Новый Ford Explorer America

[pihta]

Ну что, дядьки, уходит целая эпоха дредноутов.
Вот он, новый Форд Эксплорер, во всей красе.
http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2008/01/10/1321814

 

[Saamen]

на фотоах концепт,цитата:Это – пожалуй, один из красивейших концептов марки Ford за последние несколько лет. Если хоть половина из дизайнерских наработок этого авто пойдет в серию
подождем,пока покажут что реально в серийку слепили...

 

[CodeX]

блин ну зачем так сразу реагировать. и писаки сразу подхватили. никогда ЭТО в серию не пойдет. это всего лишь один из вариантов прототипа нового форда и все...
спите спокойно
зы: а в общем он мне почти нравицца... или наоборот... непойму

 

[Saamen]

дык...и я о том-же..то не машин..то картинки

 

[Miha$]

не то ((.


Кирпичи рулят )))

 

[игрок]

картинки-то картинки, но отсутствие рамы и 4 горшка... мля, кошкай какой-то получится и пох, как он выглядеть будет.
проехался тут полдня на хуйдае терракане. чувствовал себя педофилом-насильником: как тапку придавишь чуток, движок начинает таким тонким детским голосочком петь, вместо солидного зверинного рыка подчиняющегося зверя.

 

[Pratas]

У хонды что то подобное в серии уже есть :twisted: А вообще есть что то в дизайне от концептов бронки и серии ф 8)

 

[Quadra]

А это что? нахваленая система ПРО???

:lol: :lol: :lol:

 

[Димчик]

Праильна один чел сказал, шо все новые автомобили напоминают дешёвые электробритвы..... :cry:

 

[pihta]

подождем,пока покажут что реально в серийку слепили...

Мне думается что форд все же решиться такую машину в серию пустить.
Хоть и с незначительными изменениями.
Сужу по тому, что в этом году в планах выпуск Ford Flex(aka Fairlane).
У того дизайн схож, но машинка ориентирована на семейный прохват по разным весям. Изменения от прототипа не значительные.
К тому же форд сейчас неплохо по дизайну пошел. Во всяком случае
немного отличается от остальных.
Ну а с движками почему такой расклад в мировой автоиндустрии думаю обиснять не нужно?
К тому же не так уж слаб планируемый движок - 275 л.с.
А машина в весе потеряет точно.

 

[игрок]

К тому же не так уж слаб планируемый движок - 275 л.с.
А машина в весе потеряет точно.

ну не все в силах лошадиных меряется, кмк. все-таки и звук и поведение у него будет иным. и ресурс тоже. я не спец, но нельзя столько сил снимать и не потерять в надежности. вон старички 6-7 литровые по 150-170 сил имели, однако ж многие без капиталки до сих пор ездят.
а в весе потярть несложно - делать бампер не из 2мм стали, а из пластика, уже кг 15-20 сэкономить можно :wink:
да и кузов потоньше, из фольги как европейцы - и все будет пучком :evil:

 

[pihta]

Ну а что поделаешь?
Трынденция такая сейчас в автоиндустрии пошла.

 

[Pratas]

Тенденция обратно пошла .. он чё новый салон в детройте кажет ... уже весь моник заслюнявил :twisted: :twisted: :twisted:

 

[Гаврик]

Так что если хочется поставить в гараж настоящий большой мощный американский внедорожник, стоит поторопиться – скоро и они падут перед неминуемой поступью прогресса.

тяпун им на язык, и три в *опу!... не бывать этому! :twisted:

 

[Moralez]

игрок, в плане рентабельности, нет никакого смысла в 6-7 дитровых двигунах, которые много лет ездят без капиталки. Потому как поменять кольца стоит тысяч десять рублей. Это смешная сумма! Столько у некоторых в месяц на бензин уходит...

Многолитровые траки за другое любят (любим).....

 

[dmk]

Блин, ну это вообще пидерсис какой-то на фотках, а не Форд Эксплорер. Надеюсь такая гомосятина в серию никогда не пойдет.

 

[Пауль]

В общем господа, уходит настоящая ЭРА настоящих Машин а не каталок, и мне очень хочется под занавес всего этого приобрести себе Ф-150 (пуская 4,6 - больше жаба душит на таможню и налоги)) чтоб хотя б мои дети поездили на машине, а не на фанерном чуде японского автопрома... (которое наворочено дохрена, стоит дохрена, выглядит как поделка блондинки, и при этом рассчитано на 1,5-2 года пользования). сорри конечно за флуд и оффтоп но наверное надо порадоваться что мы застали время хороших надежных машин...

 

[hunter]

В общем господа, уходит настоящая ЭРА настоящих Машин а не каталок

Вроде шведы, по своим исследованиям, сделали вывод, что чем комфортабельнее авто, тем опаснее в нём ездить. Народ увлекается удувольствиями и забывает, что управляет транспортным средством повышенной опасности. Кончится такое автомобилестроение полной автоматизацией - сел, вякнул куда надо и повезли твоё тело... :evil:

 

[Пауль]

2hunter: ну так шведы то правы, но качество машины должно соответствовать ее комфортабельности )) мне потому и нравятся мерикосы - вроде полный фарш, а вроде как и водитель при делах )) не то что мерин 221 - включил систему езды по разметке, систему сохранения дистанции и за впереди идущим авто едешь куда хочешь ))) так что комфорт комфортом а водитель нужен пока нет мощщной электроники которая на себе все вытянет )) радуемся самостоятельному вождению пока ))

 

[DGIPER]

фууууу какая какашка. очень противно выглядит будущее экспов