Поставил ксенон - а все ли верно сделал??
- Автор темы Vladimir
- Дата начала
Blinston
бат вай?
у меня на минивэне 4 года стоял ксенон, блоки правда матсушитовские с лохуса б.у. с ябая, а лампы новыми брал китайческие, переделанные под 9007, вот токо недавно одна лампа заморгала, пока снял его, но он не слепил, потому что брал я лампы для отражателей именно D2R,
если не ставить D2S в штатную оптику с отражателем, то светит реально лучше, а на крайслеровских вэнах свет гумно, это единственный минус у них, ксенон этот минус убирает на ура.
бат вай?
у меня на минивэне 4 года стоял ксенон, блоки правда матсушитовские с лохуса б.у. с ябая, а лампы новыми брал китайческие, переделанные под 9007, вот токо недавно одна лампа заморгала, пока снял его, но он не слепил, потому что брал я лампы для отражателей именно D2R,
если не ставить D2S в штатную оптику с отражателем, то светит реально лучше, а на крайслеровских вэнах свет гумно, это единственный минус у них, ксенон этот минус убирает на ура.
Ну вот я об этом и говорю. "За редким исключением". Кто-то больше, кто-то меньше.
Ставить хелловские линзы в штатные фары (порядка 15000-20000 рублей), это не особо бюджетно, понимаю, но дешевле родных новых линзованых фар (если они вообще есть).
Или галогенки нормальные. Philips Extreme Power +50 или +80%.
Я пока на последнем варианте остановился.
К лету видимо линзы поставлю.
Ставить хелловские линзы в штатные фары (порядка 15000-20000 рублей), это не особо бюджетно, понимаю, но дешевле родных новых линзованых фар (если они вообще есть).
Или галогенки нормальные. Philips Extreme Power +50 или +80%.
Я пока на последнем варианте остановился.
К лету видимо линзы поставлю.
Двухгалогенные да, есть, в одну можно ксенон воткнуть. Но это не головной, это рабочий свет. Не всегда ксенон - панацея. Учим матчасть http://off-road-light.ru/shop/faryi-rabochego-sveta.html
Gudwin
Не путай понятия головной свет и рабочий свет. Если в головном будет правильный ксенон, для ближнего, то надобность в штатном ближнем просто отпадает. Если и заморачиваться с правильным светом, то ставить линзованную оптику на ближний в штатную фару и доп фары галоген на дальний. Но это не дешево. Чиста по пацански можно вкрячить ксенон за 3тыра, но не факт, что он будет светить туда куда надо.
Не путай понятия головной свет и рабочий свет. Если в головном будет правильный ксенон, для ближнего, то надобность в штатном ближнем просто отпадает. Если и заморачиваться с правильным светом, то ставить линзованную оптику на ближний в штатную фару и доп фары галоген на дальний. Но это не дешево. Чиста по пацански можно вкрячить ксенон за 3тыра, но не факт, что он будет светить туда куда надо.
