Navigator 1 Не глохнет при извлечении ключа зажигания

[vg30]

Механика работает

 

[Gudwin]

Значит все збс

 

[buruga]

Блок предохранителей. Вода стекает по передней водительской стойке, медленно но уверенно накапливается в блоке. Начинает чудить электрика. В том числе и описанная Вами ситуация.

Сообщение автоматически объединено: Среда в 23:04

Снимать его трудно. Для разборки самого блока нужно рассверлить завальцовку болтов.

 

[Vinni]

Но вот интересно,каким образом стартер то влияет на невыключение зажигания?Они только в замке пересекаются по идее

 

[Gudwin]

Флюктуации электромагнитных полей в вытесненном пространстве Римана? Или таки мяханека?

 

[buruga]

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Медно-закисный_выпрямитель

 

[vg30]

Флюктуации электромагнитных полей в вытесненном пространстве Римана? Или таки мяханека?

Заказал контактную группу замка зажигания, жду доставку

 

[Gudwin]

Да с группой то может и нормально все (не приходилось с ней заниматься). А вот передача от личинки до нее может иметь люфт/гистерезис, который не выбирается обратно, если ключ поворачивался на старт. Но тогда, по логике, зажигание и должно оставаться включенным. Какая то херня или что то ускользает. Как выше писали, надо проверить, пропадает ли плюс с управления реле при выключенном замке. Или проще (если возможно) - поработать самой контактной группой напрямую, не через личинку и тяги