Это на вазовских моторах так, там двигатель умирает быстрее колпачков))) тут наоборот все, дымить он не будет, если нейтрализатор исправен, но со временем масло его добъет.
Вывод простой - смотреть колпачки, если они в порядке то дальше.
И как было сказано выше клапан pcv проверить, может там забито все, его рекомендуют как минимум проверять-чистить при каждой смене масла, там за 2 минуты все делается.