Режим AUTO

[sergh]

Не пойму, как работает режим "авто" на U2. Снег, лёд, буксую, кручу пятаки - полное ощущение заднеприводного автомобиля. Всё, что снизу работает без шума и треска. Руль вправо, газ в пол с резким включением сцепления - разворот на 180. Где-же подключение передка?
зы. Интересуюсь only (для) оживления форума. Чтой-то скучно от ремней и "непрокачиваемых" сцеплений

 

[Piter]

Инструкцию почитай. На льду и снегу надо вкючать 4 WD Hi, а 4 WD Auto для езды по поверхности с нормальным сцеплением и при езде по поверхности с чередованием скользких участков с участками с нормальным сцеплением.

 

[sergh]

Piter,

Ты о чём:shock:? Есть "auto", "4x4 high"," 4x4 low". Сам кури свою инструкцию и выплюнь сигару
зы. можт я не прав - у меня ручка

 

[демон]

да один хрен передок должен подключаться

 

[Piter]

Ты о чём? Есть "auto", "4x4 high"," 4x4 low". Сам кури свою инструкцию и выплюнь сигару

Так чего спрашиваешь, раз сам всё знаешь?

 

[sergh]

демон,
Piter,
Дык, как же этот передок подключается, в какой момент? Предположим , меня на скользком повороте заносит... Что делать? Руль в сторону заноса как на заднем приводе, или газ в пол как на переднем????? Я ж понять хочу энтот механизм - шутки в сторону.

 

[ВЯЧЕСЛА]

ТАКАЯ ЖЕ ХРЕНЬ НЕ МОГУ ПОНЯТЬ КАК РАБОТАЕТ Форд Эксплорер 2 1995

 

[демон]

ну как мне объясняли...на переднем мосту стоит какае то х...ня и на заднем тоже х...ня типа скорость считываю, и когда скорость вращения задних колес превышает скорость вращения предних (типа задок буксует) подключается передний мост. вот так. а вообще это самая уеб...ная ситема полного привода которую я только встречал. полазий в поиске там поточнее описывается работа полного привода

 

[Piter]

Дык, как же этот передок подключается, в какой момент? Предположим , меня на скользком повороте заносит... Что делать? Руль в сторону заноса как на заднем приводе, или газ в пол как на переднем?????

Лучше езди потише, и притормози перед поворотом, поверь проверено на собственном опыте.

 

[sergh]

Piter,

Вот не могу я так. На боку уже лежал, после переворота через крышу. После восстановления всяко парня испытывал - а где-же кнопка, не понял

 

[Димчик]

Серёг, а в режима 4HI работает?

 

[sergh]

Димчик,

Да, Дим, работает, в этом режиме пятаки не крутит. Он в Ниву преврашается ( с мотором 4 литра... гыыыы....)

 

[Димчик]

Значит скоро клатч-пакет накроется....это в худшем случае...в лучшем, не работают датчики скорости валов... они вместе с моточиком в одной колодке, но можно снять и протереть тряпочкой... лампочки не мигают? попробуй поездить в режиме 4auto всегда, тока в поворотах не газуй... посмотрим...

 

[sergh]

Димчик,

А вот попроще ты не можешь гуромысль свою выразить? Лампочки не мигают. Загораются только при включении соответствующего режима. Машин - сказка вообсче.....

 

[St_29]

У тебя просто неисправен режим Auto.

Мозги машины не видят, что карданы на раздатке вращаются с разной скоростью, думают что все ровно и не подключают передок.

 

[sergh]

У тебя просто неисправен режим Auto.

Сильная мысль

 

[Димчик]

sergh, Ну, залезь под машину, аккуратно вытащи датчики, осмотри их на предмет грязи и тыды, протри их начисто. потом поставь и посмотри что получилось....

 

[Piter]

У тебя просто неисправен режим Auto.

А какая связь между режимом Auto и заносом в повороте. Колёса могут нормально вращатся, но это не спасёт их от бокового сноса.
А работает или не работает режим Auto легко: подыми машину на подъёмнике, заведи вруби Drive и газни, должны крутится два задних (если LSD в порядке) и одно переднее колесо. Или на снегу погарцуй и попроси кого-то с боку за колёсами проследить.

 

[sergh]

Димчик,

Ты сам-то понимаешь, что говоришь... Я - залезь под машину????? Скажи лучше, куда Вовке смотреть и чего в худшем случае у Saamen а заказывать.

 

[Macar_4x4]

Да видимо у тебя режим авто не работает.
Маленький ликбез.
Ситстемы полного привода:
1. Так называемый парт тайм. Жестко подключаемый передок без межосевого дифера. Примеры: Уаз, паджеро спорт, тойота фо раннер и др.
2. Так называемый фулл тайм. Постоянный полный привод с межосевы дифером. Примеры: Нива, паджеро, прадо, сотка, дискавери и др.
3. Так называаемый торкью он деманд(момент по требованию). При пробуксовке задней оси подключается кратковременно передок. Межосевого дифа нет. В положении 4 вд лоу, получается парт тайм.То есть жестко подключенный передок без межосевого дифа. Примеры: Форд Эксплорер, бронко, Ford Expedition, тахо, блейзер, и др.