Попал на ремонт коробки... :-(
- Автор темы DNK
- Дата начала
Ну с оборудованием у них все хорошо там. И занимаются они давно и исключительно автоматами... Так что, наверное, для них это не большой подвиг. 
Единственно - извелся весь - обещали отдать в среду с утра еще, я ж начал в среду названивать - всё ж таки в другой город ехать, по времени сориентирвоаться надо, а из них слова не вытянешь по срокам. Ответ один был -
"занимаемся плитой. Как сделаем - позвоним." И "наши мастера никогда точных сроков не называют, потому что никогда нельзя сказать наверняка, когда оно нормально заработает. как будем уверены, что все нормально - скажем, чтоб приезжали". В результате позвонили только вчера в час дня. Говорят - мы ж тебе деньги экономим. Не хочешь - покупай плиту новую - поменяем. У них там перед праздниками еще и запарка - клиенты хотят на праздники на машинах уехать. В результате сервис работает практически круглосуточно во главе с директором. Вчера от них уехал уже в 12-ом часу ночи, а они дальше воюют с другими машинами.
Единственно - извелся весь - обещали отдать в среду с утра еще, я ж начал в среду названивать - всё ж таки в другой город ехать, по времени сориентирвоаться надо, а из них слова не вытянешь по срокам. Ответ один был - "занимаемся плитой. Как сделаем - позвоним." И "наши мастера никогда точных сроков не называют, потому что никогда нельзя сказать наверняка, когда оно нормально заработает. как будем уверены, что все нормально - скажем, чтоб приезжали". В результате позвонили только вчера в час дня. Говорят - мы ж тебе деньги экономим. Не хочешь - покупай плиту новую - поменяем.
У них там перед праздниками еще и запарка - клиенты хотят на праздники на машинах уехать. В результате сервис работает практически круглосуточно во главе с директором. Вчера от них уехал уже в 12-ом часу ночи, а они дальше воюют с другими машинами.Телефон могу озвучить +380577190467 Это Харьков, Украина. А схему - проще на пальцах объяснить. Ну, наверное, они по телефону скажуть. У них есть партнеры в Москве, с которыми они тесно работают и которых рекомендуют. Находятся на территории МАИ где-то. Называются Автоматик трансмишшон центр. Поточнее могу узнать.
А схему - проще на пальцах объяснить. Ну, наверное, они по телефону скажуть. У них есть партнеры в Москве, с которыми они тесно работают и которых рекомендуют. Находятся на территории МАИ где-то. Называются Автоматик трансмишшон центр. Поточнее могу узнать.
Советую не тянуть с ремонтом, быстрее в сервис, дешевле обойдется (проверено на собственном опыте, пришлось покупать новый коробан за 80000 рубчиков). У тебя (по-моему) кердык пакетам 2 и 3 передаче, и тормозным лентам, полюбому спецы скинут коробку и объявят приговор, думаю 1500 американских рублей надо готовить.
Понятно. А про ремонт есть мнения что заказывать надо и главное где?
Почему спрашиваю у нас если и найду сервис то они ведь снимут коробан разберут и скажут надо то и вот то , а с запчастями у нас напряг все под заказ . Если быстро надо то к итак барыжной цене надо будет прибавить х2. А так думаю заказать предварительно какой надо ремонтный кит со всеми запчастюльками нужными да и махнуть .
Почему спрашиваю у нас если и найду сервис то они ведь снимут коробан разберут и скажут надо то и вот то , а с запчастями у нас напряг все под заказ . Если быстро надо то к итак барыжной цене надо будет прибавить х2. А так думаю заказать предварительно какой надо ремонтный кит со всеми запчастюльками нужными да и махнуть .
Традиционный аборт по телефону:
У тебя проблема в муфте прямой передачи, т.е. поршень и его уплотнения и фрикционы. Скорее всего банальный износ фрикционов. Обойдешься заменой всех резинок и фрикционов, как минимум. Чтоб ремонт не вылез в 1500 уёв, надо глядеть за ремонтниками, чтоб не лечили. Если вещи однозначно на замену, есть не однозначно. А пока на тапочку без фанатизма дави, чтоб не подубить остатки.
У тебя проблема в муфте прямой передачи, т.е. поршень и его уплотнения и фрикционы. Скорее всего банальный износ фрикционов. Обойдешься заменой всех резинок и фрикционов, как минимум. Чтоб ремонт не вылез в 1500 уёв, надо глядеть за ремонтниками, чтоб не лечили. Если вещи однозначно на замену, есть не однозначно. А пока на тапочку без фанатизма дави, чтоб не подубить остатки.
Я так понимаю коробан все равно снимать и разбирать так? Если так то можно ли заказать помимо прокладки АКПП и сальников ремонтный комплект включающий в себя кучу деталей?? Если трабл очевиден то и запчасти можно заранее подготовить или нет? Я думал на то он и ремонтный кит чтобы менять все то, что в него входит. Может я и не прав конечно но предвосхищая поползновения сервисменов мне кажется проще взять набор запчастей чем томиться в ожидании чуда недели две или три а если невтерпеж то запчасти прибудут дней за 3-4 по цене + х2 и то потом непонятно будет что за г-но туда втыкнут и сколько это проездит.
http://www.jeepshop.ru/katalog1.php...0&Submit=%CD%E0%E9%F2%E8&code=&catcode=&name=
Вот про это есть мнения?
Вот про это есть мнения?
Привет! По АКПП есть сайтик http://www.abtomat.ru/akpp/?mark=Ford, там ремкиты всякие.
ТО Эдуард
По твоим симптомам - вариантов может быть много, как мне в сервисе сказали. Есть вероятность, что как и у меня - ГТ рассыпается, стружкой забиваются каналы на плите управления. Так что окончательный диагноз вскрытие покажет, но тянуть с вскрытием не стоит... А мож и фрикционами/тормозными лентами обойдется. Как карта ляжет... С заказом запчатей, конечно, времени потратишь много, но есть шанс хоть по деньгам сэкономить, если случай не очень запущенный будет...
ТО Эдуард
По твоим симптомам - вариантов может быть много, как мне в сервисе сказали. Есть вероятность, что как и у меня - ГТ рассыпается, стружкой забиваются каналы на плите управления. Так что окончательный диагноз вскрытие покажет, но тянуть с вскрытием не стоит... А мож и фрикционами/тормозными лентами обойдется. Как карта ляжет... С заказом запчатей, конечно, времени потратишь много, но есть шанс хоть по деньгам сэкономить, если случай не очень запущенный будет...
