Econoline Ford Econoline 150 monster 4x4

[Тимур]

загугли "7.3 IDI fuel diagramm" или чтото в этом духе.

насос на IDI один. на блоке на пассажирской стороне впереди внизу.
в баке насоса нет.

 

[Bonifacyi]

насос на IDI один. на блоке на пассажирской стороне впереди внизу.

Судя по увиденному, насос этот упразднили как и штатный фильтр, топливные трубки идут через фильтр сразу к тнвд

На холостых частенько начинает "протраивать" если дать нагрузку(включить драйв или реверс, но не трогаться) как будто давления топлива не хватает. К сожалению давление померять не могу(

 

[Тимур]

Александр писал что ставил подкачивающий электронасос от дизелей шеви 6.5
он низкого давления и производительность схожая.
поставь себе такой же.
в этом случае можно разделить сепаратор и фильтр тонкой очистки.

 

[ns4600]

Даже есть такой насосик в наличии .

 

[Бек]

ns4600, А что за насос? Фотку кинь пожалуйста, и сколько он стоит?

 

[degis]

а релюшуку на свечи накала можно ли подобрать от других авто

 

[Тимур]

degis, ведь вы далеко не первый день на форуме.
недавно разжевывали с этими реле. поищите в этом разделе. здесь тем не так много.

 

[Bonifacyi]

В МЕСТО реле использую контактор от Зиловского стартера цена 500 руб. по креплению и количеству проводов аналогичен родному.

На предыдущей странице ответ

Добавлено через 6 часов 37 минут
Нашел тему про подкачивающий насос http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=2562 старую, жаль что фото не сохранились

 

[Тимур]

да эта тема не корректная и уже не актуальная.
штатно на IDI насос на блоке механический с носиком
ручной подкачки штатно никогда не было.
ставь электронасос и не парься.
никогда проблем с прокачиванием не будет в отличие от мехнасоса.

 

[Bonifacyi]

Ок, уже договорился насчет насоса. Как лучше электрическую часть подключать, откуда плюс?

 

[Тимур]

да всяко можно
я бы для гарантии управляющий плюс от замка взял. а питание с акб или просто с шины общей

 

[Бек]

Тимур, На мыло написал!!!

 

[ns4600]

Ок, уже договорился насчет насоса. Как лучше электрическую часть подключать, откуда плюс?

Плюс с замка - зажигание вкл - насос работает.

 

[Бек]

ns4600, А разве его не на несколько секунд включают ? Или он постоянно работает?

 

[LOTIN]

У меня такой стоит, вывел на кнопочку, обычно включаю после долгого простоя "потарахтеть" пока свечи греются.

 

[karbas]

Это классная помпа,простая как карандаш и почти вечная.Непонятно только,что в ней электронного(на бумажке написано)
Небольшого давления,стучит когда пустая.У меня она приспособлена для перекачки бензина из основного бака в бак генератора.Трудится уже много лет.Никаких клапанов внутри,никаких вращающихся деталей.Обмотка и "гвоздик" на пружинке.
Когда то ставил такие же на карб.моторы как доп.помпу и вместо штатной иногда.

 

[Bonifacyi]

Забрал насос, спасибо ns4600. Нужно найти подходящие штуцера и понять куда лучше установить. Т.к. вместе с мех насосом упразднили и штатный фильтр, стоит вопрос восстанавливать родное или колхозить?

 

[LOTIN]

Лично мне цена фильтра штатного не нравится, а так дешевле заколхозить, я себе вот такой купил:
http://dieselshopua.narod.ru/index/0-3

катриджы не дорогие, с разной степенью фильтрации и разного размера, подогревы, подкачки и тп в общем "лего" и все от одного производителя. Я вот такой себе собрал:

Взял корпус fm100, ручную подкачку, отстойник, датчик замены катриджа, грубую сетку на 150мкм.
Но штатный все равно оставлю.

 

[Тимур]

интересная штука...
наковырял дальше
http://stanadyne.ru/filtration/fuelmanager/

там действительно как конструктор
есть и электронасос

 

[LOTIN]

Кстати, а какая степень фильтрации штатного фильтра для IDI?