Navigator 1 Суть правды про РАСХОД
- Автор темы <<Andrei>>
- Дата начала
Ну на газу все может быть. Чек не всесилен. Очень часто машины не исправны, а чек не горит. Чек загорается только в том случае, если ЭБУ может идентифицировать ошибку. К примеру на не правильную работу расходомера ЭБУ никак не реагирует. Нужно не опираться на тест, а посмотреть расход воздуха на холостых и под нагрузкой, что лямбды показывают. Вполне возможно, что ГБУ не правильно настроена и загоняет корректировки по топливу до предела.
Да я вот представляю, что было бы если бы сейчас всё ещё люди на лошадях ездили, вместо машин :lol: Тоже был бы парниковый эффект будь здоров, а сколько бы понадобилось полей авёса и воды !!!
Ну а по теме, когда нефть кончиться ? Лет через 200. А вообще такими темпами, как люди развиваются, то через 10 лет всех можно пересадить на электро - мобили. Т.е. технологии есть, вопрос времени.
Ну как с сотовыми телефонами, 20 лет и стационарные телефоны, вымерли как динозавры )
Так же и наши бегемоты вымрут :lol:
Ну а по теме, когда нефть кончиться ? Лет через 200. А вообще такими темпами, как люди развиваются, то через 10 лет всех можно пересадить на электро - мобили. Т.е. технологии есть, вопрос времени.
Ну как с сотовыми телефонами, 20 лет и стационарные телефоны, вымерли как динозавры )
Так же и наши бегемоты вымрут :lol:
RSK. Последнее испытание. От ЕКБ до Чайковского и обратно. Пробег=1200км. Израсходовано-на первые 800км газа-149л. На последние 400 бензин-55литров. Условия поездки:
НОЧЬ, что туда, что обратно. На борту 5 человек и где то 200-300 кг. загрузки. За бортом по всей дороге от -27 до -33. Время в пути туда 9 часов (несколько мелких остановок), обратно 8 часов в таком же режиме. Не спешил, ехал себе в удовольствие!
Результат : расход газ=18.6 бензин=13.75 на сотку. Перед выездом заправка под горловину в оба бака. Как то так!!!
:lol:
Извиняюсь!! Чуть не проморгал- поездка на ЭКПЕДИШИНЕ !!!
НОЧЬ, что туда, что обратно. На борту 5 человек и где то 200-300 кг. загрузки. За бортом по всей дороге от -27 до -33. Время в пути туда 9 часов (несколько мелких остановок), обратно 8 часов в таком же режиме. Не спешил, ехал себе в удовольствие!
Результат : расход газ=18.6 бензин=13.75 на сотку. Перед выездом заправка под горловину в оба бака. Как то так!!!
:lol:Извиняюсь!! Чуть не проморгал- поездка на ЭКПЕДИШИНЕ !!!
Ездил пассажиром на первом Линкольн Навигаторе, машину не продавали и не покупал, по делам, по городу. Бортовой комп показывал 18.6. Хозяин Линкольн Навигатора говорил, что похоже на правду, на трассе ещё меньше.
30 литров на сотню это или машина не исправна, или настроена так, или водитель так ездит.
30 литров на сотню это или машина не исправна, или настроена так, или водитель так ездит.
Всем привет .
Когда делаешь диагностику двигателя в реальном времени то первый параметр который выдаёт диаг.блок это ОТНАСИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА ДВИГАТЕЛЯ показывает в процентах.
У новой машины на холостых оборотах до 3-5% и вот на старых доходит до 60%(я сам токую диагностировал, человек сказал расход 36литров при спокойной езде) этот параметр и прямой показатель расхода.
Это мотор, коробка, глушитель, система впуска, охлаждения.
Любая модификация этих систем на машинах моложе 1997 года приводит к увеличению расхода.
(вырезание катализаторов , снимание термостатов и т.д.)
Кстате неплохо проверять статическое давление системы выхлопа, если ГЛУШАК сечёт расход увеличивается, если катализаторы забиты или рассыпались внутри тоже.
Я думаю что проблемы вызывающие увеличение расхода, это довольно долгая теме.
По поводу вождения скажу просто 2 моих друга ездили по делам , 200 туда один, 200км обратно другой на моём Форде, В одну сторону сьел 27литров, а обратно 22 , ехали примерно с одной скоростью, по одной и тойже дороге .....
Когда делаешь диагностику двигателя в реальном времени то первый параметр который выдаёт диаг.блок это ОТНАСИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА ДВИГАТЕЛЯ показывает в процентах.
У новой машины на холостых оборотах до 3-5% и вот на старых доходит до 60%(я сам токую диагностировал, человек сказал расход 36литров при спокойной езде) этот параметр и прямой показатель расхода.
Это мотор, коробка, глушитель, система впуска, охлаждения.
Любая модификация этих систем на машинах моложе 1997 года приводит к увеличению расхода.
(вырезание катализаторов , снимание термостатов и т.д.)
Кстате неплохо проверять статическое давление системы выхлопа, если ГЛУШАК сечёт расход увеличивается, если катализаторы забиты или рассыпались внутри тоже.
Я думаю что проблемы вызывающие увеличение расхода, это довольно долгая теме.
По поводу вождения скажу просто 2 моих друга ездили по делам , 200 туда один, 200км обратно другой на моём Форде, В одну сторону сьел 27литров, а обратно 22 , ехали примерно с одной скоростью, по одной и тойже дороге .....
Очень сильно влияет на расход размер резины .
Проверить очень просто, берём навигатор и едем сравниваем показание спидометра и навигатора,
Например на мой Форд в оригинале пишет 235/70-R16 , я поставил 255/70-R16 и расход упал на 1,5-2 литра ( теперь навигатор и стидометр показывают + - 1 км) .На лето 255/60-R18.
Добавлено через 22 минуты
Эльф Я неделю назад заходил к знакомому (В Представительство ) и Проверял свою диагностику на возможности (нужно ли делать обгрейт проги). Проверял на Ford F150 King Ranch Super Cab 4*4 3,5V6 FFV engine 2015год, диагностика AUTOENGINUITY с заточкой под Форд. машина новая пробег 15км. так на нём относительную нагрузку на двигатель при холостых, на паркинге - 2-5%
Проверить очень просто, берём навигатор и едем сравниваем показание спидометра и навигатора,
Например на мой Форд в оригинале пишет 235/70-R16 , я поставил 255/70-R16 и расход упал на 1,5-2 литра ( теперь навигатор и стидометр показывают + - 1 км) .На лето 255/60-R18.
Добавлено через 22 минуты
Эльф Я неделю назад заходил к знакомому (В Представительство ) и Проверял свою диагностику на возможности (нужно ли делать обгрейт проги). Проверял на Ford F150 King Ranch Super Cab 4*4 3,5V6 FFV engine 2015год, диагностика AUTOENGINUITY с заточкой под Форд. машина новая пробег 15км. так на нём относительную нагрузку на двигатель при холостых, на паркинге - 2-5%
