Я бы порекомендовал смотреть сразу в сторону МТ резины, например bfgoodrich mt km3, по шуму немного шумнее чем АТ, но едет в грязи получше и покрепче сама покрышка. Если смотришь в сторону бездорожья, там как затянет.... поэтому лучше сразу брать МТшку.... АТ тоже неплохо, но по гравийным дорогам ездить, в грязи уже плохо совсем.
Зимой плохо управляются и АТ и МТ шины, по льду, по укатанному снегу... но в целом ездить можно, если не по гололёду и аккуратно или иметь зимнюю резину. По снегу едет хорошо МТ и АТ, не хуже зимней резины, но тут судить сложно и сравнивать, снег бывает разный и имеет разные свойства...поэтому лучший вариант для зимы, замняя, для лета и говен МТ или АТ.
Зимой плохо управляются и АТ и МТ шины, по льду, по укатанному снегу... но в целом ездить можно, если не по гололёду и аккуратно или иметь зимнюю резину. По снегу едет хорошо МТ и АТ, не хуже зимней резины, но тут судить сложно и сравнивать, снег бывает разный и имеет разные свойства...поэтому лучший вариант для зимы, замняя, для лета и говен МТ или АТ.
Симпатии:
Понравилось meksika
