Expedition 2 Кто пользуется детским автокреслом?
- Автор темы Ирина
- Дата начала
CodeX Вы что то перепутали, или детские кресла видели последний раз 10 лет назад или Вас кто то ввел в заблуждения. Голову держать никому и не надо. При испытании детских кресел замеряют перегруз шеи. Т.е. оценивают этот критерий и при боковом и при фронтальном ударе. Данная проблема особенна актуальна для самых маленьких детей, потому там малыш лежит в кресле, а не сидити кресло ставят против хода авто, чтобы не было нагрузки на позвоночник и голову. При ударе там кивка как такового и не будет. Для более старших детей нормальные кресла держат голову назад и по бокам, а вперед ее держать и не надо. А "про руки матери" у Вас жена культуристка? При аварии на 60 км/ч ребенок будет двигаться с весом в несколько тонн. Думаете жена его удержит? Да Вы вдвоем не удержите такой вес. Не живите иллюзиями. Жалко будет смотреть на пристегнутую жену, которая останется сидет в кресле наблюдая как ее ребенок улетает головой в лобовое стекло. Вы тест Авторевю на эту тему видели?
agentbel
да я не собираюь с кем то спорить насчет нужности кресла. просто для себя я решил что то что продается (не зависимо от цены) может принести бОльший вред чем пользу.
+
1. никаких тонн там нет.
2. если там будут тонны, то пристегнутое тело просто порежет на куски ремнями.
3. про голову говорить не будем ибо при аварии и у пристегнутых взрослых шейные позвонки ломает.
4. на Экспедишне сидящим сзади очень сложно улететь вперед, т.к. передние сидения закрывают практически все пространство.
вобщем я не хочу дискутировать на эту тему. пусть я буду несознательным и тыды, но в кресле мое дите сидеть не будет, т.к. я считаю, что вреда от него больше чем пользы. про неудобство пользования вообще промолчу.
как то так...
да я не собираюь с кем то спорить насчет нужности кресла. просто для себя я решил что то что продается (не зависимо от цены) может принести бОльший вред чем пользу.
+
1. никаких тонн там нет.
2. если там будут тонны, то пристегнутое тело просто порежет на куски ремнями.
3. про голову говорить не будем ибо при аварии и у пристегнутых взрослых шейные позвонки ломает.
4. на Экспедишне сидящим сзади очень сложно улететь вперед, т.к. передние сидения закрывают практически все пространство.
вобщем я не хочу дискутировать на эту тему. пусть я буду несознательным и тыды, но в кресле мое дите сидеть не будет, т.к. я считаю, что вреда от него больше чем пользы. про неудобство пользования вообще промолчу.
как то так...
просидел два дня без тырнета...
для малышей, которые едут задом-наперед, кресла лучше брать отстегиваемые от жесткого основания - проще ребенка достать, взял просто за ручку, как сумку вынес, не надо дите перекладывать. а так, по большому счету, отличия есть только в дизайне (ну, если отбросить крайние позиции - от сверхдешевых, с пометкой "великая китайская стена" до "сделано дольчей и габаной. лично") и цене.
для "постарше" - в принципе, годится любое. что китай, что не-китай. лишь бы ремни были нормально прошиты. в идеале - брать кресло с креплением для центрального сиденья сзади - оно лучше фиксится. на худой конец, сойдет и обычное, на место заднего пассажира. плюс от автокресла - дитеныш не скачет по салону, ему удобнее сидеть и смотреть в окно, сзади грязным изнутри будет только одно окошко
а вообще - с ребенком не надо ездить больше сотни, быть внимательнее за рулем.
для малышей, которые едут задом-наперед, кресла лучше брать отстегиваемые от жесткого основания - проще ребенка достать, взял просто за ручку, как сумку вынес, не надо дите перекладывать. а так, по большому счету, отличия есть только в дизайне (ну, если отбросить крайние позиции - от сверхдешевых, с пометкой "великая китайская стена" до "сделано дольчей и габаной. лично") и цене.
для "постарше" - в принципе, годится любое. что китай, что не-китай. лишь бы ремни были нормально прошиты. в идеале - брать кресло с креплением для центрального сиденья сзади - оно лучше фиксится. на худой конец, сойдет и обычное, на место заднего пассажира. плюс от автокресла - дитеныш не скачет по салону, ему удобнее сидеть и смотреть в окно, сзади грязным изнутри будет только одно окошко
а вообще - с ребенком не надо ездить больше сотни, быть внимательнее за рулем.
Мать останется в кресле а ребенок с ускорением и силой около трех тонн (не силен я в физике) отправиться в полет либо в торпедо либо в подушку после чего его раздавит мать, извини может быть страшновато, но будет именно так. Что касается превозки младенцев то у меня с самого роддома ездил в детском кресле Ромер, которое устанавливается против движения, ни в какое одеяло его заворачивать не надо, просто купить ему теплый костюм и все, тем более впереди лето.
CodeX, ты физику-то в школе учил? или проскипал, как богомерзкое проявление глобального жыдомасонского заговора? при аварии ускорение торможения может достигать 100g легко, посчитай сам. 100g значит, что ребёнка из рук матери будет тащить, как будто он весит не 10 кг, а 1000. ну не три тонны, всего лишь одна, но им обоим хватит. даже если усилие "всего" 200кг составит, при лёгкой аварии, удержишь в руках? а там ведь даже не обязательно вылетать лбом в стекло, достаточно будет остаться на руках и просто приложиться виском об дверь. кому потом будешь рассказывать про савецких писак? :/
p.s. сам-то вроде пристёгиваешься, разве нет? а чего так, это ведь тоже писаки придумали? :/
p.s. сам-то вроде пристёгиваешься, разве нет? а чего так, это ведь тоже писаки придумали? :/
дядьк, я даже спорить не буду
какие 100G ? ты сначала почитай про физиологию человека, и о том какие повреждения наступают у взрослого здорового человека при кратковременных перегрузках в поперечном направлении хотя бы в 50G.
при 50, а тем более 100 G пристегивать и удерживать будет уже незачем.
зы: это как в анеке про попа, который с колокольни йобнулся - сам вдребезги, а галоши (читай кресло) как новые.
давайте прекратим уже этот бессмысленный диспут. кто как хочет так и [s:62cc312bcb]дрочит[/s:62cc312bcb] поступает в этой жизни...
какие 100G ? ты сначала почитай про физиологию человека, и о том какие повреждения наступают у взрослого здорового человека при кратковременных перегрузках в поперечном направлении хотя бы в 50G.
при 50, а тем более 100 G пристегивать и удерживать будет уже незачем.
зы: это как в анеке про попа, который с колокольни йобнулся - сам вдребезги, а галоши (читай кресло) как новые.
давайте прекратим уже этот бессмысленный диспут. кто как хочет так и [s:62cc312bcb]дрочит[/s:62cc312bcb] поступает в этой жизни...
речь была не о внутренних повреждениях, а о способности пристёгнутой матери удержать ребёнка на руках во время аварии. при небольших столкновениях перегрузка может быть и маленькой, 5-10g, но этого тоже может хватить. потому что, ещё раз: когда ребёнок резко начинает вырываться из рук с боковым усилием даже в 50 кг, его не то что мать, а и десантник-культурист не удержит. а там будет ждать жылезная дверь или стекло в двери. или даже пластиковая ручка, тоже твёрдая.
дискутировать и правда бессмысленно, просто детей жалко. никогда я не понимал этого любимого русского "авось".
дискутировать и правда бессмысленно, просто детей жалко.
никогда я не понимал этого любимого русского "авось".
