Проставки под передние пружины
- Автор темы Reed
- Дата начала
- Теги лифт проставки проставки под пружины
Болт свободно вставляется. Снизу гайка. Если гайку открутил, но болт не вынимается, то, скорее всего, его заклинило рычагами. На фото не вижу домкрата под рычагом. Надо слегка приподнять рычаг и снизу по болту тюкнуть молотком. Он должен свободно выйти вверх. Можно предположить, что там все хорошенько прикипело. Но не настолько же...
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
я ПОБЕДИЛ!!! :excited:Правда пришлось полностью рычаги вытаскивать.
Там того болта, а мароки два дня. Но зато результат.
Теперь опять проблема, надо раму красить
Там того болта, а мароки два дня. Но зато результат.
Теперь опять проблема, надо раму красить
Вложения
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
PAVEL P.V.,
Я сначала тоже хотел так сделать, но решил, что будет лучше, если проставка притянется болтом.
Сзади я вместо одного родного листа поставил по два волговских. Подходят, дорабатывать ничего не надо. Ну и пневму еще воткнул.
alba70,
У меня после установки проставок наоборот развал колес нормализовался. На Е-серии развал напрямую зависит от степени усталости пружин.
Я сначала тоже хотел так сделать, но решил, что будет лучше, если проставка притянется болтом.
Сзади я вместо одного родного листа поставил по два волговских. Подходят, дорабатывать ничего не надо. Ну и пневму еще воткнул.
alba70,
У меня после установки проставок наоборот развал колес нормализовался. На Е-серии развал напрямую зависит от степени усталости пружин.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Reed, на пневму финансов не хватает...а то и на перед и на зад ее установил бы.
Рессоры волговские не стал ставить - тонкие слишком. Поставил от газ 3307 подрессорный пакет.
Сделал 5 листовой комплект ( 3 листа от подрессорника и подкоренной с коренным от Эконолайна) + грузовой снизу оставил.
Добавлено через 1 минуту
Да , пружины сильно просевшие были.
Сейчас хоть нормально все . Но подвеска в планах обновления к 25 летию Форда
Рессоры волговские не стал ставить - тонкие слишком. Поставил от газ 3307 подрессорный пакет.
Сделал 5 листовой комплект ( 3 листа от подрессорника и подкоренной с коренным от Эконолайна) + грузовой снизу оставил.
Добавлено через 1 минуту
Да , пружины сильно просевшие были.
Сейчас хоть нормально все . Но подвеска в планах обновления к 25 летию Форда
PAVEL P.V., Я пневму ставил только для того, чтобы часть нагрузки с рессор снять, у меня же Cargo Van. Грузовик, то есть. А спереди проставки, чтобы дифферент на нос компенсировать - с пустой пневмой ездить нельзя, а с даже слегка надутой и без груза, так вообще "мордой в пол":lol:.
Заодно и развал настроился.
А с рессорами странно как-то... Я примерял от Газели, они шире на 10мм., в стремянки не влезут. У Газона, думаю, тоже по ширине такие же. А от Волги идеально подходят и по ширине, и по длине, и по центральному отверстию. Широкие рессоры у Е250\350. Слишком много переделывать. Не стал. А у тебя мост родной, не от Е250?
Заодно и развал настроился.
А с рессорами странно как-то... Я примерял от Газели, они шире на 10мм., в стремянки не влезут. У Газона, думаю, тоже по ширине такие же. А от Волги идеально подходят и по ширине, и по длине, и по центральному отверстию. Широкие рессоры у Е250\350. Слишком много переделывать. Не стал. А у тебя мост родной, не от Е250?
Reed, от газона подрессорник шириной 65 мм толщиной 10 мм - как раз то что нужно . Родные листы такой же ширины и толщины.
Газелевские они 70 мм в ширину и 10 в толщину.
Передний сайлент блок в рессору ставил от Валдая - в ухо рессоры вошел как родной .
Задние ( где серьга) так и не подобрал - только родные ставить.
Не , мост форд 8.8 родной от Е-150
Газелевские они 70 мм в ширину и 10 в толщину.
Передний сайлент блок в рессору ставил от Валдая - в ухо рессоры вошел как родной .
Задние ( где серьга) так и не подобрал - только родные ставить.
Не , мост форд 8.8 родной от Е-150
