Navigator 1 Или как Ford после GM ощущается
- Автор темы evilmadness
- Дата начала
Да он в целом по салону на голову лучше. И было бы странно, если бы было не так)) А вот третье поколение от второго вряд ли так кардинально отличается. Разве что наличием лонговой версии.
Симпатии:
Понравилось pferd
А вот и нет) третье поколение под конец уже имело страшную морду, а-ля киа мохаве, и 3.5 экобуст(
Третье дорест от второго реста мало чем отличается, это да.
Продолжаем продолжать.
Лягушку поменяли, стопари теперь работают нормально.
Задние стойки стаба поменяли, грохот пропал. Магнитола должна приехать во вторник, в пятницу поеду ставить)
Третье дорест от второго реста мало чем отличается, это да.
Продолжаем продолжать.
Лягушку поменяли, стопари теперь работают нормально.
Задние стойки стаба поменяли, грохот пропал. Магнитола должна приехать во вторник, в пятницу поеду ставить)
Симпатии:
Понравилось Begszontom
глобально да, все гуд, цепи даже менялись)) мелочи устраняю
по поводу 3.5 экобуста, не очень понял, причем тут европейские ценности, когда сейчас почти вся Америка с таким гуаном ездит, форд везде пихает этот экобуст, который, кстати, с турбиной, наваливает хорошо, и даже относительно долго, копы не жалуются)форд только на ф150 оставил v8,и то, не везде.
4й Навигатор на вид какой-то большой ягуар, что, в принципе, не так плохо, по мне так лучше внешний вид пафосного англичанина, чем узкоглазое дно типа новой тахи/эскалейда
по поводу 3.5 экобуста, не очень понял, причем тут европейские ценности, когда сейчас почти вся Америка с таким гуаном ездит, форд везде пихает этот экобуст, который, кстати, с турбиной, наваливает хорошо, и даже относительно долго, копы не жалуются)форд только на ф150 оставил v8,и то, не везде.
4й Навигатор на вид какой-то большой ягуар, что, в принципе, не так плохо, по мне так лучше внешний вид пафосного англичанина, чем узкоглазое дно типа новой тахи/эскалейда
Симпатии:
Понравилось Vinni
даунсайз - явно тренд европейского происхождения.
я тоже там плохого ничего не увидел. Но и так чтоб шишка дымила - тоже ничего не увидел)) Кроме салона. Салон им удался, особенно в некоторых цветовых вариантах - прям как будто ренджровер хотели переплюнуть. Живьём в деталях наверняка всё не так радужно, но на фото/видео и в обзоре душного Дага - выглядит прям хорошо. Ну и ZF 8HP это однозначно хорошо.
я тоже там плохого ничего не увидел. Но и так чтоб шишка дымила - тоже ничего не увидел)) Кроме салона. Салон им удался, особенно в некоторых цветовых вариантах - прям как будто ренджровер хотели переплюнуть. Живьём в деталях наверняка всё не так радужно, но на фото/видео и в обзоре душного Дага - выглядит прям хорошо. Ну и ZF 8HP это однозначно хорошо.
Симпатии:
Понравилось evilmadness и Vinni
ну, чтобы шишка дымила, я хз, что форд должен сделать....биг бронко заново выпускать с v8) и по внешнему виду, чтобы олдскульный был.
На просторах интернета видел блейзер к5 такой - снаружи почти весь стоковый, кроме колес и всратой модной диодной оптики, а внутри...а внутри прям отлично внедрили салон от 800ки и...учитывая его некую грузовиковость, он прям отлично подошел этой машине.
Вот сделали бы нечто подобное на заводском уровне, это было бы отлично. Но я прекрасно понимаю,что этого не будет...хотя, божественная тавота вроде как 80е крузаки хочет делать заново.
На просторах интернета видел блейзер к5 такой - снаружи почти весь стоковый, кроме колес и всратой модной диодной оптики, а внутри...а внутри прям отлично внедрили салон от 800ки и...учитывая его некую грузовиковость, он прям отлично подошел этой машине.
Вот сделали бы нечто подобное на заводском уровне, это было бы отлично. Но я прекрасно понимаю,что этого не будет...хотя, божественная тавота вроде как 80е крузаки хочет делать заново.
Симпатии:
Понравилось DRB
Мне он не нравится,это,по сути,ремейк первого Бронко,который небольшой) а мне нравится именно биг Бронко.
К тому же,там бесконечные споры,что же лучше: этот новый Бронко или ренглер,и вроде бы,как бы,ренглер лучше по каким-то там параметрам. Я просто мопар и ренглер не особо,поэтому не знаю,что там именно крутое.
К тому же,там бесконечные споры,что же лучше: этот новый Бронко или ренглер,и вроде бы,как бы,ренглер лучше по каким-то там параметрам. Я просто мопар и ренглер не особо,поэтому не знаю,что там именно крутое.
в сравнении с тем, какими эти машины были в свои лучшие времена, сейчас и ренглер и бронко - мамкины хипстеры. Но на фоне того, что сейчас выпускает массмаркет, они типа ничего так выглядят)) Но опять же, чтобы шишка дымила - не дотягивают
Симпатии:
Понравилось Рустем и pferd
Ааааахахаахах)) Капец) я такой в Египте видел, он, разумеется, сломался, так я решил что это местные аборигены приколхозили xD Рэнглер и четырёхгоршковый мотор - это как взять классный коньяк, а потом ливануть туда боярышник. Впринципе, упороться сойдёт, но зачем так делать - непонятно)). Вообще против малообъёмных моторов на внедорожниках. Чуть в горы заехал и капец, пока не раскрутишь - не едет.
Я с Бронко пересаживался на Рэнг. Не новый,конечно.Прикольная машинка, но только для фана и говнолазанья. Эмоции дарит, но если в багажнике Бронко я легко летнее кафе перевозил,то в Рэнге максимум -ящик с инструментами. Но девочек по пляжу возить, да ,круто)))
мотор там никак не Митсу. Свой.
Сообщение автоматически объединено:
мотор там никак не Митсу. Свой.
