А я на днях заткнул отверстие в дроссельной заслонке и обороты нормализовались, а то было на холодную 650 а на горячуюю 900, сейчас стабильно 600. А так грешил на датчики температуры, потому как на холодную не было прогревочных оборотов и они плавали, а на горячую были завышены., потом на MAF. в итоге оказалось, что подсос воздуха идёт по оси дроссельной заслонки.
У меня 96 год, я все параметры (в том числе и температуру) вижу через ОБД.