У год 95, но думаю разница не большая. Все просто, откручиваешь кардан от заднего фланца, потом откручиваешь гайку хвостовика (у меня гайка на 27). снимаешь фланец хвостовика и сальник перед тобой. Выковыриваешь старый и забиваешь аккуратно новый сальник предварительно подобрав оправку по диаметру сальника и бьешь по нему, я подобрал большую головку типа на 42. Собираешь все в обратной последовательности, после этого доливаешь масла в мост до уровня.