Способы ГБДД разводок на денги. Противостояние!
- Автор темы CHIMIK
- Дата начала
Потому-то и был я в шоке, что я ехал по крайней правой (!). Там не то, чтобы нарушение - там надо было грамоту давать за спокойное вождение. Они мне влепили встречку. Только потом я уже понял, что они имели ввиду, что я выезжал с другой (перпендикулярной улицы) и объехал светофор через отстойник. (он мне этого объяснить не смог. Просто - гворит, изымаем права за встречку). Вот
D(r)iver, будем иметь ввиду
D(r)iver, будем иметь ввиду
вот тут тоже, противостояние... не прокатило...:twisted:
http://media.izvestia.ru/events/article1236/
http://media.izvestia.ru/events/article1236/
Пару моментов, которые знаю.
1) если гонят пургу и вы несогласны, то в протоколе нужно писать "С вменяемым мне правонарушением не согласен" и пишете свою версию.
2) пользуйтесь диктофоном! Причем инспектор обязан Вам по Вашей просьбе назвать свой номер жетона и разборчиво ФИО, нужно это вот почему: обычно один гаишник останавливает, а протокол составляет другой. Т.е. тот который составляет он не видел Вашего правонарушения!!! Важно, чтоб было записано на диктофон кто Вас остановил и в протоколе смотреть кто составил. И когда передаете ему документы так и диктуйте на диктофон: вот права, вот техпаспорт и т.д. Были случаи, когда документы брали, а потом подходили и говорили, а где мол права ?, да у Вас прав нет, Вы задержаны. И тут уже ничего не докажешь без записи (аудио или видео).
3) то, что гаишники называют схемой полный бред, но просите их это делать - это нужно вот для чего: есть ГОСТ Р 21.1701-97 именно по которому составляются схемы! то, что делает гаишник это максимум рисунок. При первом ходатайстве эта схема будет признана х..ней и отношения к делу иметь не будет. Уже плюс в Вашу сторону. Внимательно смотрите время и дату в протоколе! Если на протоколе и схеме стоит одинаковое время или разница в пару мнут, то сразу Вам бонус. Четырех-руких гаишников я не видел, а значит протокол составлен с нарушением (в суде можно будет попросить гайца с такой же скоростью составить два таких же документа, думаю не сможет).
4) если уже протокол составлен, перед тем как подписать, попросите гаишника зачиать Вам статьи указанные в протоколе, он обязан это сделать... Пусть бесится.
Ну и на по следок файлик. Тоже рекомендую почитать для общего развития.(правда там есть некоторая неактуальность в связи с новыми изменениями, но тем не менее там перечислены многие вопросы и случаи. Там написан конкретный текст, который нужно писать в протоколе с ссылками на статьи из законов и кодексов. Отпишитесь, если у кто нибудь использовал, то, что я выложил. Буду хоть знать работает или нет, может комментарии дам какие к законам.
1) если гонят пургу и вы несогласны, то в протоколе нужно писать "С вменяемым мне правонарушением не согласен" и пишете свою версию.
2) пользуйтесь диктофоном! Причем инспектор обязан Вам по Вашей просьбе назвать свой номер жетона и разборчиво ФИО, нужно это вот почему: обычно один гаишник останавливает, а протокол составляет другой. Т.е. тот который составляет он не видел Вашего правонарушения!!! Важно, чтоб было записано на диктофон кто Вас остановил и в протоколе смотреть кто составил. И когда передаете ему документы так и диктуйте на диктофон: вот права, вот техпаспорт и т.д. Были случаи, когда документы брали, а потом подходили и говорили, а где мол права ?, да у Вас прав нет, Вы задержаны. И тут уже ничего не докажешь без записи (аудио или видео).
3) то, что гаишники называют схемой полный бред, но просите их это делать - это нужно вот для чего: есть ГОСТ Р 21.1701-97 именно по которому составляются схемы! то, что делает гаишник это максимум рисунок. При первом ходатайстве эта схема будет признана х..ней и отношения к делу иметь не будет. Уже плюс в Вашу сторону. Внимательно смотрите время и дату в протоколе! Если на протоколе и схеме стоит одинаковое время или разница в пару мнут, то сразу Вам бонус. Четырех-руких гаишников я не видел, а значит протокол составлен с нарушением (в суде можно будет попросить гайца с такой же скоростью составить два таких же документа, думаю не сможет).
4) если уже протокол составлен, перед тем как подписать, попросите гаишника зачиать Вам статьи указанные в протоколе, он обязан это сделать... Пусть бесится.
Ну и на по следок файлик. Тоже рекомендую почитать для общего развития.(правда там есть некоторая неактуальность в связи с новыми изменениями, но тем не менее там перечислены многие вопросы и случаи. Там написан конкретный текст, который нужно писать в протоколе с ссылками на статьи из законов и кодексов. Отпишитесь, если у кто нибудь использовал, то, что я выложил. Буду хоть знать работает или нет, может комментарии дам какие к законам.
Последнее редактирование:
Один из примеров изложенного выше текста: (45 пост)
…ЗА ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКА НА ЖЕЛТЫЙ ИЛИ КРАСНЫЙ СВЕТ
В этом случае заявите : «В момент проезда перекрестка разрешающий зеленый сигнал светофора сменился на запрещающий желтый. Я принял решение проехать перекресток на желтый сигнал светофора, пользуясь возможностью, предоставляемой мне в этом случае п. 6.14 ПДД («Водителям, которые при включении желтого сигнала светофора…не могут остановиться, НЕ ПРИБЕГАЯ К ЭКСТРЕННОМУ ТОРМОЖЕНИЮ,…разрешается дальнейшее движение»)… Считаю свое решение взвешенным и оправданным, а свои действия - единственно ДОПУСТИМЫМИ в данной дорожной ситуации по следующим причинам : 1) применение экстренного торможения в подобной ситуации опасно и нарушает требования п. 10.4 ПДД; 2) не применяя экстренное торможение, я бы смог остановить свой автомобиль, только выехав на перекресток, что нарушило бы требования пп.13.7, 12.4 ПДД…».
Обычно у меня этим все кончается, и после напутствия "попадетесь еще" я сажусь и еду дальше…
Если все же на Вас будет составлен протокол, напишите это ДОСЛОВНО в протоколе. Впоследствии Вам вернут права в силу отсутствия состава административного правонарушения… поскольку отсутствовала объективная сторона правонарушения – не было Ваших действий, нарушающих ПДД. Вы действовали четко согласно п.6.14 ПДД!
…ЗА ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКА НА ЖЕЛТЫЙ ИЛИ КРАСНЫЙ СВЕТ
В этом случае заявите : «В момент проезда перекрестка разрешающий зеленый сигнал светофора сменился на запрещающий желтый. Я принял решение проехать перекресток на желтый сигнал светофора, пользуясь возможностью, предоставляемой мне в этом случае п. 6.14 ПДД («Водителям, которые при включении желтого сигнала светофора…не могут остановиться, НЕ ПРИБЕГАЯ К ЭКСТРЕННОМУ ТОРМОЖЕНИЮ,…разрешается дальнейшее движение»)… Считаю свое решение взвешенным и оправданным, а свои действия - единственно ДОПУСТИМЫМИ в данной дорожной ситуации по следующим причинам : 1) применение экстренного торможения в подобной ситуации опасно и нарушает требования п. 10.4 ПДД; 2) не применяя экстренное торможение, я бы смог остановить свой автомобиль, только выехав на перекресток, что нарушило бы требования пп.13.7, 12.4 ПДД…».
Обычно у меня этим все кончается, и после напутствия "попадетесь еще" я сажусь и еду дальше…
Если все же на Вас будет составлен протокол, напишите это ДОСЛОВНО в протоколе. Впоследствии Вам вернут права в силу отсутствия состава административного правонарушения… поскольку отсутствовала объективная сторона правонарушения – не было Ваших действий, нарушающих ПДД. Вы действовали четко согласно п.6.14 ПДД!
Последнее редактирование:
"ПДД в дорогу" - интересно читать, к сожалению слишком много расплывчатых надежд - "может быть", "вполне вероятно", "скорее всего", как правило в суде основным свидетелем является гаец, если нет адваката будете признаны виновным - он говорит я видел и хоть тресни судью не убедишь в обратном. Как было замечено в статье много дел разваливается по неправильному заполнению документов - это дело адвоката.
Все равно штука полезная в качестве борьбы с вымогателями. Но если нарушил проще заплатить.
Все равно штука полезная в качестве борьбы с вымогателями. Но если нарушил проще заплатить.
Есть такая книженция, можно почитать на ночь Д. Усольцев - Права водителя по-новому 2009....Скачать можно тут http://muttley.ru/books/6-.html качество сканирования не очень хорошее.
Последнее редактирование модератором:
Народ, а чего про видеорегистраторы тишина то? Диктофон в лучшем случае поминается. И я и жена с регистраторами второй год ездим - менты вежливо прощаются обычно, как энту технику видят. Очень прикольно. Ну если не правы - то на месте платим, за скорость обычно. А развод типа у тя машина хорошая - значит нарушал - больше не прокатывает. Раньше - бывало. Особенно в новгородской. Я им все пункт хотел предложить в список нарушений - №000 - Красивая дорогая машина - штраф на усмотрение сотрудника ДПС. Мать их.
Правильно, и молодцы. Просто у них, стало быть, правовое государство, а у нас "дерьмолаг". Где народ выполняет функцию туалетной бумаги для власти - им просто подтираются, плюют в лицо и так далее. А потом власть еще удивляется - а чего это народ из страны уезжает, чего это им здесь не нравится? Я лучше уеду и буду на ту же Америку работать, чем здесь кормить медвепутенышей и прочую зоологию. А сейчас вообще кошмар на дорогах настанет - как ввели 0 промилле, так вот сейчас лишения прав и посыплются. При этом менты и те же гиббоны как ездили пьяными, так и будут ездить, потому что в этой стране они выше закона. А что говорить теперь - раньше надо было думать этой стране и не голосовать за пЕДРосов и дядюшку ВВП, не поддаваться на зомбирование и пустозвонство. А теперь эти паразиты присосались как следует и уже так просто страну не отпустят, ибо в отличие от настоящих клещей они ненасытны...
Я так понимаю фиксировали камерой? Если через 45 минут после нарушения у них останутся доказательства превышения - ничего не сделать. Обычно память у приборов видеофиксации - 10-20 автомобилей. Соответственно, спустя 45 минут можно и поинтересоваться, за что остановили-то?
Я сам в такой ситуации был пару лет назад, и сейчас в начале лета. Честно говоря, нарушил конечно +35 км/ч под знаком "40". Остановили три машины, еще штуки три стояло ожидая участи. Я прождал минут 20, после чего, когда меня пригласили в машину (а за это время еще машин 10 тормознули), я спросил - за что тормознули-то? В общем, когда он полез искать - меня уже в памяти не оказалось.
Хотя, возможно уже приборы есть с более объемной памятью.
Я сам в такой ситуации был пару лет назад, и сейчас в начале лета. Честно говоря, нарушил конечно +35 км/ч под знаком "40". Остановили три машины, еще штуки три стояло ожидая участи. Я прождал минут 20, после чего, когда меня пригласили в машину (а за это время еще машин 10 тормознули), я спросил - за что тормознули-то? В общем, когда он полез искать - меня уже в памяти не оказалось.
Хотя, возможно уже приборы есть с более объемной памятью.
Позвольте про свой "красный" рассказать, ситуация несколько не стандартная... На перекрёстке ухожу направо по крайнему ряду, там сразу после светофора остановка. Я встал за автобусом , включил левый поворот и жду когда пройдёт транспорт по левому ряду, а автобус всё стоит и стоит. Слева "все кончились" , я объезжаю его и через 10 15 метров меня тормозит инспектор. Чего говорю не так? А вы, говорит проехали на красный свет. До меня то сразу и не дошло в чем дело. Я сним давай спорить, что я за автобусом стоял и ждал когда можно будет его обрулить! А он упёрся и всё! И говорит - "...вот смотрите..." и я наблюдаю такую же ситуацию с другой машиной как и со мной! Какой то мужик на девятке выруливает из за уже другого автобуса, стоящего на этой поганой остановке!!! Инспектор его останавливает и вменяет тоже, что и мне. И тут до меня дошло!!! Я ему говорю - "...слушай, приятель! это же разводка! " и давай на него наезжать. Он сначала вроде отбивался, потом замолчал и надулся, а права забрал и отдал второму инспектору, а тот в машине, причём гражданской, сидит штрафы выписывает. Обидно мне стало, я уже и на мат сорвался, ору на него в голос, а тот набычился, закурил и в сторону отошёл. И главное после меня все штрафники то кончились. Сажусь я в машину ко второму инспектору для оформления штрафа, и начинаю сразу атаковать. Он смотрит на меня, на права, опять на меня и говорит - "... что, то мне лицо мне Ваше знакомо..." - ну у них на лица то память профессиональная. А дело в то, что у меня с памятью то же проблем нет, и я в свою очередь вспоминаю его лицо и называю то "мероприятие" где мы коллективно весьма не плохо погуляли. И он тоже меня признал! И говорит - "...счастливого Вам пути..." , а я нет , чтобы успокоится я давай правды искать, а он опять и уже настойчиво - "...счастливого Вам пути..." , ладно говорю, но твой наварник то ведь не прав!!!
И ту я в его "честных глазах" прочитал -"...МУЖИК, ВАЛИ ОТСЮДА. Я забрал права, выхожу из их машины, а там тот, которы меня остановил мне а догонку и говорит -"... ничего, земля то круглая..." Я ему со зла средний палец то и показал. Так, что если бы не то мероприятие, выписали бы они мне не за х... собачий.
И ту я в его "честных глазах" прочитал -"...МУЖИК, ВАЛИ ОТСЮДА. Я забрал права, выхожу из их машины, а там тот, которы меня остановил мне а догонку и говорит -"... ничего, земля то круглая..." Я ему со зла средний палец то и показал. Так, что если бы не то мероприятие, выписали бы они мне не за х... собачий.
вот чего не понимаю, может кто пояснит. Еду я предположим по трассе. Еду скажем 120 км/ч. Стоит радар и патрульная машина. Хорошо, они меня зафиксировали на превышении. Вопрос. Зачем меня останавливать?! Присылайте мне штраф по почте. Разве я не прав? И еще, моё лично мнение. Может кто поддержит. Пора на трассах поднять ограничение до ста двадцати. Машины уже не те что были когда писали эти ограничения. И сейчас это просто создает кормушку для гаи. Всё равно никто 90 не едет.
