Полный привод отказался работать(((
- Автор темы Elena Ford
- Дата начала
1.Загоняем авто на яму (желательно в тёплом гараже)!!!
2.Сажаем в кабинет (салон, за штурвал) помошника (друга, приятеля, подругу!!!!)
!!!
3.Спускаемся в яму!
4.Ищем под передним редуктором пластиковую защиту!
5.Снимаем пластиковую защиту, и вашему взору откроется вакумный кран (клапан)!
6. Просим (подругу, друга, приятеля) завести тритона, перевести рычаг АКПП в положение "N", включить 4L (переведя ручку управления приводом, в крайнее правое положение) , при этом пружина на вакумном клапане должна сжаться!
7. Если этого не произошло, проверяем вакумные шланги, ушодящие от клапана к двигателю!
Как то, так!!!!
2.Сажаем в кабинет (салон, за штурвал) помошника (друга, приятеля, подругу!!!!)
!!! 3.Спускаемся в яму!
4.Ищем под передним редуктором пластиковую защиту!
5.Снимаем пластиковую защиту, и вашему взору откроется вакумный кран (клапан)!
6. Просим (подругу, друга, приятеля) завести тритона, перевести рычаг АКПП в положение "N", включить 4L (переведя ручку управления приводом, в крайнее правое положение) , при этом пружина на вакумном клапане должна сжаться!
7. Если этого не произошло, проверяем вакумные шланги, ушодящие от клапана к двигателю!
Как то, так!!!!
Братцы кто знает ну подскажите пожалуйста я уже писал ....перед. мост не подключается... Короче загнал машину на яму , посадил брата за руль , завели машину ... я залез под нее открутил пластиковую защиту чтобы добраться до этого вакумного переключателя, все осмотрел вроде все четко даже пыльник целый , потом брат включает полный привод.... раздается щелчок:shock: где то в раздатке а вакумный привод на переднем мосту не двигается, хер его знает к нему подходят две тонкие трубки в такой пластиковой гофре похожие на провода , но все целые, может проблема не в трубках и не в этом вакуме? подскажите куда эти трубки идут дальше и что за насос там стоит который приводит в движение этот вакумный привод или передохранитель может сгорел .....?
Последнее редактирование модератором:
Maxissjeep,
Сними защитный кожух с ваккумного акктуатора, смажь шток, и попробуй каким нибудь рычагом (Например мощной отвертокой) подвигать флажок включения переднего моста. На картере переднего моста есть места куда можно зацепиться отверткой.
Флажок должен двигаться сравнительно легко.
Перепутать положение флажка не возможно, так как при запуске двигателя, ваккумный аккутатор автоматом встает или 4х4, или 4х2.
У меня как раз из за того что шток был в грязи перестал задний мост включаться.
Сними защитный кожух с ваккумного акктуатора, смажь шток, и попробуй каким нибудь рычагом (Например мощной отвертокой) подвигать флажок включения переднего моста. На картере переднего моста есть места куда можно зацепиться отверткой.
Флажок должен двигаться сравнительно легко.
Перепутать положение флажка не возможно, так как при запуске двигателя, ваккумный аккутатор автоматом встает или 4х4, или 4х2.
У меня как раз из за того что шток был в грязи перестал задний мост включаться.
А может он из-за грязи перестать вЫключаться?
Хотя, я так понимаю, подключается он ещё и на раздатке?
Вчера, по первому снегу, включил A4WD, весь день ездил без проблем, вечером в гараже (крутые повороты, сухой асфальт) чую передок не отключился, манипуляции с селектором никаких результатов не дали. Со вчерашнего дня селектор в положении 2WD, а пол дня езды по гололеду показывают - передок подключен!
Хотя, я так понимаю, подключается он ещё и на раздатке?
Вчера, по первому снегу, включил A4WD, весь день ездил без проблем, вечером в гараже (крутые повороты, сухой асфальт) чую передок не отключился, манипуляции с селектором никаких результатов не дали. Со вчерашнего дня селектор в положении 2WD, а пол дня езды по гололеду показывают - передок подключен!
Короче сегодня начал копать, смотреть все трубки которые идут от этого вакуумного привода до клапанов которые им управляют.......:shock: и тут открывается картина: одна трубка вылетела из клапана (на заведенном моторе прям слышно как оттуда подсасывает воздух) я ее воткнул на место. Далее поехал делать тест драйв, заехал в грязь на (заднем) приводе забуксовал , далее не включая нейтралки включил 4х4 (друг вышел смотреть гребет перед или нет) гребет еще как гребет аж грязь во все стороны вылетает Одним словом скажу Большое человеческое Спасибо за помощь!!!
гребет еще как гребет аж грязь во все стороны вылетает Одним словом скажу Большое человеческое Спасибо за помощь!!!
