ТрансЛаб - специализированная мастерская Ford, Lincoln
- Автор темы TransLAB
- Дата начала
- Теги translab запчасти акпп отзывы расходные материалы ремонт ремонт ford ремонт lincoln ремонт акпп ремонт в москве ремонт раздатки транслаб
Основные вводные для выбора передачи это:
- скорость автомобиля (на Вашем автомобиле за это отвечает PSOM, если верно помню)
- нагрузка на ДВС (MAP или MAF)
- угол открытия дроссельной заслонки (TPS)
Также, участвуют датчики температуры ОЖ, воздуха, жидкости АКПП, датчик положения педали тормоза, но они оказывают влияние в меньшей степени. Полученные сведения обрабатываются ЭБУ (PCM) по алгоритму, соответствующему конкретному автомобилю, на котором этот модуль используется (передаточное число ГП, диаметр колес, модель ДВС, и т.п.). Если кто-то из основных датчиков или модулей врет, или используется алгоритм не соответствующий автомобилю (ПО ЭБУ), то переключаться коробка будет с недочетами.
- скорость автомобиля (на Вашем автомобиле за это отвечает PSOM, если верно помню)
- нагрузка на ДВС (MAP или MAF)
- угол открытия дроссельной заслонки (TPS)
Также, участвуют датчики температуры ОЖ, воздуха, жидкости АКПП, датчик положения педали тормоза, но они оказывают влияние в меньшей степени. Полученные сведения обрабатываются ЭБУ (PCM) по алгоритму, соответствующему конкретному автомобилю, на котором этот модуль используется (передаточное число ГП, диаметр колес, модель ДВС, и т.п.). Если кто-то из основных датчиков или модулей врет, или используется алгоритм не соответствующий автомобилю (ПО ЭБУ), то переключаться коробка будет с недочетами.
Ремонт и заправка кондиционеров - мастерская ТрансЛаб
Уважаемые члены Клуба и посетители сайта,
Представляю вам новую услугу мастерской TransLab — диагностику, ремонт и обслуживание авто-кондиционеров
- Диагностика и ремонт авто кондиционеров. Ремонт трубок и шлангов, замена трубок заднего контура кондиционера на шланги
- Заправка и перезаправка авто-кондиционеров с использованием современной автоматической заправочной станции GRUNBAUM
Уважаемые члены Клуба и посетители сайта,
Представляю вам новую услугу мастерской TransLab — диагностику, ремонт и обслуживание авто-кондиционеров
- Диагностика и ремонт авто кондиционеров. Ремонт трубок и шлангов, замена трубок заднего контура кондиционера на шланги
- Заправка и перезаправка авто-кондиционеров с использованием современной автоматической заправочной станции GRUNBAUM
Последнее редактирование модератором:
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Стоимость работ
Доброго дня.
Подскажите сколько будет стоить у Вас работы:
1) Замена крестовин - переднего и обеих заднего кардана
2) Замена сальников хвост. переднего и заднего редукторов и заднего сальника раздатки.
3) Замена пыльника шруса переднего кардана с набивкой смазкой.
4) Замена сальников приводов переднего редуктора.
Запчасти и жидкости мои.
Раздатка: BW4404
Mercury Mountaineer 2002 4.6 2v AWD
VIN:4M2ZU86W52UJ23305
Действительно ли при замене сальников нужна будет гайка и сминаемая втулка для обоих редукторов?
Доброго дня.
Подскажите сколько будет стоить у Вас работы:
1) Замена крестовин - переднего и обеих заднего кардана
2) Замена сальников хвост. переднего и заднего редукторов и заднего сальника раздатки.
3) Замена пыльника шруса переднего кардана с набивкой смазкой.
4) Замена сальников приводов переднего редуктора.
Запчасти и жидкости мои.
Раздатка: BW4404
Mercury Mountaineer 2002 4.6 2v AWD
VIN:4M2ZU86W52UJ23305
Действительно ли при замене сальников нужна будет гайка и сминаемая втулка для обоих редукторов?
Осенняя Акция по ТО от ТрансЛаб со скидкой -30%!
Уважаемые члены клуба и посетители сайта!
Закончился сезон отпусков, автопутешествий и частых загородных поездок. Надеемся, что всем удалось хорошо отдохнуть, набраться новых сил и впечатлений. Но наступает осень, а впереди ждет зима. А с ними, нашим автомобилям предстоит пережить дожди и слякоть, снег и морозы.
Лучшим решением для проверки состояния автомобиля после активной эксплуатации летом, и его подготовки к сезону холодов является регламентное техобслуживание. Основываясь на своем опыте ремонта и обслуживания внедорожников Форд, мы разработали собственную, уникальную технологическую карту обслуживания и диагностических процедур, включающую в себя необходимый набор действий по проверке состояния автомобиля и его подготовке к зиме.
Приглашаем вас воспользоваться нашим традиционным предложением - сезонной акцией мастерской ТрансЛаб по регламентному техобслуживанию со скидкой 30%!
Полное описание условий проведения и расчет стоимости ТО по моделям автомобилей тут
СРОК ДЕЙСТВИЯ АКЦИИ ИСТЕК
Уважаемые члены клуба и посетители сайта!
Закончился сезон отпусков, автопутешествий и частых загородных поездок. Надеемся, что всем удалось хорошо отдохнуть, набраться новых сил и впечатлений. Но наступает осень, а впереди ждет зима. А с ними, нашим автомобилям предстоит пережить дожди и слякоть, снег и морозы.
Лучшим решением для проверки состояния автомобиля после активной эксплуатации летом, и его подготовки к сезону холодов является регламентное техобслуживание. Основываясь на своем опыте ремонта и обслуживания внедорожников Форд, мы разработали собственную, уникальную технологическую карту обслуживания и диагностических процедур, включающую в себя необходимый набор действий по проверке состояния автомобиля и его подготовке к зиме.
Приглашаем вас воспользоваться нашим традиционным предложением - сезонной акцией мастерской ТрансЛаб по регламентному техобслуживанию со скидкой 30%!
Полное описание условий проведения и расчет стоимости ТО по моделям автомобилей тут
СРОК ДЕЙСТВИЯ АКЦИИ ИСТЕК
Последнее редактирование модератором:
2200 руб. - 10% клубная скидка, но сама по себе компьютерная диагностика это не панацея. Иногда простой осмотр автомобиля и тестовая поездка дают больше информации, чем полный набор тестов. Иногда, требуются специфические тесты (вакуумное тестирование, пневмотест, тестовая поездка с микрофонами для определения источника шумов/стуков, проч.). Вы лучше вопрос задайте, что именно беспокоит, а я постараюсь найти кратчайший путь к поиску неисправности
толстяк, извините за прямоту - но если придерживаться такого подхода в содержании автомобиля, то диагностика у нас все равно ничего полезного не даст. Пустая трата денег. "За копейку канарейку, чтобы пела, но не ела" не получится. Рано или поздно канарейка сдохнет.
Если Вы хотели бы привести автомобиль в порядок, или хотя бы получить не предвзятое мнение о его состоянии - будем стараться, приезжайте.
Если Вы хотели бы привести автомобиль в порядок, или хотя бы получить не предвзятое мнение о его состоянии - будем стараться, приезжайте.
Сопротивление тут не при чем. Кислородный датчик устроен слишком сложно, чтобы его можно было диагностировать таким примитивным способом
Здравствуйте,
Наверное, есть какой-то дефект, а может быть даже что-то сломалось. Надо хотя бы увидеть автомобиль, чтобы дать более внятное объяснение.
Здравствуйте,
Наверное, есть какой-то дефект, а может быть даже что-то сломалось. Надо хотя бы увидеть автомобиль, чтобы дать более внятное объяснение.
Симпатии:
Понравилось 2 пользователям
