Вообщем уже можно резюмировать-на Навигаторе 3 проблема с тормозными дисками решена, проехал уже 40 000 км, поменял колодки. Диски, колодки и супорта на 3ем, совсем другие, в отличие от второго. Биения нет. Есть другой интересный момент, передние и задние колодки,одновременно кончились, к пробегу 100 000, если честно первый раз такое вижу, перед всегда вперед умирал. И почему то, на передних дисках износа практически не видно, а вот задние имеют буртик примерно в милиметр. Расход по Тюмени: лето 22-24, зима 28-30, но машину я грею минут по 40, чтоб салон полностью прогреть и когда куда то захожу, на час-два, то не глушу. Трасса 11-14 при скорости 100-130 км\ч.
Про выдвижные подножки: кинематика на 3ем значительно лучше, снег и лед выламываються при открытие подножек на раз-два. Все работает и смазывать их стало удобнее, я при каждой мойке прошу ВДшкой брызгать. И подножки значительно удобнее, чем на втором, т.к. выезжают вниз и вбок.
Теперь о плохом: Перегорело еще 2 лампочки в заднем габарите, лампочки тут слабое звено. Холода переносит хуже 2го гатора, толи Евро 4, толи электронная дроссельная заслонка или автоматический стартер или все это вместе взятое. Вторй Навигатор до -40 заводился всегда без проблем(ниже просто не было, проверить не мог), Третий вчера при -33 и сегодня при -28, завелся только с 4го 5го раза, может конечно это из-за того, что стартер крутит секунд 10, а потом останавливается, или из за того что свечи все еще родные с завода стоят, а пробегу уже 109000 км, не знаю, но момент неприятный. На днях свечки прийдут, поменяю отпишусь.
В холода при быстром проезде неровностей, загорается, чек по подвеске, при этом с самой подвеской ничего не происходит, компрессор качает, машина не падает. Выкл и вкл. зажигание чек пропадает. Мелоч, но достает. Датчики положения кузова не слетают.
Начал потеть, сальник преднего левого щруса, в месте где вал из редуктора выходит, течи нет, но думаю она не за горами.
Но самое главное что хочеться сказать...какой то он не такой как второй Навигатор, вроде и притензий нет конкретных, экономичнее, динамичнее...но как то не по душе он...хочу второго Гатора 5-6 года(((, а они мне живые не попадались. Харизма что ли у машины пропала или душа...как брак по расчету)))) Вообщем берегите Гатора 2 если он у вас есть.
