Прогрев

[billgaren]

значит муфта работает не от температуры. Понял, спасибо.

 

[Podleshik]

А вообще какая рабочая температура у тритонов? Дело в том что я покатавшись со сканером, заметил что температура не поднимается выше 75 градусов... думаю это не нормально низко... Уже заказал новые термостат и муфту вентилятора которая молотит постоянно как потерпевшая.

 

[Serg_B]

Мин 7-10 до первого деления. Это без Вебасты. С Вебастой мин 5-7.

Добавлено через 2 минуты
Вобще я доволен схемой обдува и печкой Экспедишена. Стекла всегдыа чистые. В новой Ауди за год так и не разобрался с мудреным климатом, иногда затягиваются боковые стекла и быстро их отогреть ну никак не получается. И дворники безкаркасные бесят....

 

[agentbel]

А вообще какая рабочая температура у тритонов?

у меня сканер показывает в движении 89-91 градус, летом в жару в пробках и до 100 доходило

 

[Тохометр]

Сегодня засек на улице 0 до первого деления 5 мин.

 

[expd2]

НЕ забывайте, что антифриз то же не вечный .

 

[plaza]

значит муфта работает не от температуры. Понял, спасибо.

я думаю чем выше температура тем сильнее зацеп в муфте:bye:

 

[mr.konst]

Не хочу новую тему начинать, задам ? в этой - есть у кого электрический предпусковой подогреватель, Вебасто явно небюджетно, поэтму именно липездрический рассматриваю. Слышал, что не все на V8 подходят, Северс от Лидера тока 1 голову греет, DEFA в каталоге для Экспедишена нет (хотя что-то мобыть подойдет, для Крузаков же есть), ктонить чейто знает?

 

[expd2]

у меня стоит,подбирал по диаметру заглушки в блоке

Добавлено через 53 секунды
calix шведский

 

[mr.konst]

понял, типа методом научного тыка, бум выбирать

 

[expd2]

По каталогу от какого то форда подошел кипятильник, сейчас уже не вспомню

 

[dn7744]

Сегодня утром было -32. Вебасто 30мин - Завел - 13 минут и почти рабочая температура 8)

 

[maxxun]

Вебасто на сколько кВт? Чет долго все равно 45 минут в общем

 

[krematory]

Сегодня проверил за сколько прогрелся двигатель получилось так пришел к машине завел покурил минут пять обороты опустились до 1000 и не спеша поехал не поднимая обороты выше 1500 в итоге прогрев градусов до 60 занял минут 10. Температура за бортом по данным машины была -12. Думаю это нормально для наших двигателей всетаки объем антифриза большой у наших движков пока он весь прогреется. Хотя у подруги на гранде с объёмом в 5.2 прогревается намного быстрей чем у меня.

 

[Тохометр]

А сколько оборотов при прогреве должно быть а то у меня практически сразу на 1000 падают?

 

[mr.konst]

у меня стоит,подбирал по диаметру заглушки в блоке

Добавлено через 53 секунды
calix шведский

Греет 1, или 2 головы, или на обоих стоит?
Вообще у нас -35, менее 10 мин до нижнего деления прогревается, потом потихоньку ехать можно, еще мин. через 5-10 - и можно шапку снимать. Но один куй напрягает, что движка на холодную насилуеца, но не могу подходящий электроподогреватель найти, в субботу на сервис записался, не помогут - буду новую тему открывать

 

[agentbel]

но не могу подходящий электроподогреватель найти

подожди, на канадские форды идут штатно электроподогревалки - еще вилка торчит из-под капота, почему бы не узнать парномер фичи и выписать из Америки этот девайс?

 

[mr.konst]

А каликсами, мля, у нас почемуй-то сервисы не занимаются, хотя по нету принципиальных отличий от дефы не нашел

Добавлено через 59 секунд
и выписывать, ждать неохота, хоца все, сразу и быстро

Добавлено через 1 минуту
хотя есть резон насчет родного заморочица

Добавлено через 10 минут

А сколько оборотов при прогреве должно быть а то у меня практически сразу на 1000 падают?

По мануалу, вроде как дальше и греть не надо - можно ехать, до -20 так и делаю, когда холоднее, жду пока до нижнего деления дойдет

 

[demon6]

в мануале за окружающую среду беспокоятся (меньше греешь - меньше выбросов) и расчитывают что мотор выживет при этомв течение гарантийного срока. обычно так и происходит.

 

[Bad-boy]

-37 было седня, 20 мин вебаста (4,2 квт) 10 мин прогрев и спокойно поехал!!!!!!!!!!!