Expedition 2 Ford Expedition 2 - Reduced engine power (перегрев)

[Dr.Sqaer]

Всем привет,
видимо мой автомобиль решил меня окончательно достать, но ближе к телу.
Вчера с утреца отказалась греть печка, я помня свой опыт с Blend Door (заслонка) решил причина в том, что накануне машина стояла в очень влажном помещении и заслонка тупо замёрзла. Ну собственно через минут 15 пошёл горячий воздух и я про эту проблему забыл. Но сегодня за бортом -22, и двигаясь по трассе получаю "reduced engine power" и температура в красной зоне, печка греет хорошо.
Заглушил машину, завожу, стрелка в нормальном рабочем положении.
На работающем моторе бачок с охлаждайкой смотрю, выше нормы почти под крышкой(бурления нет), в течении минуты уровень упал до нормы. Печки обе греют мама не горюй.
Верхний патрубок тёплый.

Мои мысли:

1. Прокладка
2. Термостат (поменян месяц назад)
3. Воздушная пробка

 

[Не Шурик]

Моё мнение - № 3, т.е. ПРОБКА воздушная, вполне возможно. К тому же менялся термостат недавно, могли плохо прогнать (не включали на полную печки в тот момент, не до полного открытия термостата грели)
По поводу прокладки... сомнительно...

 

[agentbel]

+1, соглашусь с Не Шурик,

пока первое очевидно - пробка, надо смотреть, если в дальнейшем повторится, то грешить на термостат и щупать верхний патрубок
в общем, пока смотреть за динамикой трабла

 

[joker666]

по описанию я думаю №2 может клинит термостат на будущее его перед установкой надо несколько раз нагреть в воде до кипения, а затем в холодную и так раза 2-3 т.е.типо закалки чтобы чток расходился(т.к. уровень увеличился -затем норма,если воздух он бы уменьшился после выталкивания возд.пробки.

 

[Dr.Sqaer]

Буду выковыривать термостат, и прогонять воздух. Надеюсь что проблема во втором или третьем варианте.

 

[эдян]

я конечно понимаю что надежда умерает последней,воздушная пробка откуда ей взятся? за почти 30 лет общения с автомобилями такого не было не разу.

 

[Kostey]

я конечно понимаю что надежда умерает последней,воздушная пробка откуда ей взятся? за почти 30 лет общения с автомобилями такого не было не разу.

Негерметичность системы, например.

 

[joker666]

Kostey: не герметичность системы, например.
она бы просто вытекала,а пишет уровень в норме если был воздух жижа бы заполнила её и пришлось бы доливать

 

[эдян]

не спорте с ним он удолит ваши сообщения

 

[Kostey]

joker666,
Не за конкретный случай. Человек спросил, в следствии чего может такая вещь возникнуть в принципе.

 

[joker666]

Kostey: он ведь и описывает данный случай,что случилось с его машиной.

 

[Kostey]

joker666,
Читайте сначала, внимательно и неторопливо... Это общие доводы, не относящиеся конкретно к автору, у человека такого никогда не было

за почти 30 лет общения с автомобилями.

У меня было.

ЗЫ: Флуд на этом, кмк, стоит закончить.

 

[Не Шурик]

Всё бывает когда-то впервые...
Если неправильно заполнить систему или подклинит термостат, то может и такое произойти... Подтверждаю, что было такое у меня из-за клина термостата (старый был), заменил.
В принципе, если воздушная пробка, то при выходе воздуха уровень должен хоть немного упасть... :roll:

 

[Dr.Sqaer]

Всё банально и просто, повёлся на заказ наряд отданный с машиной и изменив себе не стал менять жижу, как итог сегодня получил снег в расширительном бачке, слава богу не разморозил мотор.
По поводу датчиков, датчик на голове в случае потери сигнала или замыкания, уводит стрелку к верху в любом случае в независимости от показаний ДТОЖ, так что глючить тоже может.

 

[Не Шурик]

как итог сегодня получил снег в расширительном бачке, слава богу не разморозил мотор

Повезло... :shock:

 

[Lincoln_1]

Йоптыть, я же тоже не залил новый антифриз после ремонта, в гараже стоит.

 

[Dr.Sqaer]

Да повезло мне пипец как, ещё бы градусов 5 - 7 похолоднее и блок на помойку.

 

[dryon]

Ребят, антифриз разведенный в любых пропорциях с дистиллированной водой не замерзает, а превращается в гель. При этом не происходит его расширения и соответственно не причин для беспокойства и при заводке гель просто тает и пробки не образуется. Чистый антифриз на морозе может замерзнуть, но этого я не проверял, с достоверностью не скажу.

 

[Lincoln_1]

Тоесть если плотность ниже нормативной радиатор выдержит?
А то я чего-то с ними не дружу.
Поменял уже все, некоторые по два раза.

 

[joker666]

dryon: чистый антифриз на морозе может замерзнуть, но этого я не проверял, с достоверностью не скажу.
что то я не пойму, как антифриз(от греч. ἀντι- — против и англ. freeze — замерзать) может замёрзнуть просто они бывают разной консистенции,когда его мешают с диселатом и чистый его нельзя заливать.