Я тоже об этом подумал)))) Поэтому и спрасил какая коробка. механика или автомат))) А у меня маздавская коробка, пору дней назад перебрал её, слизало 2 шестерни (на первичном валу, и на промежуточном первая) Короче пришлось заказывать два вала, долго кстати я их искал, за одно поменял все подшипники в коробке, сальники и два синхрона. Всё удовольствие вылилось 15 000 с копейками)))
Было 4Х4, переделали 4Х2, нужен совет как переделать опять на 4X4?!
- Автор темы SRJY
- Дата начала
У меня задний привод, знаете какая погода была той зимой, снега было очень много!!! Так вот по какашкам весной на скорости можно пролетать такие ямы с гавном, где седан не пройдёт...сядет !!! Только держаться надо покрепче и пристегнуться токо жопу рулём ловить и газом играть!
Ну вот зимой - заднеприводный эксплорер это ГАЗ-24 ! Я садился раз 50 - 60 в снег и лёд, низнаю как там у Вас коробки горят, но бывало я шлифовал часами, и даже пару раз удавалось выскочить из снега!
Однажды пёр за зубилами на мкад, там 2 полосы справа накидали снега... шууу и сел, а зубилы по снегу пошли.
Возле дома дырка есть - оп заскочил... назад выехать немогу...шуууу, туда же зубила ставит переднеприводная легко выезжает, я нет!
Один раз посадил на обычной траве! заскочил на бардюр и сел жопой.
Ну вот зимой - заднеприводный эксплорер это ГАЗ-24 ! Я садился раз 50 - 60 в снег и лёд, низнаю как там у Вас коробки горят, но бывало я шлифовал часами, и даже пару раз удавалось выскочить из снега!
Однажды пёр за зубилами на мкад, там 2 полосы справа накидали снега... шууу и сел, а зубилы по снегу пошли.
Возле дома дырка есть - оп заскочил... назад выехать немогу...шуууу, туда же зубила ставит переднеприводная легко выезжает, я нет!
Один раз посадил на обычной траве! заскочил на бардюр и сел жопой.
извиняй, я ток второй день на форуме сижу, не думал что фотки пригодятся кому. Но если надо, есть подробная распечатка внутренностей коробки в разборе, и корпус в разборе тоже есть))) Ну и посоветовать могу чего))) Но в принципе, разобрать и собрать коробку труда не составило, там нет ничего сверхсложного)))
При вывешенном заднем мосте крутить за одно колесо. Если второе крутится в ту же сторону, то есть, если в разные, то либо нет, либо блокировочному пакету пришел полный кабздец. Последний - расходник. 
. Ну или встать одним колесом на скользкое (лед), вторым - на асфальт и попробовать резко тронуться. Если после пробуксовки "скользкого" колеса произойдет толчок и машина поедет, значит есть.
. Ну или встать одним колесом на скользкое (лед), вторым - на асфальт и попробовать резко тронуться. Если после пробуксовки "скользкого" колеса произойдет толчок и машина поедет, значит есть.
При вывешенном заднем мосте крутить за одно колесо. Если второе крутится в ту же сторону, то есть, если в разные, то либо нет, либо блокировочному пакету пришел полный кабздец. Последний - расходник. . Ну или встать одним колесом на скользкое (лед), вторым - на асфальт и попробовать резко тронуться. Если после пробуксовки "скользкого" колеса произойдет толчок и машина поедет, значит есть.
. Ну или встать одним колесом на скользкое (лед), вторым - на асфальт и попробовать резко тронуться. Если после пробуксовки "скользкого" колеса произойдет толчок и машина поедет, значит есть.
У нас Зама уже, вчера за заднем гонял, динамично уже не поездишь, зад срывает чуть газ добавишь, если кто попросит отбуксировать или вытащить, всё ничем не поможешь. Вчера пробовал братовстий Паджерик на горку затащить(втягивающее глючит не заводится), в итоге только букс и всё, на днях отремонтированный кардан передний обратно поставлю. Короче не вариант на заднем гонять зимой, если конечно у Вас не чистят дороги до идеала и за город не ездите.
