Проблемы с пневмой

[deputat]

Сравнил мой выше зад кочает при чем нармально так выше, колибровать надо сканером или можно самому как то

Кстати, в 21 веке живем. Никто не пробовал смастерить схему, которая генерит сигнал настройки пневмы? И в итоге получить устройство, подключенное к разъему бортового компа, на котором будет переключатель "SPORT / NORMAL / COMFORT"

У самого такая же проблема. Езжу, как на табуретке. Торсионы настроил (как форумчане научили), стало чуть помягче, но в принципе проблема не устранена. Если давление в шинах сбросить на пол атмосферы - гораздо комфортней становится. Но так же ездить опасно, да и резину жалко.
Вообще есть подозрение, что у меня резина жесткая. Плюс буду пневму настраивать.

 

[maxxun]

"SPORT8) / NORMAL / COMFORT".

мне кажется спорт на навигаторе это как гопник в трениках и кожанке)))

 

[Ryxa86]

Проблему искать в перекачанной или низкопрофильной резине,перекачанной(неправильно настроенной) пневме,задратой(лифтованной) подвеске,неправильных(от газели например) аммортизаторах. И все.

Добрый день! На 1й Lincoln Navigator задние пружины от чего могут подойти?

 

[dixisrex]

Передний датчик можно отрегулировать, но не много, примерно 1 см. Там где он крепится к рычагу, гайка на 13 и вперед.

 

[ЭндрюС]

Задние пружины на Lincoln Navigator подходят от экспидишена

 

[Иванович_23]

deputat, Зачем ее мастерить, существуют заводские контроллеры под любые хотелки....адрес магазина КиП я тебе уже давал......
Тут проблема в конструктиве пневмы, кардинально улучшить можно только увеличив обьем баллона - например разместив рядом с каждым ресивер необходимого обьема.....

 

[deputat]

Тут проблема в конструктиве пневмы, кардинально улучшить можно только увеличив обьем баллона - например разместив рядом с каждым ресивер необходимого обьема.....

Я над этим думал уже. Медицинские или авиационные кислородные баллоны назад, и что-нибудь поменьше вперед в разрыв магистрали. Одна засада - задние запорные соленоиды в баллонах стоят, они-же являются входными штуцерами. После накачивания баллон становится замкнутым контуром. Надо в них какие-то штуцера замутить, а перед ресиверами обычные запорные соленоиды, как на передке.

 

[Vinni]

На Хелловин даже старые темы оживают
Объём баллонов слабо влияет на "табуреточность" наших крокодилов:когда назад поставил пневмобаллоны меньшего объёма от прадика стала только меньше продольная раскачка,"табуреточность"практически не изменилась.Немножко больший эффект получился при установке вперёд пневмобаллонов большего объёма от кабины грузовика.Но максимальный эффект принесла установка регулируемых амортизаторов с режимами спорт\комфорт:на режиме спорт пропадают поперечные раскачки и появляется та самая "табуреточность".
По поводу контроллеров подвески:в своё время тоже об этом думал,но гемор ещё тот.Поэтому лет 5 уже езжу с простыми кнопками подъёма\опускания подвески и вполне доволен-хочешь накачал сколько надо,хошь сдул...

 

[Иванович_23]

deputat, баллоны оригинальные - именно под конкретное место установки твоего авто, соленоиды убрать, отверстие все равно надо увеличивать - ну как минимум до 1/2 дюйма...в идеале - дюйм, соленоиды поставить на трубопровод....

 

[Ryxa86]

Проблему искать в перекачанной или низкопрофильной резине,перекачанной(неправильно настроенной) пневме,задратой(лифтованной) подвеске,неправильных(от газели например) аммортизаторах. И все.

Я прошу просщения, но поповоду подвески от газели, что вы имели введу???

 

[warlok]

Пишу в эту тему дабы не плодить новые.Помню что попадалось где то в темах про трубки пневмо магистралей,кто то заказывал ремкомплект.Но не могу найти ни тему ни номер данного ремкомплекта.Кто знает номерок подскажите плиз, или ссылочку на тему про эти трубки.Заранее спасибо.

 

[DimA50]

warlok, а в чем проблема?

 

[warlok]

Перетерлась трубка идущая от тройника на левую сторону авто,место там хреновое между рамой и доиспарителем кондея задубели они от температуры и старости.Если есть у кого бэушные живые трубки готов приобрести.Да номерок нашел на юса авто,но ждать минимум 2 недели,а без машинки как без рук.

 

[deputat]

Перетерлась трубка идущая от тройника на левую сторону авто,место там хреновое между рамой и доиспарителем кондея задубели они от температуры и старости.Если есть у кого бэушные живые трубки готов приобрести.Да номерок нашел на юса авто,но ждать минимум 2 недели,а без машинки как без рук.

В качестве временной меры - сделай вставку из армированной дюритовой трубки. Зачисть черную изоляцию на штатной трубке по 5 см с каждой стороны вокруг повреждения, вставь эти концы в дюритовую трубку и обожми хомутами. У меня такая вставка еще с момента покупки от предыдущего хозяина стоит.
Я на нашем форуме купил у форумчанина всю снятую б/у магистраль для подобных ремонтов. Тоже есть где заменить участки. Посмотри по разборам Навиков и Дишенов. Обычно эта трубка никому не нужна, можно купить б/у кусок недорого.
Есть на Suncore ремонтная трубка нашего диаметра. Не покупай, гуано полное. Я себе взял год назад - она без защитной черной изоляции, от температуры вздулась пузырями.

 

[warlok]

Как вариант конечно можно попробовать,но уж больно она дубовая сломать боязно,да походу на данном этапе выхода другого нет.Буду пробовать.

 

[эдян]

есть такая кантора ООО «Камоцци Пневматика» представительства во многих городах.

 

[warlok]

Про эти трубки был разговор в теме тройник пневмы.И если мне не изменяет память,то заменить какую то одну трубку не получиться,только всю систему менять,так как размеры не совпадают с нашими.

 

[forex]

Про эти трубки был разговор в теме тройник пневмы.И если мне не изменяет память,то заменить какую то одну трубку не получиться,только всю систему менять,так как размеры не совпадают с нашими.

в грузовых маг для иномарок это трубка на 5 не дефецит купи тамже фитинг на 5 пару штук и всё соединиш без гимора

 

[warlok]

Ребята нужен совет.Ситуевина следующая-вылезла ошибка подвески,ну да ладно думаю все равно ревизию хотел сделать.Снимаю компрессор разбираю все окей ни люфтов ни коротышей на прямую работает.Релюха чистая без окислов и грязи.Естественно при всех работах аккум отключен,собираю все обратно машин опустился почти на отбойники.Одеваю клемму компрессор заработал,но машина не поднимается,завожу движок компрессор замолкает и вылезает чек подвески,кнопкой щелкал толку ноль.Ладно оставляю авто,через пару часов выхожу на улицу покурить ,а компрессор втихаря за родину пытается что то подкачивать на заглушенной машине стоящей на сигнализации.Ну не вкуриваю я эту систему,может кто подскажет что за полтергейст хренов.Да трубку с утечкой заделать не успел возможно из за нее и подкачивает компрессор,но почему не работает на заведенной машине?Да и сдохло как то резко вечером с Москвы приехал нормально а утром чек подвески вылез,причем до этого все работало штатно поднималось,опускалось короче как должно работать так и работало и тут на тебе.

 

[Алексей 111]

Скажите пожалуйста? Я правильно понял, высота подвески регулируется задним датчиком, передний подстраивается сам (автоматически)?