль состояния рабочих жидкостей
— тормозная система (контроль уровня, наличия взвеси и содержания воды в тормозной жидкости прибором OTC)
— гидроусилителя руля (состояние и уровень жидкости)
— АКБ (проверка плотности электролита — только в обслуживаемых АКБ проверка емкости АКБ и наличия дефектов аккумуляторной батареи прибором LEMAN ENERGY)
— коробка передач МКПП или АКПП (при измерении уровня жидкости в некоторых типах АКПП могут потребоваться доп. работы и материалы)
— система охлаждения ДВС (наличие взвеси, исследование плотности ОЖ/температуры замерзания прибором SnapOn)
— раздаточная коробка (состояние и уровень жидкости)
— передний мост (состояние и уровень масла)
— задний мост (состояние и уровень масла)
6. Обследование элементов тормозной системы — колодок, дисков, шлангов, трубок
7. Обследование состояния уплотнений ДВС, системы охлаждения, тормозной системы, трансмиссии, раздаточной коробки, ведущих мостов
8. Проверка/регулировка (где применимо) стояночного тормоза
9. Контроль работы наружнего/внутреннего освещения
10. Проверка работы отопителя/системы кондиционирования воздуха
11. Контроль работы омывателя/стеклоочистителей переднего и заднего стекол
12. Осмотр состояния приводных ремней, натяжителей ремней, роликов ремней
13. Осмотр электрооборудования, электропроводки, звукового сигнала (внешний осмотр)
14. Обследование элементов подвески автомобиля
15. Осмотр элементов рулевого управления
16. Контроль люфтов/обследование состояния элементов трансмиссии и ходовой части
17. Смазка карданных шарниров и элементов подвески (при наличии элементов с тавотницами)
18. Контроль/регулировка давления в шинах
19. Проверка работы и смазка замков и петель дверей
20. Контроль размерности и износа колес, контроль давления в шинах (необходимо для кроссоверов, пикапов и внедорожников с автоматически подключаемым полным приводом)
21. Регулировка момента затяжки колесных гаек
22. Обслуживание клемм АКБ
23. Осмотр днища кузова/выхлопной системы/трубопроводов
24. Профилактика резиновых уплотнителей дверных проемов
25. Профилактика дренажа люка (где предусмотрено конструкцией)
Бланк ТО Форд мастерской ТрансЛаб (чек-лист)
* не является технологической картой, необходимой для оформления ОСАГО!
Акция действует в центральном филиале (ВАО, м.Шоссе Энтузиастов, ул.Плеханова, д.10)
Задать интересующие вас вопросы или записаться на обслуживание можно по телефону или WhatsApp:
+7(495)136-7616 (тел/WhatsApp, Плеханова, 10)
Схема проезда: филиал Восток
* Условия Акции действуют пока необходимые материалы имеются в наличии. При выполнении обслуживания автомобилей в рамках Акции ипользуются оригинальные (OEM) масляные фильтры и масла, и неоригинальные (Афтемаркет) воздушные фильтры и фильтры салона. При наличии нештатных металлических защит агрегатов, нештатного дополнительного оборудования (ГБО, лифт-комплекты, проч.) стоимость обслуживания может увеличится. Компьютерная диагностика в рамках Акции подразумевает проведение тестов KOEO, KOER, считывание кодов неисправностей, проверка ПО ЭБУ (PCM) на наличие обновлений, выполнение теста баланса мощности ДВС и анализ полученных результатов специалистом мастерской ТрансЛаб. Обновление ПО ЭБУ, иные диагностические тесты и операции оплачиваются отдельно. Накопительные и иные скидки при проведении Акции не действуют.
Дорогие друзья!
Как вы наверное уже заметили, мы традиционно проводим акции по полноценному техобслуживанию ваших автомобилей на рубеже сезонов — осенью и весной. Сейчас наступило самое время подготовить автомобиль к предстоящим холодам и быть уверенным в исправности автомобиля, в зимний период!
С 7го Сентября по 15 Декабря 2022 года Мастерская ТрансЛаб проводит свою традиционную Акцию по сезонному ТО с существенной скидкой, чем мы вам настоятельно рекомендуем воспользоваться!
Работы, выполняемые при проведении ТО (регламентного техобслуживания) Форд, Линкольн в мастерской ТрансЛаб
1. Замена масла и масляного фильтра двигателя
2. Замена воздушного фильтра двигателя
3. Замена экологического фильтра салона (если предусмотрен конструкцией транспортного средства)
4. Компьютерная диагностика электронных блоков управления оригинальным диагностическим сканером Ford IDS (на наличие ошибок, поиск обновлений ПО модулей автомобиля, тест "Баланс мощности двигателя" для выявления неисправностей ДВС на ранней стадии). Проверка на наличие отзывных кампаний и действующих бюллетеней по VIN автомобиля.
5. Проверка уровней и контроль состояния рабочих жидкостей
— тормозная система (контроль уровня, наличия взвеси и содержания воды в тормозной жидкости прибором OTC)
— гидроусилителя руля (состояние и уровень жидкости)
— АКБ (проверка плотности электролита — только в обслуживаемых АКБ проверка емкости АКБ и наличия дефектов аккумуляторной батареи прибором LEMAN ENERGY)
— коробка передач МКПП или АКПП (при измерении уровня жидкости в некоторых типах АКПП могут потребоваться доп. работы и материалы)
— система охлаждения ДВС (наличие взвеси, исследование плотности ОЖ/температуры замерзания прибором SnapOn)
— раздаточная коробка (состояние и уровень жидкости)
— передний мост (состояние и уровень масла)
— задний мост (состояние и уровень масла)
6. Обследование элементов тормозной системы — колодок, дисков, шлангов, трубок
7. Обследование состояния уплотнений ДВС, системы охлаждения, тормозной системы, трансмиссии, раздаточной коробки, ведущих мостов
8. Проверка/регулировка (где применимо) стояночного тормоза
9. Контроль работы наружнего/внутреннего освещения
10. Проверка работы отопителя/системы кондиционирования воздуха
11. Контроль работы омывателя/стеклоочистителей переднего и заднего стекол
12. Осмотр состояния приводных ремней, натяжителей ремней, роликов ремней
13. Осмотр электрооборудования, электропроводки, звукового сигнала (внешний осмотр)
14. Обследование элементов подвески автомобиля
15. Осмотр элементов рулевого управления
16. Контроль люфтов/обследование состояния элементов трансмиссии и ходовой части
17. Смазка карданных шарниров и элементов подвески (при наличии элементов с тавотницами)
18. Контроль/регулировка давления в шинах
19. Проверка работы и смазка замков и петель дверей
20. Контроль размерности и износа колес, контроль давления в шинах (необходимо для кроссоверов, пикапов и внедорожников с автоматически подключаемым полным приводом)
21. Регулировка момента затяжки колесных гаек
22. Обслуживание клемм АКБ
23. Осмотр днища кузова/выхлопной системы/трубопроводов
24. Профилактика резиновых уплотнителей дверных проемов
25. Профилактика дренажа люка (где предусмотрено конструкцией)
Бланк ТО Форд мастерской ТрансЛаб (чек-лист)
* не является технологической картой, необходимой для оформления ОСАГО!
Акция действует в центральном филиале (ВАО, м.Шоссе Энтузиастов, ул.Плеханова, д.10)
Задать интересующие вас вопросы или записаться на обслуживание можно по телефону или WhatsApp:
+7(495)136-7616 (тел/WhatsApp, Плеханова, 10)
Схема проезда: филиал Восток
* Условия Акции действуют пока необходимые материалы имеются в наличии. При выполнении обслуживания автомобилей в рамках Акции ипользуются оригинальные (OEM) масляные фильтры и масла, и неоригинальные (Афтемаркет) воздушные фильтры и фильтры салона. При наличии нештатных металлических защит агрегатов, нештатного дополнительного оборудования (ГБО, лифт-комплекты, проч.) стоимость обслуживания может увеличится. Компьютерная диагностика в рамках Акции подразумевает проведение тестов KOEO, KOER, считывание кодов неисправностей, проверка ПО ЭБУ (PCM) на наличие обновлений, выполнение теста баланса мощности ДВС и анализ полученных результатов специалистом мастерской ТрансЛаб. Обновление ПО ЭБУ, иные диагностические тесты и операции оплачиваются отдельно. Накопительные и иные скидки при проведении Акции не действуют.
Вложения
Последнее редактирование:
Сейчас даже не знаю что ответить, цены скачут и многих запчастей просто не найти. Но без 200 в кармане я бы не советовал вообще в это ввязываться. Можно остаться с разобранной коробкой и машиной не на ходу. Правда, я не в курсе что сейчас с БУшкой. Поинтересуйтесь на всякий случай, это может оказаться выходом из ситуации при ее неблагоприятном развитии
Лучше в ЛС, но не обещаю что оперативно ответим. Хотя, все от вопроса зависит
Сообщение автоматически объединено:
Лучше в ЛС, но не обещаю что оперативно ответим. Хотя, все от вопроса зависит
