Твой мотор ничем не отличается от волговского или Жигулёвского инжектора .
О чем говорить ? Все тоже самое Какого хрена вы сразу лезет к цепям компрессии. Любой ремонт инжектора начинается с проверки давления топлива работоспособности форсунок и искры .
Это можно проверить как физически так и с помощью сканера .
Лезет сразу а дебри.
О чем говорить ? Все тоже самое Какого хрена вы сразу лезет к цепям компрессии. Любой ремонт инжектора начинается с проверки давления топлива работоспособности форсунок и искры .
Это можно проверить как физически так и с помощью сканера .
Лезет сразу а дебри.