Неразборная ступица
- Автор темы KILROY
- Дата начала
- Теги dana 50 dana 60 ступицы неразборные
У меня 60-ка и ступицы неразборные. Я пытался гайку открутить - чего-то не вышло так сразу и запросто. Подозреваю что греть надо.
Вопрос вот КМК в другом: ну раздербанишь ты ступицу, ну впердолишь ты обычные подшипники, так ведь токарь тебе не угадает что бы по-старому, с преднатом, всё сошлось. Как регулировать-то потом? Гряземешалка уикендная - так никто от неё хоть сколько-то значимого межсервисного интервала и не ждёт. Неделю колупал, выехал, порвал всё нахрен и волоком приволокли в гараж - уикенд удался в лучшем виде. Ни одна машина столько на эвакуаторе и на тросе не катается как т.н. катлета. Где практически всё есть колхоз из лучших побуждений и из страстных желаний "на###ть автоконцерн в условиях гаража"..
А тратить полдня на регулировку ступиц на эвридей машине как-то жалко.
Паша вон экспериментировал с китайским ступицами - что-то там всё быстро развалилось, хотя и не гараж-made.
Хотя тупик (или закономерный анус?) путиномики нас теперь всех заставит колхозить. Из финансовых соображений.
Вопрос вот КМК в другом: ну раздербанишь ты ступицу, ну впердолишь ты обычные подшипники, так ведь токарь тебе не угадает что бы по-старому, с преднатом, всё сошлось. Как регулировать-то потом? Гряземешалка уикендная - так никто от неё хоть сколько-то значимого межсервисного интервала и не ждёт. Неделю колупал, выехал, порвал всё нахрен и волоком приволокли в гараж - уикенд удался в лучшем виде. Ни одна машина столько на эвакуаторе и на тросе не катается как т.н. катлета. Где практически всё есть колхоз из лучших побуждений и из страстных желаний "на###ть автоконцерн в условиях гаража"..
А тратить полдня на регулировку ступиц на эвридей машине как-то жалко.
Паша вон экспериментировал с китайским ступицами - что-то там всё быстро развалилось, хотя и не гараж-made.
Хотя тупик (или закономерный анус?) путиномики нас теперь всех заставит колхозить. Из финансовых соображений.
все верно. не разборная. в конце 90х форт перешел на неразборные ступицы.
можно купить комплект разборных как на машинах до 97-98гг. но дорого стоят.
на ДоджРАм я как то приценивал клиенту.. в комплекте с хабами стоило 2200долл вроде.
так же однажды я отдавал ступицу старую токарю на предмет переделки на 2 конических подшиба, изготовления нормальной цапфы на которой они будут сидеть. мне даже токарь выдал примерный размер подшипников.. я розмерам подошли от какого то крузера конические подшипники хвостовика редуктора. далее я засомневался что такие маленькие подшипники способны будут нести нагрузку от веса машины и благополучно забил на эту идею
можно купить комплект разборных как на машинах до 97-98гг. но дорого стоят.
на ДоджРАм я как то приценивал клиенту.. в комплекте с хабами стоило 2200долл вроде.
так же однажды я отдавал ступицу старую токарю на предмет переделки на 2 конических подшиба, изготовления нормальной цапфы на которой они будут сидеть. мне даже токарь выдал примерный размер подшипников.. я розмерам подошли от какого то крузера конические подшипники хвостовика редуктора. далее я засомневался что такие маленькие подшипники способны будут нести нагрузку от веса машины и благополучно забил на эту идею
Видимо фиксатор резьбы высокой фиксации. Надо очень сильно греть и пердячим паром крутить.
Как потом сделать это место регулируемым - сложный вопрос.
Да, в принципе, не драматически (если выбросить хабы) - наша ступица тоже нормальных денег стоит. Почему и вопрос возник. Просто и подшипники/сальники туда будут не бесплатные и узел будет обслуживания требовать.
Вот если б масла туда налить как на больших грузовиках :roll:
Как потом сделать это место регулируемым - сложный вопрос.
Да, в принципе, не драматически (если выбросить хабы) - наша ступица тоже нормальных денег стоит. Почему и вопрос возник. Просто и подшипники/сальники туда будут не бесплатные и узел будет обслуживания требовать.
Вот если б масла туда налить как на больших грузовиках :roll:
Последнее редактирование модератором:
Америкосы предлагают гуглить так - https://www.google.ru/search?q=Ford...ow=1&q=Ford+unit+bearing+conversion+kits+f250
вот судя по всему производитель деталей для разборной ступицы - http://www.dynatrac.com/products/freespin-ford/freespin-ford.html
видео -
вот судя по всему производитель деталей для разборной ступицы - http://www.dynatrac.com/products/freespin-ford/freespin-ford.html
видео -
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
