Ну с твоим О все ясно, у тя там полный апгрейд, - и два карлсона, и отбор жижи на испаритель и еще наверное че нить секретное... типа калитки для запаски. Вообще наскоко знаю (но не настаиваю), рабочая температура всех двигателей внутреннего сгорания лежит в пределах 90 градусов, это какой то эмпирический оптимум.
А про газ интересно че ставить - третий ГИГ, четвертый или че то кульное. Че бы ты сейчас поставил, если бы с нуля, с учетом бюджетности? Скоко может стоить б/у эжекторная Ловато, а то валяется, сдать ее нафиг, да цену не знаю. Встречал предложение 10 тыр с установкой, это как? Притом что предложение от каких то диких очумельцев. И кстати, где втарить инжекторное ГБО? Писал на
georgy@pakhomov.ru - молчит как рыба об лед.