Cтук с переди может исходить от раздолбаных направляющих пазов колодок, от старости появляется и от неиспользования пружинок спецуательных. Восстанавливаются сваркой и обработкой болгаркой. Про то же - люфт в крестовинах переднего кардана, двойном его шарнире, шлицевой, люфт в переднем редукторе (но у тебя его нет, как нет, видимо, и кардана, в силу этого). Хабы, полуоси и прочая.... Бывают разогнуты рога поворотноо кулака, меж которыми стоит сам тормозной суппорт, держащийся и ползающий на направляющих. Разбирай, смотри, знакомься, спрашивай. И вообще, ты чьих будешь, в смысле откеда?
- Статус
Короче, коли у тебя нет переднего редуктора, а соответственно нет передних полуосей. НЕМЕДЛЕННО разбирай передние ступицы и затыкай дырки в которых должны торчать полуоси. У тебя тупо попадает вода в ступичные подшипники и им уже должен настать пипец. У меня было тоже самое при покупки. Нужно поставить пробки в ступицы. Ездить без них нельзя.
Последнее редактирование модератором:
Ну как-бы это вопрос рискованности потребителя.
Шаровые ломаются как и у всех.
Не думаю, что у кого-то есть желание опробовать это на себе. Что касаемо таких узлов, я склонен за этим следить.
Подними машину на подъёмник и сделай диагностику. Может они у тебя и хорошие. В принципе ходят довольно долго.
Шаровые ломаются как и у всех.
Не думаю, что у кого-то есть желание опробовать это на себе. Что касаемо таких узлов, я склонен за этим следить.
Подними машину на подъёмник и сделай диагностику. Может они у тебя и хорошие. В принципе ходят довольно долго.
Последнее редактирование модератором:
а вот еще вопросы
1. залил на 500 рублей потом еще на 400 проехал около 80 миль - мало
по идее 900 рублей по 21рубль это 42 литра..
200 км = 120 миль... ну как бы хоть так бы... хотелось с этим у меня возник вопрос
какие должны быть обороты на ХХ ?
2. что за кнопки такие на креслах передних )) впереди... слева... отдельно.. кнопка такая при нажатие ниче не происходит
1. залил на 500 рублей потом еще на 400 проехал около 80 миль - мало
по идее 900 рублей по 21рубль это 42 литра.. 200 км = 120 миль... ну как бы хоть так бы... хотелось
с этим у меня возник вопрос какие должны быть обороты на ХХ ?
2. что за кнопки такие на креслах передних )) впереди... слева... отдельно.. кнопка такая при нажатие ниче не происходит
1 С расходом разберёшься ещё. Там много причин может быть.
Не хватайся за всё сразу,а лучше немного углубись в чтение форума.
Про расход писали очень много и в принципе тема раскрыта.
2 кнопки на сиденьях. Если они у тебя механические, то это кнопки пневмоподкачки сиденья. Нажми в тишине. От туда должно появиться тихое урчание. По сиденьями есть провода с разъёмами. Проверь. Ну и может какой из предохранителей крякнул или сами моторчики.
Не хватайся за всё сразу,а лучше немного углубись в чтение форума.
Про расход писали очень много и в принципе тема раскрыта.
2 кнопки на сиденьях. Если они у тебя механические, то это кнопки пневмоподкачки сиденья. Нажми в тишине. От туда должно появиться тихое урчание. По сиденьями есть провода с разъёмами. Проверь. Ну и может какой из предохранителей крякнул или сами моторчики.
Последнее редактирование модератором:
а вот еще вопросы
1. залил на 500 рублей потом еще на 400 проехал около 80 миль - мало по идее 900 рублей по 21рубль это 42 литра..
200 км = 120 миль... ну как бы хоть так бы... хотелось с этим у меня возник вопрос
какие должны быть обороты на ХХ ?
2. что за кнопки такие на креслах передних )) впереди... слева... отдельно.. кнопка такая при нажатие ниче не происходит
1. залил на 500 рублей потом еще на 400 проехал около 80 миль - мало
по идее 900 рублей по 21рубль это 42 литра.. 200 км = 120 миль... ну как бы хоть так бы... хотелось
с этим у меня возник вопрос какие должны быть обороты на ХХ ?
2. что за кнопки такие на креслах передних )) впереди... слева... отдельно.. кнопка такая при нажатие ниче не происходит
2) Кнопки надувания подушек в кресле. Проверять все нужно.
Кмк эту тему надо объеденить с "Глупыми вопросами"
Форд Эксплорер без переднего рудуктора, навярняка и без полуосоей и без переднего кардана.....
ХАБов навярняка тоже нет, это остается на закусь
Передняя подвеска разбита и что-то гудит, и хозя сомневается, можно ездить с разбитыми шаровыми.....
Жрет неимоверно.....
Кнопки в салоне не работают.....
Для "полного щастья" надо иметь убитую АКПП.
Порогов навярняка нет, про лючек молчу.
i386xFF,
Скажи честно, сколько тебе доплатили, чтоб ты забрал это ведро?
Мне даже грустно как-то....
Форд Эксплорер без переднего рудуктора, навярняка и без полуосоей и без переднего кардана.....
ХАБов навярняка тоже нет, это остается на закусь
Передняя подвеска разбита и что-то гудит, и хозя сомневается, можно ездить с разбитыми шаровыми.....
Жрет неимоверно.....
Кнопки в салоне не работают.....
Для "полного щастья" надо иметь убитую АКПП.
Порогов навярняка нет, про лючек молчу.
i386xFF,
Скажи честно, сколько тебе доплатили, чтоб ты забрал это ведро?
Мне даже грустно как-то....
Кстати.ты спрашивал по поводу шаровых.Вот сцылочка,почитай.Там ещё интересные сцылочки есть.http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=5907
с хабами вроед разобрался.. надо было пролсто видимо потяуть на себя эту штуку.. и все слезло бы и я добрался бы до гайки..
а по поводу бензонасоса.. включил зажигание он качает.. пошел выдернул реле бензонансоса.. все равно качает...
я так понимаю где то сделано на прямую как то... чем это грозит? то что он постоянно качает
и я добрался бы до гайки..а по поводу бензонасоса.. включил зажигание он качает.. пошел выдернул реле бензонансоса.. все равно качает...
я так понимаю где то сделано на прямую как то... чем это грозит
? то что он постоянно качает2Fedy
спасибо огромное за совет про дырки там у подшипника дырки у меня заткнуты эти так что ничего не сыпется )
а по поводу бензонасоса... я смотрел электро схемы они какие то тупые.. вот есть реле бензонасоса а куда от него провода идут че да как нифига не понятно.. я даже не знаю где смотреть провода бензонасоса )
спасибо огромное за совет про дырки там у подшипника
дырки у меня заткнуты эти так что ничего не сыпется )а по поводу бензонасоса... я смотрел электро схемы они какие то тупые.. вот есть реле бензонасоса а куда от него провода идут че да как нифига не понятно.. я даже не знаю где смотреть провода бензонасоса )
- Статус
